Klausimas: Kas butu kaltas?

[yamato]

Pradžioje rašė Tomskis

kai mokinausi taisykles, buvo tokiu klausimu, bet nieko neatsimenu, zinau tik kad konkreciai priklauso nuo situacijos, posukiu rodymas, masinos judejo ar stovejo lenkiamos, ar buvo istise ir pan.
vienam kolegai irgi buvo situacija kad lenke palei ivaziavima i kiema, o tuo metu boba suko i ta kiema, tai mentai isaiskino situacija, kad kalta boba, nes jis jai trenke i priekines duris, tai reiskia jau buvo arti, ji turejo ji pastebet, jeigu sake butu trenkesis i galines duris, tada jau situacija galejo keistis, kad jis atsitrenke tuo metu kai boba dare posuki. o dabar gavos kad ji suko tada kai ja lenke
cia grynai nuo konkrecios situacijos priklauso, gali but ir abipuse kalte ir pan, geriausia duoti durniui kelia, nesinervuot, dalyvavau saugaus eismo kursuose, tai daug info pasisemiau

o jeigu pas bobą coupe? aišku juokauju, bet čia vėlgi... lenkiančiojo apdairumas ir reagavimas situacijoje

[Tomskis]

na cia norima pasakyti kad tarkim i priekini sparna ikalsi ar i galini, yra skirtumas

[Finalfour]

Pradžioje rašė Apple

Man mieste kyla noras, kai nerodo posukių, tai dasivyt ir išdaužyt posūkius, gi jie vistiek tiem "bukiem" nereikalingi

Man lygiai toks pats noras kyla daznai
O del situacijos, galiu pasakyti tiksliai - jei butum sia avarija (kuri aciu die neivyko) padares pries 4 metus - butum kaltas. NES: pries berods 4 metus, mano draugui buvo identiska situacija kaip tau 1 prie 1. Ji lenke dzipas, kuris smoge draugui i sona, kaip kad ir tau butu smoges, jei jis buti vaziaves tiesiai tave lenkdamas, o tu sukes. Tai mentai pripazino drauga kaltu, pagal tuomet galiojancias taisykles. Bet ten avarija gan ziaurti buvo, gavosi net siek tiek rezonansine, apie ja daug kas kalbejo, kad absurdas visiskas, kai lenkiantis kelias masinas erelis lieka nekaltas. Praejus po to ivykio gal 3 menesiams, KET buvo pakeistas, ir pagal dabartine redakcija, tu butum nekaltas vienareiskmiskai. Lenkiantis yra kaltas, nes jis turi isitikinti, kad niekas nesirikiuoja ir nesuka i kaire.

[Tomskis]

Pradžioje rašė Finalfour

Man lygiai toks pats noras kyla daznai

gerai kad tiktais kyla, as panasiai ir padariau, minimali nuobauda teistumas, maximali iki 2 metu

[egise]

Nu aisku, aciu visiems, kas pasidalinot ziniom ir patirim Siaip jo, reikia dziaugtis, kad laimingai baigesi. Maziau tokiu gaidziu gatvese.

[Bombardier]

Jei toje gatveje yra daugiau nei viena eismo juosta tavo vaziavimo kryptimi, tave lenkti buvo draudziama, t.y. tas erelis butu kaltas (KET punktas 145.5. vietose, kur važiavimo kryptimi yra daugiau kaip viena eismo juosta lenkti draudziama). O jeigu tik viena juosta, ir jis tau iklatu i sona, butum kaltas tu, nes privalai praleisti lenkiancia transporto priemone. Bet kaip supratau is tavo pasakojimo, jis irgi suko i kaire. O jei jis tai dare isvaziuodamas i priesingo eismo juosta - kaltas jis.

[Tomskis]

jei tai buvo mieste, tai pries visas sankryzas yra istisine linija, tai tas kuris lenke butu kaltas, jeigu uzmiestis, tada jis turejo teise lenkti

[Bombardier]

Pradžioje rašė Tomskis

jei tai buvo mieste, tai pries visas sankryzas yra istisine linija, tai tas kuris lenke butu kaltas, jeigu uzmiestis, tada jis turejo teise lenkti

Tai as manau, kad jei ten butu buvusios linijos, ginco isvis nebutu

[Tomskis]

nu tai kai nemato zmones, tai ir kyla gincai nebent sakau tai nebuvo sankryza, o ivaziavimas i kiema, teritorija ar pan

[egise]

Nera ten jokiu liniju, bet iki sankryzos tikrai nedaug. Partizanu/birzelio 23-osios sankryza. As vaziavau partizanu nuo savo puses. Kaunieciai tikrai zinos ta vieta. Amzini kamsciai piko metu. Jeigu jis prisipazintu, kad jis norejo sukt (jei butu pasibaige viskas avarija) tada viskas ok, jis kaltas, be jokiu kalbu, bet va esme ta, kad jis butu rekes, kad tipo lenke mane. Beto eile masinu buvo nemaza ir jis lenke jas stovincias.