Besirenkant W211 facelift dyzelį

[2ju]

Pradžioje rašė amerika

per metus važiuojant 20k,suidaro 200 lkuro ir 2 litrai tepalo viso 215 euru,čia tarp kitko,bet perkant 220 tai bent 8 iš 10 taksai..

Eksploatacija deja ne tik kuras ir tepalas.yra kruva mazgu kuriuos periodiskai reikia tvarkyti ir tai atitinkamai kainuoja daugiau,kai variklis galingesnis,o dar ir nenumatytu gedimu buna.juk auto ne is salono perkame,savo garantini resursa jos dar pirmose- antrose rankose nuvaziuoja.

[Valdas]

Lyginant w203FL 270cdi ir w211FL 320cdi, tai komforto atzvilgiu w211 i vienus vartus, nes w203 paprastas kibiriukas. Kuro sanaudom tai w203 ekonomas lyginant su w211, man misriu rezimu 50/50 valgo 6.5-7l/100km. Vazinejau menesi i darba tuo paciu marsrutu su Citru C4 1.6hdi, kuro valge 6.5. koks tikslas ziureti i silpnesnius variklius, jei susitaupo 1l max 100km o netraukia visiskai, tai kam save bausti.
Jei lyginti trauka w203 geriau traukia uz w211, nes lengvesnis, w211 jauciasi, kad turi mase. 2.7 cdi eksploatacija kainuoja panasiai kaip 2.2 tik vienu cilindru daugiau. v6 zenkliai tyliau dirba lyginta su 2.7.

[gNt]

Ziureciau tik OM642 + chip, kas iseina apie 200kw ir 600nm sukimas po kapotu su vidutinem 8.5L/100km sanaudom. Variklis tylus nesijaucia jokiu vibraciju plius 7G deze i siuos variklius komplektuojama, o ar visuose 2.2 dizeliuose taip pat komplektuojamos sios dezes patvirtins gal kas is forumieciu
Tiesa, kazkas minejo del pylimo tai bent jau mano atveju per 10tukst jau du litrus teko dapilti, bet litro kaina arti 11eur tai nezinau ar cia pagrindinis kriterijus renkantis tokius modelius

[sportbatis]

Pradžioje rašė gNt

Ziureciau tik OM642 + chip, kas iseina apie 200kw ir 600nm sukimas po kapotu su vidutinem 8.5L/100km sanaudom. Variklis tylus nesijaucia jokiu vibraciju plius 7G deze i siuos variklius komplektuojama, o ar visuose 2.2 dizeliuose taip pat komplektuojamos sios dezes patvirtins gal kas is forumieciu
Tiesa, kazkas minejo del pylimo tai bent jau mano atveju per 10tukst jau du litrus teko dapilti, bet litro kaina arti 11eur tai nezinau ar cia pagrindinis kriterijus renkantis tokius modelius

du litrus ko? tepalo? per 10 000km?

[gNt]

Taip, bet yra teke girdet, kad turi tepalo apetita sitie varikliai jei vaziuojama didesniais greiciais ir biski padrozia juos

[sportbatis]

vistiek manau kad cia yra be proto daug. 15k km=3l tepalo. o kiek telpa, speju ~9l? tai grubiai trecdalis nudega per viena keitimo intervala.

[Tomskis]

O keitimo intervalas ne 20-30kkm?

[Lengvas]

tai cia nei tepalu keist nereikia, dapilineji ir viskas

[sportbatis]

Pradžioje rašė Tomskis

O keitimo intervalas ne 20-30kkm?

jei drozi masina, tai kas 15k pasikeist butu protinga. as asmeniskai keiciu kas 12-15 nes vazineju agresyviai.

[juozas]

savo om642 plius dabar jau chip, keiciu kas 12-15k dapilu max o,5 litro per keitimo intervala, ir tai galeciau nedapilinet , bet nepatinka kai tepalas yra zemiau nei per vidury nuo min-max normos .Taip , kad ieskok bedos saviskiam kur tas tepalas