4.0cdi avarinis rėžimas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

rafis · 2020-05-20, 13:22

Sveiki, turiu tokią bėdą.
4,0cdi su dviem turbinom.
Mano china made diagnostika rašo klaidą P0034
Tada padarė pažystamas su Staru, ir jam išmetė klaidą kai mašina papuola į avarinį rėžimą:

P2028 (kairė pusė),
Jo nuomone, bus bėda oro srauto matuoklyje.

Aš jau beveik nuardžiau dešinę turibiną, nes kai duodi gazo važiuojant kažkaip ji labai garsiai čirškia... galvojau gal viduje sparnuotės stringa, dėl to išmeta avarinį rėžimą, nes garsas gan didelis...
Bet star'as parodė kairės pusės bėdą..

Vakuumus meistras visus pratikrino ir peržiūrėjo - viskas ok.

Dabar galvoju pradėt nuo oro srauto matuoklės tikrinimo: t.y. sukeisti vietomis, ir žiūrėti ar tą pačia klaidą metą, ar mes ant dešinės pusės - taip išsiaiškinsiu ar MAF'as blogas.
Jei vistiek klaida sėdės kairėje pusėje, kur dar ieškot bėdos?
Gal turbinos valdymas blogas?

2020-05-20, 13:22	#1
rafis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-11-18 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 4,036	4.0cdi avarinis rėžimas Sveiki, turiu tokią bėdą. 4,0cdi su dviem turbinom. Mano china made diagnostika rašo klaidą P0034 Tada padarė pažystamas su Staru, ir jam išmetė klaidą kai mašina papuola į avarinį rėžimą: P2028 (kairė pusė), Jo nuomone, bus bėda oro srauto matuoklyje. Aš jau beveik nuardžiau dešinę turibiną, nes kai duodi gazo važiuojant kažkaip ji labai garsiai čirškia... galvojau gal viduje sparnuotės stringa, dėl to išmeta avarinį rėžimą, nes garsas gan didelis... Bet star'as parodė kairės pusės bėdą.. Vakuumus meistras visus pratikrino ir peržiūrėjo - viskas ok. Dabar galvoju pradėt nuo oro srauto matuoklės tikrinimo: t.y. sukeisti vietomis, ir žiūrėti ar tą pačia klaidą metą, ar mes ant dešinės pusės - taip išsiaiškinsiu ar MAF'as blogas. Jei vistiek klaida sėdės kairėje pusėje, kur dar ieškot bėdos? Gal turbinos valdymas blogas? __________________ Paskolos geriausiomis sąlygomis įkeičiant automobilį. Paskutinį kartą redagavo rafis; 2020-05-20 13:27 val.