E-klasė (W210) E 270 CDI

[Tomskis]

Pradžioje rašė SE500

Ačiū už komentarą, tai Avantgarde (nors jis ir žemesnis) pakabos dalys lygiai kaip Elegance?

pakabos dalys w210 apskritai nuo E200 iki E430 motoru eina visos tos pacios, turiu omeny sarnyrus, traukes, ir visa kita, gal tik kaladeles e430 didesnes, visu kitu vienodos, pradedant nuo w124. nu ir aisku spyruokles avangardo ir eleganco skirias. o seip visos dalys tos pacios, pakabos detales 30-50lt vienetas, tokia dalis kaip sarnyras, stabilizatorius, trauke, kaladeliu komplektas ir pan.

[kaktusas]

na vazineju ne su W210 bet su 270 CDI, aisku kolkas dar nedaug isukes, tik apie 10k km bet vazineju vien kontrabandiniu, tik aisku pirktu is draugo kur tikrai zinau kad nieko nemaiso ir perka brangesni kura.
vaziuoja tikrai smagiai o ir sanaudos palyginus kaip tokiu parametru varikliui gana normalios.
kolkas keiciau tik kuro filtra.
ir kas cia minejo kad automatas zymiai geriau uz mechanine tai drystu papriestaraut, nelygu kokiam mieste gyveni. gyvenu nedidialiame mieste bet vazineju praktiskai tik po miesta. kamsciu tokiu kaip kaune ar vilniuj nebuna, gal del to esu labai patenkintas 6 begiu mechanke.

linkiu ir tau gero pirkinio

[samagonas]

Pradžioje rašė kaktusas

na vazineju ne su W210 bet su 270 CDI, aisku kolkas dar nedaug isukes, tik apie 10k km bet vazineju vien kontrabandiniu, tik aisku pirktu is draugo kur tikrai zinau kad nieko nemaiso ir perka brangesni kura.
vaziuoja tikrai smagiai o ir sanaudos palyginus kaip tokiu parametru varikliui gana normalios.
kolkas keiciau tik kuro filtra.
ir kas cia minejo kad automatas zymiai geriau uz mechanine tai drystu papriestaraut, nelygu kokiam mieste gyveni. gyvenu nedidialiame mieste bet vazineju praktiskai tik po miesta. kamsciu tokiu kaip kaune ar vilniuj nebuna, gal del to esu labai patenkintas 6 begiu mechanke.

linkiu ir tau gero pirkinio

Pagalys yra blogis

[Edgis]

Pradžioje rašė kaktusas

ir kas cia minejo kad automatas zymiai geriau uz mechanine tai drystu papriestaraut, nelygu kokiam mieste gyveni. gyvenu nedidialiame mieste bet vazineju praktiskai tik po miesta. kamsciu tokiu kaip kaune ar vilniuj nebuna, gal del to esu labai patenkintas 6 begiu mechanke.
linkiu ir tau gero pirkinio

Tai čia daug tokių buvo Čia jau skonio reikalas, man dabar tenka jau antrą savaitę maišyt tepalą Nesidžiaugiu ir nenoriu mechanikos kasdieniniam važiavimui Na man truputį kitaip su tais vairavimais ir mechanikom, pas mane yra sena dviračio trauma (gerokai suvarytas kairės kojos kelias) tai ilgiau pavažinėjus su mechanika man ta trauma atsibunda...o jei dar slėgis lauke keičiasi, žodžiu po pasivažinėjimo su mechanika vaikštau kaip daktaras Hausas Tai man automatas ne tik mielesnis, bet ir sveikatai nekenkia Aišku, čia tik iš mano varpinės tokie vaizdai Bet kiek MB buvo varyta, ardyta ir parduota, tai geresnės komplektacijos ir lengvaiu parduodami būdavo automatai
Bet čia kiekvienam savi poreikiai Net draugė sakė, kad kai vairuoju automatą aš esu ramesnis

Pradžioje rašė samagonas

Pagalys yra blogis

Užskaitom

[M'Bejus]

Pradžioje rašė Edgis

Net draugė sakė, kad kai vairuoju automatą aš esu ramesnis

Sitas irgi uzskaitomas

[SE500]

Pradžioje rašė kaktusas

ir kas cia minejo kad automatas zymiai geriau uz mechanine tai drystu papriestaraut, nelygu kokiam mieste gyveni. gyvenu nedidialiame mieste bet vazineju praktiskai tik po miesta. kamsciu tokiu kaip kaune ar vilniuj nebuna, gal del to esu labai patenkintas 6 begiu mechanke.

Mechanine pavarų dėže bus sunku rasti, kiek vartau skelbimus, beveik nėra pasirinkimo, 270 daug ir dauguma automatai.

[SE500]

Turėjau reikalų su W124, nes brolis jau antrą tokį turi, įdomu kuo pranašesnis už W124 yra W210? Atrodo, kad W124 net labiau vertinami, už gerą stovį 95-tų dar prašo 10-11t. Lt. Mačiau, kad pilna pigesnių keturakių. Ar pirmieji W210 labai skiriasi techniškai nuo W124?

[Joshua]

Pradžioje rašė SE500

Turėjau reikalų su W124, nes brolis jau antrą tokį turi, įdomu kuo pranašesnis už W124 yra W210? Atrodo, kad W124 net labiau vertinami, už gerą stovį 95-tų dar prašo 10-11t. Lt. Mačiau, kad pilna pigesnių keturakių. Ar pirmieji W210 labai skiriasi techniškai nuo W124?

Na visokiu pasitaiko masinu, pagal bukle atitinkamai ir kaina, o kad cia ledinis w124 (neaisku koks jis dar ten ledinis kai patikrintum) kainuoja daugiau uz panesiota daugiau ar maziau w210 tai nera rodiklis. Jei ieskosi ir rasi neuzvaikyta ir islaikyta keturaki, kas nera lengva tai uz ji kaina prasoma bus virs 20k lietuvisku (apie faceliftini kalba eina). Kiek teko pastebeti, kad w124 su kondiske rast sansu mazai, kogero tiek pat kaip ir w210 be kondiskes. Tas pats ir su elektriniais langais, odiniu salonu, tamsejanciais veidrodziais, autopilotais, programuojamomis sedynemis, org xenon zibintais w210 zymiai daugiau variantu. Nesakau, kad nera imanoma rast ir w124 su privalumu kruva, bet cia jau ilgas ir nuobodus uzsiemimas.
Na o kiek is tu privalumu ketini naudoti, tai jau paciam sprest as aisku w210 palaikau, nes pats su juo vazineju

[SE500]

Kai pradėjau domėtis forume apie 270 CDI, buvo įdomu palyginti eksploatacijos ypatumus su mano 7 metus naudojama A6 2,5 TDI. Tik rašiau, kad teko į ją nemažai sukišti, bet prie variklio nagų nekišau, nors rida 420000km, tai va dabar jau teks ir prikišt nagus. 422000km pradėjo byrėt viršus - pakėlejas sudilo, vožtuvas viename cilindre iškrito. Meistras sakė reikia visus 24 keisti ir dar plius velenus. Tai vien vožtuvai ir pakėlėjai bus apie 1500 + 400 darbas, nežinau kiek velenai, bet viso vėl teks apie 3000 sukišt.
Kaip CDI atlaiko tokias ridas? Ar yra kas nuvažiavęs su CDI 400t. km ir ką gali pasakyti?O kai pavarčiau skelbimus autogide A6 2,5 TDI "domina keitimas" - tai nemažai radau kas į MB ir BMW 530d jas norėtų keisti, ir kiti jau prie 250000 jau tvarkę motorus, taip pat kaip man dabar teks. Tai va taip.

[eSaS]

mane net nupurto tos a6 kainos