Patarkit w210 2.7 cdi - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

miron111 · 2014-04-30, 14:43

Na užvedžiau, bet važiuojant apsukos normaliai tai nekyla daugiau nei 3000 tai nenori kilti daugiau nei 2000 apsuku, tai normaliai su filtru gal problemos? pakeist reikia nes jau ne keistas daugiau nei 10k km.

alteroja · 2014-04-30, 14:55

Citata:

Pradžioje rašė miron111

Na užvedžiau, bet važiuojant apsukos normaliai tai nekyla daugiau nei 3000 tai nenori kilti daugiau nei 2000 apsuku, tai normaliai su filtru gal problemos? pakeist reikia nes jau ne keistas daugiau nei 10k km.

būna klaida įsivelia jei užsiorina sistema. ale per mažas slėgis rail'e. gal dėl to neduoda. o filtro užsinešimas nuo saliaros priklauso. jei pyliai normalią, tai neturėtų per 10k užsinešti taip, kad mašina netrauktų.

Hunter · 2014-04-30, 14:58

akuma atjunk profilaktiskai

Gadget · 2014-04-30, 20:34

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

akuma atjunk profilaktiskai

Papildyti reiktų, jog akumuliatoriaus teisingas atjungimas: Atjungi +, tada -. Pajungimas- Pajungi +, tada -.

Hunter · 2014-04-30, 20:40

Gal jau nebesvaik su sitokiom nesamonem

Jeigu jau mechanikos mokeisi, tai lyg tam reikejo mokytis fizikos mokykloje
Viska atvirksciai supasakojai.
Pliuso atjunginetojai paprastai visiskai neturi jokio net menkiausio supratimo elektroj ir saugumo technikoj
Net geda tokias nesamones skaityt zmogaus kuris daro diagnostika

Atjungti tik MINUSA

Gadget · 2014-04-30, 21:02

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

Gal jau nebesvaik su sitokiom nesamonem

Jeigu jau mechanikos mokeisi, tai lyg tam reikejo mokytis fizikos mokykloje
Viska atvirksciai supasakojai.
Pliuso atjunginetojai paprastai visiskai neturi jokio net menkiausio supratimo elektroj ir saugumo technikoj
Net geda tokias nesamones skaityt zmogaus kuris daro diagnostika

Atjungti tik MINUSA

Nieko nesvaigstu, netgi tevo Volvo akuma kai keitem, prie akumo buvo nupiesta ka pirma atjungti.

Hunter · 2014-04-30, 21:07

Tebunie. Iki pirmo fejerverko..

Kai atjunginesi visada naudok kuo ilgesni rakta ir kuo stipriau uzverzinek klemas

2014-04-30, 14:43	#1
miron111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-12-07 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 197	Na užvedžiau, bet važiuojant apsukos normaliai tai nekyla daugiau nei 3000 tai nenori kilti daugiau nei 2000 apsuku, tai normaliai su filtru gal problemos? pakeist reikia nes jau ne keistas daugiau nei 10k km.

2014-04-30, 14:58	#3
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	akuma atjunk profilaktiskai

2014-04-30, 20:40	#5
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Gal jau nebesvaik su sitokiom nesamonem Jeigu jau mechanikos mokeisi, tai lyg tam reikejo mokytis fizikos mokykloje Viska atvirksciai supasakojai. Pliuso atjunginetojai paprastai visiskai neturi jokio net menkiausio supratimo elektroj ir saugumo technikoj Net geda tokias nesamones skaityt zmogaus kuris daro diagnostika Atjungti tik MINUSA

2014-04-30, 21:07	#7
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Tebunie. Iki pirmo fejerverko.. Kai atjunginesi visada naudok kuo ilgesni rakta ir kuo stipriau uzverzinek klemas