Dingsta trauka - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

dvs · 2012-12-02, 09:17

Mano atveju dingus traukai atsijungia ir kickdown'as, bei apsuku nekelia virs 3000rpm. O kad EGR problemos sprendimas oro filtras pirma kart girdziu, gal ir galima butu pabandyt sita varianta, nes filtras naujas, bet neoriginalus. Pirma mintis buvo valyt EGR, tas kazkiek padejo, bet vakar vaziuojant vel imete klaida.

Gadget · 2012-12-02, 15:11

pamegink issiplaut oro srauto matuokle. man padejo, jau kokius 3-4 menesius vazineju...

ganz · 2012-12-02, 23:00

Citata:

Pradžioje rašė dvs

Mano atveju dingus traukai atsijungia ir kickdown'as, bei apsuku nekelia virs 3000rpm. O kad EGR problemos sprendimas oro filtras pirma kart girdziu, gal ir galima butu pabandyt sita varianta, nes filtras naujas, bet neoriginalus. Pirma mintis buvo valyt EGR, tas kazkiek padejo, bet vakar vaziuojant vel imete klaida.

Lygiai tas pats tik iki 2500rpm. Prie to pacio gaunu klaida speed/distronic visit workshop. Uzgesini-uzvedi ir problemos nera. O ka diagnostika pas jus rodo? Butu lb idomu suzinoti...

ir dar kai kas...Dazniausiai klaida uzgaudau, kai ant salto uzvedu masina, o isilus, uzgesini-uzvedi ir beda dingsta. Pagal klaida raso ziureti ta m44 pompa, kazkas trumpina su laidais, bet uzvedus salta masina 100% ta pompa, net neisijungia kol nera tam tikros temp. Tai kur tie sliekai db?

dvs · 2012-12-03, 09:02

Speju i ta pompa ateina tik maitinimo kabelis, as bandyciau atjungt maitinimo kabeli ir paziuret
* ar paduodama itampa (12v) paciu kabeliu, kaip suprantu pompa jokios elektronikos neturi, tai itampa turetu paduot tik tada kada ji turi jungtis
* patikrint varza tarp dvieju pompos kontaktu, jei varza 0 Ohm arba begaline tai pati pompa tikrai bus mirus
* gali but uzsioksidave kontaktai/trukes kabelis
* pazet saugiklius
* gal pompa stovi ant reles, ir pati rele grybauja?
* turbut imanomas variantas (nors ir mazai tiketinas) kad ir pats valdymo blokas grybauja

vampyras · 2012-12-03, 10:20

as buriu isiurbimo sklendes. arba kiaura turbinos sistema.

ganz · 2012-12-03, 10:34

vamyrai, bet ar nebutu visai kita klaida per star'a?
Fiske ten tikra gera ir nesimate jokios oksidacijos, O rele ir saugiklius taj reiks pasizeti

Beje kaip patikrinti rele?
Is is kur tas maitinimas/fiske ateina i pompa? nes ten pirsto nera kur ikisti, kad pasizeti

vampyras · 2012-12-03, 13:20

pamirsau pamineti autoriui skirtas postas buvo.

ganz · 2012-12-03, 15:54

Citata:

Pradžioje rašė vampyras

pamirsau pamineti autoriui skirtas postas buvo.

ahh

autorius jau gal susitvarke, nes nesimato jo

as sian reles pasizejau taj ten oksidacijos matosi. su kuo jas pravalyti gal koks purskalas yra?

rietavodai · 2014-12-20, 09:23

Man taip irgi buvo c200 22 cdi tai dignostikoi nunulint pakako klaidas ir apsiramino o iki to bereikalo pakeiciau aga voztuva jai kam ira tokiu bedu su juo tai galesiu parduot 860042351 dar suvarges buvau su sildymu tai keiciau peciuka tai db salone taskentas

2012-12-02, 15:11	#2
Gadget Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-03-22 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5,262	pamegink issiplaut oro srauto matuokle. man padejo, jau kokius 3-4 menesius vazineju... __________________ STAR diagnostika. Chiptuning, EGR/DPF korekcija. Mercedes raktų gamyba. ISM/ECU blokų naujinimas. Elektronikos darbai. http://www.mbguru.lt tel. nr. +370 (628) 93 035 ________________________

2012-12-02, 09:17	#1
dvs Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-07-12 Gyvenamoji Vieta: Druskininkai Pranešimai: 23	Mano atveju dingus traukai atsijungia ir kickdown'as, bei apsuku nekelia virs 3000rpm. O kad EGR problemos sprendimas oro filtras pirma kart girdziu, gal ir galima butu pabandyt sita varianta, nes filtras naujas, bet neoriginalus. Pirma mintis buvo valyt EGR, tas kazkiek padejo, bet vakar vaziuojant vel imete klaida.

2012-12-03, 09:02	#4
dvs Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-07-12 Gyvenamoji Vieta: Druskininkai Pranešimai: 23	Speju i ta pompa ateina tik maitinimo kabelis, as bandyciau atjungt maitinimo kabeli ir paziuret * ar paduodama itampa (12v) paciu kabeliu, kaip suprantu pompa jokios elektronikos neturi, tai itampa turetu paduot tik tada kada ji turi jungtis * patikrint varza tarp dvieju pompos kontaktu, jei varza 0 Ohm arba begaline tai pati pompa tikrai bus mirus * gali but uzsioksidave kontaktai/trukes kabelis * pazet saugiklius * gal pompa stovi ant reles, ir pati rele grybauja? * turbut imanomas variantas (nors ir mazai tiketinas) kad ir pats valdymo blokas grybauja

2012-12-03, 10:20	#5
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,396	as buriu isiurbimo sklendes. arba kiaura turbinos sistema.

2012-12-03, 10:34	#6
ganz Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-03-11 Pranešimai: 1,170	vamyrai, bet ar nebutu visai kita klaida per star'a? Fiske ten tikra gera ir nesimate jokios oksidacijos, O rele ir saugiklius taj reiks pasizeti Beje kaip patikrinti rele? Is is kur tas maitinimas/fiske ateina i pompa? nes ten pirsto nera kur ikisti, kad pasizeti

2012-12-03, 13:20	#7
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,396	pamirsau pamineti autoriui skirtas postas buvo.

2014-12-20, 09:23	#9
rietavodai Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-12-02 Pranešimai: 1	Man taip irgi buvo c200 22 cdi tai dignostikoi nunulint pakako klaidas ir apsiramino o iki to bereikalo pakeiciau aga voztuva jai kam ira tokiu bedu su juo tai galesiu parduot 860042351 dar suvarges buvau su sildymu tai keiciau peciuka tai db salone taskentas