C124 "Gazo dacikas" ? - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Somesword · 2012-07-08, 13:45

Gal kasnors galetu pasakyt, kokia butent sio daciko paskirtis?
Nes ji prijungus, ant benzino nesikuria ir nevaziuoja( kaip kada - matyt nuo nuotaikos...), ant duju laisvu apsuku dirba pulsuodamas,
o atjungus, duju apsukos pakyla ir nustoja pulsuot, o ant benzino dirba pulsuodamas laisvom, bet galima su benzu vaziuot tada......

p.s. ant benzino - jauciasi toks lyg saudymas... Ne toks stiprus kaip duju...
taciau masina neuzgesta, o "prasisaudo pergazavus" ir tada viskas normaliai bun....

Tomskis · 2012-07-08, 15:44

pas mane dyzelije toks yra, as kazkodel galvojau kad jis su autopilotu susijes. niekuom as tau nepadesiu bet patarsiu sutvarkyt masina kad vaziuotu ant benzo tvarkingai, o tik tada jau sukt galva del duju , kitaip tai amzinai tvarkysi

Edgis · 2012-07-08, 16:14

Tikslus to daikto pavadinimas yra Thrust cut-off microswitch. Jo pagrindinis darbas yra matyti akseleratoriaus poziciją ir sustabdyti degalų tiekimą tik jį atleidus. JIs taip pat sujungtas su ECU (kad ir koks primityvus jis ten būtų), duoda signalą apie pilnai atvertą sklendę. Žodžiu gana svarbus įpurškimo sistemo selementas. Geriau pabandyk pasikeisti į kitą, su tokiu pat kodu.

Somesword · 2012-07-08, 20:56

Dekui uz atsakymus.
rytoj algos kartu su atostoginiais

Proga nuvaziuot ir viska iki galo sutaisyt, o sutaisius parduot

2012-07-08, 13:45	#1
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,537	C124 "Gazo dacikas" ? Gal kasnors galetu pasakyt, kokia butent sio daciko paskirtis? Nes ji prijungus, ant benzino nesikuria ir nevaziuoja( kaip kada - matyt nuo nuotaikos...), ant duju laisvu apsuku dirba pulsuodamas, o atjungus, duju apsukos pakyla ir nustoja pulsuot, o ant benzino dirba pulsuodamas laisvom, bet galima su benzu vaziuot tada...... p.s. ant benzino - jauciasi toks lyg saudymas... Ne toks stiprus kaip duju... taciau masina neuzgesta, o "prasisaudo pergazavus" ir tada viskas normaliai bun.... Paskutinį kartą redagavo Edgis; 2012-07-08 16:01 val.

2012-07-08, 16:14	#3
Edgis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-22 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 7,893	Tikslus to daikto pavadinimas yra Thrust cut-off microswitch. Jo pagrindinis darbas yra matyti akseleratoriaus poziciją ir sustabdyti degalų tiekimą tik jį atleidus. JIs taip pat sujungtas su ECU (kad ir koks primityvus jis ten būtų), duoda signalą apie pilnai atvertą sklendę. Žodžiu gana svarbus įpurškimo sistemo selementas. Geriau pabandyk pasikeisti į kitą, su tokiu pat kodu. __________________ 2X201; 1X124 Signum V6 CDTI New project: ORE1 Back in da house: 201.128 Daily driver: Chevrolet Trans sport aka Fake Taxi Naudotos MB dalys (Šiaulių regionas) tel:; Edgaras tel: 867635773 Gryša tel: 868631990 Picų išvežiotojas su plafonu ant merso ir užkietėjęs teoretikas™ Aš visada branginsiu išankstinę ir niekuom nepagrįstą nuomonę, kurią apie jus susidariau. www.sidabrostrele.lt Mercedes-Benz automobilių ir sunkvežimių remontas bei prekyba naujomis dalimis.

2012-07-08, 15:44	#2
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	pas mane dyzelije toks yra, as kazkodel galvojau kad jis su autopilotu susijes. niekuom as tau nepadesiu bet patarsiu sutvarkyt masina kad vaziuotu ant benzo tvarkingai, o tik tada jau sukt galva del duju , kitaip tai amzinai tvarkysi

2012-07-08, 20:56	#4
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,537	Dekui uz atsakymus. rytoj algos kartu su atostoginiais Proga nuvaziuot ir viska iki galo sutaisyt, o sutaisius parduot