W220 Sigucci - Puslapis 4 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Hunter · 2015-03-18, 12:22

Dezes tepalu keitima skaiciuok daugmaz taip:
Tepalo litras 7eur reikes ~5L
filtras 10eur
fyske ~5eur arba 2 o-ring'ai ~1eur
keitimas kaip susitarsi ~15eur

Del spalvos ir originalaus farkopo, tai cia super retas atvejis

MRDetailing · 2015-03-18, 13:40

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

Dezes tepalu keitima skaiciuok daugmaz taip:
Tepalo litras 7eur reikes ~5L
filtras 10eur
fyske ~5eur arba 2 o-ring'ai ~1eur
keitimas kaip susitarsi ~15eur

Del spalvos ir originalaus farkopo, tai cia super retas atvejis

Labai pigiai paskaiciavot siuos darbus!

Pries tai vairavau BMW markes automobilius todel dezes ten dirba kiek kitaip...
Dezes tepala norejau keisti del siu faktoriu:
Vaziuojant pagal KET begius jungia nejuciom, siektiek staigiau taipogi nejuciom. Taciau jaigu labai agresyviai tai perjungimas junciamas, ar cia galbut taip turetu buti? Tiesa ijungus D siektiek siektiek i prieki pastumia, tai galbut irgi normalu? Smugiavimo ijungus D nera, taciau pastumimas jauciamas. BMW pritupdavo, o S'as pasistumia... Na gal suprasit.....
Reiks savaitgali patikrinti kardana, ar visos gumos geros.

Toliau neveikia keleivio puses galinis langas bei prikurke. Nors nerukau, bet noreciau, kad viskas veigtu. Nesuveikia net lango rele, tad galvoju gal net saugiklis. Kur ji surasti ?
Poto garso koloneles vos vos plerpia galines. Ar imanoma isideti kokias siektiek geresnes, ar geriau pirkti is sroto originalias, kokios ju kainos?

Aciu uz bet koki atsakyma!

p.s Uzsienyje yra W220 encyklopedia, kuria siektiek skaitinejaus, bet idomi ir jusu nuomone. I ka reiketu atkreipti demesi eksplotuojant W220 S430.

Somesword · 2015-03-18, 14:37

Atkreipti demesi i airmatica

Pasidaryti diagnostika, kiek pucia kompresorius, palikti 3 parom nejudinama auto ir paziureti ar nera pakrites nors vienas amortikas.

Viskas kitkas, kaip visose auto

del dezes, pasikeisi tepala paziuresi ar pasikeite jungimas

alteroja · 2015-03-18, 14:41

Citata:

Pradžioje rašė Somesword

Atkreipti demesi i airmatica

Pasidaryti diagnostika, kiek pucia kompresorius, palikti 3 parom nejudinama auto ir paziureti ar nera pakrites nors vienas amortikas.

Viskas kitkas, kaip visose auto

turi tu laiko trims paroms mašiną palikti nejudintą?

kas dėl įjungimo į D, tai ne kardane bėdos reiktų ieškoti, o galiniame traverse. jo pagrindinės įvorės būna išdyla ir dėl to smūgiuoja. bet jei smūgio nėra, o tik šoktelėjimas į priekį, nemanau, kad tai didelė bėda. galvoju ar esu čiupinėjęs mersą su šita greičių dėže, kuriame nesijaustų perėjimo iš p į d...

Hunter · 2015-03-18, 14:50

del ijungimo smugio buna problema kardano sujungimo gumose, reduktoriaus pagalvese, galinio traverso pagalvese, galines pakabos sailentblokuose kuriu niekas nekeicia
Beje, cia ne BMW, o kainos yra normalios. Su nuolaidom detalems butu 10-20proc pigiau

MRDetailing · 2015-03-18, 15:05

Citata:

Pradžioje rašė Somesword

Atkreipti demesi i airmatica

Pasidaryti diagnostika, kiek pucia kompresorius, palikti 3 parom nejudinama auto ir paziureti ar nera pakrites nors vienas amortikas.

Viskas kitkas, kaip visose auto

del dezes, pasikeisi tepala paziuresi ar pasikeite jungimas

Masina stovi kaip styga.
Pasikelia iki 25sec.

Priestai buvus airmatic servise gargzduose, kompresorius sutvarkytas.
Dabar reikia keisti priekines amortizatoriu apsaugas. Ar butina jas keisti butent specializuotam airmatic servise, ar jas galiu isigyti kur nors kitur (butu gerai zinot kas prekiauja) ir patiketi si darba savo svogerio servisui kuris visada tvarko mano bei mano seimos automobilius?

Be to CD-Changerio as nuprotesiu.. Reikia greitai kaska galvoti, nejau teks ieskoti kur isigyti ta mazaji TV su visa pravodke kad pasidaryti CD-changer ar ne??

alteroja · 2015-03-18, 15:13

cd keitiklį pasistatysi ir ant esamos radijos.
apsauginių gofrų prikti atskrai nėra.

Hunter · 2015-03-18, 15:17

tai kad lyg yra silberauto remontines, kurios maunasi neardant amortiko

MRDetailing · 2015-03-18, 15:52

Citata:

Pradžioje rašė alteroja

cd keitiklį pasistatysi ir ant esamos radijos.
apsauginių gofrų prikti atskrai nėra.

Man bus reikalingas TIK CD-Keitiklis ar ir dar papildomi kokie nors laidai?

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

tai kad lyg yra silberauto remontines, kurios maunasi neardant amortiko

BMW turi savo puslapi kur autodalis gali pats isigyti, ar su MB tai yra taipogi imanoma?

alteroja · 2015-03-18, 15:55

Citata:

Pradžioje rašė Sigucci

Man bus reikalingas TIK CD-Keitiklis ar ir dar papildomi kokie nors laidai?

BMW turi savo puslapi kur autodalis gali pats isigyti, ar su MB tai yra taipogi imanoma?

reikės laidų prie jo, nes bet kur šviesolaidžio nenusipirksi.
http://e-parts.silberauto.com/

2015-03-18, 12:22	#31
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	Dezes tepalu keitima skaiciuok daugmaz taip: Tepalo litras 7eur reikes ~5L filtras 10eur fyske ~5eur arba 2 o-ring'ai ~1eur keitimas kaip susitarsi ~15eur Del spalvos ir originalaus farkopo, tai cia super retas atvejis __________________ Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.

2015-03-18, 14:37	#33
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,538	Atkreipti demesi i airmatica Pasidaryti diagnostika, kiek pucia kompresorius, palikti 3 parom nejudinama auto ir paziureti ar nera pakrites nors vienas amortikas. Viskas kitkas, kaip visose auto del dezes, pasikeisi tepala paziuresi ar pasikeite jungimas __________________ W221 S600 RWD 2009m. EX-W221 S350 RWD 2009m. EX-W221 S320 CDI 4matic 2008m. EX-W220 S500L su ABC 2004m. EX-XC60 3.0 T6 AWD 2011m. EX-W220 S320 CDI 2004m. EX-XC70 3.2 AWD 2011m. EX-XC70 2.5T AWD 2003m. EX-E66 750Li 2007m. EX-V70 2.4T AWD 1998m. EX-W140 S500L 1997m. EX-W220 S500 1998m. EX-C124 2.3 1988m. Galiu pabandyti padėti su STAR Plungėje ir Klaipėdoj ir ne tik :-) 860140637 www.fb.com/starservicesmb MERCEDES/BMW/VOLVO DIAGNOSTIKA IR REMONTAS VAKARŲ LIETUVOJE

2015-03-18, 14:50	#35
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	del ijungimo smugio buna problema kardano sujungimo gumose, reduktoriaus pagalvese, galinio traverso pagalvese, galines pakabos sailentblokuose kuriu niekas nekeicia Beje, cia ne BMW, o kainos yra normalios. Su nuolaidom detalems butu 10-20proc pigiau __________________ Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.

2015-03-18, 15:17	#38
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	tai kad lyg yra silberauto remontines, kurios maunasi neardant amortiko __________________ Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.

2015-03-18, 15:13	#37
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,070	cd keitiklį pasistatysi ir ant esamos radijos. apsauginių gofrų prikti atskrai nėra.