Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W211

 
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2012-02-26, 21:56   #8
Finalfour
 
Finalfour's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-04-21
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,166

Finalfour will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė FUN500 View Post
o dar W211 turi autonomini elektrini oro pakaitintuva 1600W berods. del to kad varyklis ilgai kaista. bet aktualu tik dizeliams, benzui lyg kaip opcija buvo.
Taip, benzam kaip opcija. Pas mane jo nera, nors gal ir prikolas butu visai

Citata:
Pradžioje rašė simaso View Post
dingsta auto režimas sumažinus putimo lygį. bet šiaip jokių priekaištų auto klimai neturiu, jei reikia ar atšaldyt ir pašildyt orą, tai smarkiau pučia, bet kai pasiekia reikiamą temperatūra - aprimsta ;]
Aprimsta, bet pusdamas ant 3 jis ta temperatura pasieks greiciau nei ant 7, nes ant 7 motora tik ausina ir gaunasi nesamone, plius kaukia.

Citata:
Pradžioje rašė aware View Post
Nezinau, pas mane tai bent numazinus padalas, pucia per visas sklendes tarkim tuos pacius 22, ant 3 greicio is 7, o del kondisino ijungimo, tai tuo paciu nuputineja langus, ir kiek teko susidurt visose auto, jungia kondiske kai bent kiek padaromas nuputimas i langus ar tai butu klima ar paprastas ac
As nesakau kad nepucia per sklendes, as sakau, kad isjungus auto, sklendziu jau kompas nebevaldo. Atkreipk demesi, kad kai veikia auto, daznai girdisi, kaip sklendes keicia padeti pacios, tai labiau i langa, tai i kojas, tai vel kur kompas nusprendzia, gerai cia. O kai tu numazini ventiliatoriaus sukius, AUTO iskarto issijugia, ir sklendziu padetis lieka ten, kur buvo paskutini karta, ir kompas PATS ju daugiau nebesukineja, ta tenka daryti tau jei nori pakeisti putimo krypti. As noriu, kad kompas valdytu sklendes, bet sukius laikytu ant puses, ne daugiau, ir auto rezimas veiktu. Bet ne...
Vasara beja tas pats, tik atvirksciai. Lauke +30, uzsikuri, spust AUTO ir pakatyla... kondiske isijungia (tai gerai) ir ant visu sukiu kiek gali varo kaip pasiutes. Gal ir greiciau vasaros atveju atausina, bet tas garsas tai is proto varo, cia juk mersas, jis turi buti tylus ir komfortabilus, o ne su kaukianciais ventiliatoriais kaip golfas koks ant visu vatu... Jau geriau leciau jis ta salona atsaldys, bet nors tyliau bus... Tenka isjungti AUTO ir tada ir sklendes, ir sukius rankutem valdyti... Beja, vasara reikes freono gal dasipildyt, nes kazkaip pas teva senam kibire pezo tik kondiske ijungia ir plast is karto ledu leda pucia per ortakius, o pas mane tik po biski pradeda vesu ora pust, o tokio ledu ledo kaip pas teva niekad nepasiekia... Jei imtu pusti ledu leda is karto, tai ir uzduota temperatura greiciau pasiektu, o ne kaip dabar 10 minuciu kaukia kaip koks velnias...

__________________
Ex Mercedes-Benz W211 E320. Šiuo metu - KIA Optima GT 2.0 T-GDI 180 kw.
- Kas yra pateikta be įrodymų, gali būti atmesta be įrodymų.
Ch. Hitchens.
Finalfour neprisijungęs   Cituoti


 

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.