Luftmaster

GTV

Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W211

Naujas pranešimas
Old 2019-10-12, 19:46   #1
Eutoris
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2017-10-28
Pranešimai: 68

Eutoris is on a distinguished road



Standartinis w211 om648 traukos problema

Sveiki, turiu tokia problema važiuojant didesniu greičiu, tarkim 70 ir į viršu ir norint ka nors aplenkti dingsta trauka, su megejiška diagnostika Launch klaida CDI bloke: 2348-1 Check system Charge pressure control. Charge pressure is to low.
Įdomiausia, kai dingsta trauka nedega check'as, o pvz buvo pora atveju kai šaltam jau dega check ir šita klaida yra.
Važiuojant ir žiurint gyvus parametrus tai 1,2,3 pavara galima iki kiek eina ir nieks nieko jokiu klaidu, o tik 4 ar 5 pavara iškart išmeta į avarini režima. Kai isijungia avarinis režimas turbino elektrine padetis persimeta į 10% ir nebereguoja (na manau tai normalu)
Kaip manot kame gali but problema? Elektrine dalis turbino streikuoja ar turbinos geometrija stringa? Ar dar kas gali but ?

Eutoris neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-12, 22:23   #2
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,115

Apple will become famous soon enough



Standartinis

Variklio oro filtras originalus? Būna dėl blogo oro filtro toks bugas.

__________________

A208 CLK430 AMG
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-14, 08:33   #3
Eutoris
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2017-10-28
Pranešimai: 68

Eutoris is on a distinguished road



Standartinis

Oro filtras MAN, kad jau davet užuomina bandžiau ir su senesniu, tačiau tas pats.

Eutoris neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-14, 08:48   #4
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,115

Apple will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Eutoris View Post
Oro filtras MAN, kad jau davet užuomina bandžiau ir su senesniu, tačiau tas pats.
Tai senesnis nereiškia, kad geras
originalus filtras Silberauto ~30 EUR.

Blogiau nuo to tikrai nebus.

__________________

A208 CLK430 AMG
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-14, 18:24   #5
Eutoris
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2017-10-28
Pranešimai: 68

Eutoris is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Apple View Post
Tai senesnis nereiškia, kad geras
originalus filtras Silberauto ~30 EUR.

Blogiau nuo to tikrai nebus.
Nu su tuo senu, pries tai kitas automobilis važiavo be problemu, galvoju gal pakeisti intercoolerio žarnu sandariklius, nes pro kelis matosi tepalo pedsaku, kažkaip keista butu, kad tik prie didesnio greičio taip, nes jei El dalis ar geometrija stringa tai butu ir pirmais begiais, ar aš klystu? iki kiek turi atsidaryti procentais el dalis jei tarkim 2 pavara vaziuoju iki redline?

Eutoris neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-14, 20:05   #6
amerika
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2015-09-26
Gyvenamoji Vieta: Prienai
Pranešimai: 3,684

amerika is on a distinguished road



Standartinis

reiketu su staru prasidiagnozuoti, turetu buti išsaugotos klaidos, bent žinosi nuo ko pradeti

amerika neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-14, 22:10   #7
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,115

Apple will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Eutoris View Post
Nu su tuo senu, pries tai kitas automobilis važiavo be problemu, galvoju gal pakeisti intercoolerio žarnu sandariklius, nes pro kelis matosi tepalo pedsaku, kažkaip keista butu, kad tik prie didesnio greičio taip, nes jei El dalis ar geometrija stringa tai butu ir pirmais begiais, ar aš klystu? iki kiek turi atsidaryti procentais el dalis jei tarkim 2 pavara vaziuoju iki redline?
Filtrai būna 2 tipų tam pačiam motore, jį parinkti reikia griežtai pagal kėbulo numerį, o ne pagal variklį ar metus. Jei vienam auto jis tinka, tai nereiškia kad kitam jis tiks.

Su blogu filtru meta klaida dėl blogo EGR.

__________________

A208 CLK430 AMG
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-10-15, 09:35   #8
Modestas_
 
Modestas_'s Avatar
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2019-03-07
Pranešimai: 93

Modestas_ is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Eutoris View Post
Nu su tuo senu, pries tai kitas automobilis važiavo be problemu, galvoju gal pakeisti intercoolerio žarnu sandariklius, nes pro kelis matosi tepalo pedsaku, kažkaip keista butu, kad tik prie didesnio greičio taip, nes jei El dalis ar geometrija stringa tai butu ir pirmais begiais, ar aš klystu? iki kiek turi atsidaryti procentais el dalis jei tarkim 2 pavara vaziuoju iki redline?
Eutori,

Pries kazka ardant ar keiciant, kaip ir vyruciai minejo, teisingiausia butu atlikti kompiuterine diagnostika. Sena, bet labai protinga masina. Priezasciu gali buti viena is desimties galimu.

Mano masina vasara buvo iskretusi panasu poksta, situacija labai panasi ir aprasyta yra cia:

http://mb1.lt/showthread.php?t=25799

Buvo sutvarkyta gal per 30 sekundziu uz aciu, kas ten zino, gal ir pas jus kokia smulkmena del kurios atsiranda virtine trikciu.

Modestas_ neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Temos įrankiai
Rodymo būdai

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2018 MB1.LT All Rights Reserved.