W220 400cdi - Puslapis 9 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

eSaS · 2011-12-04, 22:10

as ir nemaciau siaip 220 be airmatic,cia tas turbut labiau liecia 211

stuka eur amortikas kainuoja originalus silbery jei ne daugiau,nismas rase 4 5 k

NISMAS · 2011-12-04, 22:41

originalus lyg apie 3000 kazkas, neoriginalus dvigubai pigiau

ufonautas · 2011-12-04, 23:49

Citata:

Pradžioje rašė NISMAS

originalus lyg apie 3000 kazkas, neoriginalus dvigubai pigiau

211-am 3400LT berods pasiule sia vasara Silberauto

artez · 2011-12-05, 08:06

sakot taip kad toks jausmas kad vos ne kas menesy jie genda

2011-12-05, 11:31

genda jie kas 150-200tukst km. Tai jei visus pasikeisi, bus rami galva kad nesuges, tik tada tikimybe kad kompresorius suges, ar dar koks mazgas.. O tiek investavus, jei dar kokia deze, ar motoras pradeda grybaut, jau tikrai retam kuriam atlaiko nervai-o nuo motoro ir dezes niekas neapsaugotas

artez · 2011-12-05, 14:56

as labai noreciau w220,galimybes gal ir leistu,bet nemegstu terliotis po servisus ieskoti tu bedu,tai geriau patikima modely paimt

nu bet jei pas zmogu laiko daug tai kodel gi ne

DTM · 2011-12-05, 19:44

Citata:

Pradžioje rašė MB777

Yra tik orine (airmatic) ir jinai tikrai nėra smagiai eksplotuojama... Vienas amortikas kainuoja ~3 tūkst. litų. Jei būtų ir paprasta, tai esu tikras, kad kiekviename kieme šitie mersai stovėtų, bet ta pakaba ne kiekvieno kišenei.

Tik airmatic ? O su ABC nebuna ?

woodoooo · 2011-12-05, 19:59

abc berods tik cl ir s600 buna.

SSS klase · 2011-12-05, 20:04

Citata:

Pradžioje rašė woodoooo

abc berods tik cl ir s600 buna.

ir AMG 55 dar...

justoshis · 2012-04-02, 09:12

kad nekurti naujos temos... kiek visur skaitau, tai visų nuomonės ir siūlymai krypsta link s500, na dar s430. O kaip dėl s320? turėjau w210 su 3.2 m112, tai tame kėbule buvo pakankamai traukos, kad mašina neatrodytu nerangi, o tas s320 sveria (rašo 1770kg) netiek ir jau baisiai daugiau nei e320, nu 200kg apytiksliai skaičiuojant. Tai ar s230 šiaip blogas variantas (turi kokių konkrečių būtent su tuo 3.2 ligų) ar tiesiog sąnaudų skirtumas nėra toks didelis, kad apsimokėtų imti jį, o ne s430-s500? Beje, gal kas pasidalintų, kiek toks s320 valgo kuro?

Taipogi, s320 lengvesnis už s430-s500 maždaug 100kg, tai manau šiek tiek ir pakaba ilgiau laikytų?

Dėkui

2011-12-04, 22:10	#81
eSaS Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-12-15 Gyvenamoji Vieta: Kretinga,Lietuva Pranešimai: 4,697	as ir nemaciau siaip 220 be airmatic,cia tas turbut labiau liecia 211 stuka eur amortikas kainuoja originalus silbery jei ne daugiau,nismas rase 4 5 k __________________ ex MB S210 E290TD 2008-2012 ex Volvo v70 2006m 136kw D5 12-14m ex Citroen C6 2,7 HDi 14-18 ex Peugeot 508SW 2.0l HDI 133kw 2015 Brown 2018-2020 ex Peugeot 508SW 2.0l HDI 133kw 2017 2020-2021 ex Vw Golf 5 1.9TDI 2004m 2018-2022 Volvo XC90 2015m 2015-..... VW Passat 1,8T B5 2005 2021-.... I'm a good enough person to forgive you, but not stupid enough to trust you agian.

2011-12-04, 22:41	#82
NISMAS Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-09-08 Gyvenamoji Vieta: KNS Pranešimai: 3,148	originalus lyg apie 3000 kazkas, neoriginalus dvigubai pigiau __________________ Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479

2011-12-05, 08:06	#84
artez Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-06-22 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 1,274	sakot taip kad toks jausmas kad vos ne kas menesy jie genda __________________ LEXUS IS300h

2011-12-05, 14:56	#86
artez Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-06-22 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 1,274	as labai noreciau w220,galimybes gal ir leistu,bet nemegstu terliotis po servisus ieskoti tu bedu,tai geriau patikima modely paimt nu bet jei pas zmogu laiko daug tai kodel gi ne __________________ LEXUS IS300h

2011-12-05, 19:59	#88
woodoooo Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-05-11 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5,911	abc berods tik cl ir s600 buna. __________________ WWW.CARZAP.LT

2011-12-05, 11:31	#85
glutaminas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	genda jie kas 150-200tukst km. Tai jei visus pasikeisi, bus rami galva kad nesuges, tik tada tikimybe kad kompresorius suges, ar dar koks mazgas.. O tiek investavus, jei dar kokia deze, ar motoras pradeda grybaut, jau tikrai retam kuriam atlaiko nervai-o nuo motoro ir dezes niekas neapsaugotas

2012-04-02, 09:12	#90
justoshis Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-09-05 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 150	kad nekurti naujos temos... kiek visur skaitau, tai visų nuomonės ir siūlymai krypsta link s500, na dar s430. O kaip dėl s320? turėjau w210 su 3.2 m112, tai tame kėbule buvo pakankamai traukos, kad mašina neatrodytu nerangi, o tas s320 sveria (rašo 1770kg) netiek ir jau baisiai daugiau nei e320, nu 200kg apytiksliai skaičiuojant. Tai ar s230 šiaip blogas variantas (turi kokių konkrečių būtent su tuo 3.2 ligų) ar tiesiog sąnaudų skirtumas nėra toks didelis, kad apsimokėtų imti jį, o ne s430-s500? Beje, gal kas pasidalintų, kiek toks s320 valgo kuro? Taipogi, s320 lengvesnis už s430-s500 maždaug 100kg, tai manau šiek tiek ir pakaba ilgiau laikytų? Dėkui Paskutinį kartą redagavo justoshis; 2012-04-02 09:18 val.