Ketinu pirkti. Patarkit dėl MB modelių

[Režisierius]

Gal kas kažką apie šituos?

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3596553.html

ir (bet pagal kaina turbut neverta net ziuret?)

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3648955.html

[Hunter]

Perkant uz tiek reikia dar turet 3k lt stalciuke davedimui iki pilnavercio vartojimo, nebent vaziuosi kol uzlinks viduryje kelio, o isvaizda isvis nerupi. (eina kalba apie tuos kurie patys nieko netvarko, o tik varo i servisa)

[alteroja]

Pradžioje rašė Režisierius

Gal kas kažką apie šituos?

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3596553.html

ir (bet pagal kaina turbut neverta net ziuret?)

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3648955.html

abu atrodo visai neblogai. aišku 2,9 kompelktacija daug rimtesnė, tik oda tokia jau pavargus atrodo. manau abu verti apžiūrėjimo.

[alteroja]

Pradžioje rašė Hunter

Perkant uz tiek reikia dar turet 3k lt stalciuke davedimui iki pilnavercio vartojimo, nebent vaziuosi kol uzlinks viduryje kelio, o isvaizda isvis nerupi. (eina kalba apie tuos kurie patys nieko netvarko, o tik varo i servisa)

kur tu ten sukiši tuos 3k? kėbulą dukart perdažysi už tiek. važiuoklė paprasta, motorai paprasti, dėžės nemirtingos. pas 2,9 gali būt priekyje tarpinė pramušta, tai nematysi to gedimo praktiškai. vienintelis variklio bugas, kurį iškart neišbursi. nors jei dėl to pardavinėtų, tai būtų aišku iš motoro darbo. ir tai remontas su viskuo kažkas pas mus 900lt. kėbulas, kėbulas, kėbulas - va kas svarbiausia pas s210.

[Markko]

Pradžioje rašė Hunter

Perkant uz tiek reikia dar turet 3k lt stalciuke davedimui iki pilnavercio vartojimo, nebent vaziuosi kol uzlinks viduryje kelio, o isvaizda isvis nerupi. (eina kalba apie tuos kurie patys nieko netvarko, o tik varo i servisa)

'Kam tiek daug,jei motoras ir deze dirba jis vaziuos ir vaziuos cia ne 220 kad nukris ir amen.

[Hunter]

Tau nereikes, man nereikes, bet jeigu nieko nesigaudai ir varai i servisa tai nepamaisys turet stalciuke tiek. universalas irgi nukris ir amen. w220 siaip sau nenukrenta ir amen, jis puse metu - metus krenta po truputi kol baigiasi kantrybe

[alteroja]

Pradžioje rašė Hunter

Tau nereikes, man nereikes, bet jeigu nieko nesigaudai ir varai i servisa tai nepamaisys turet stalciuke tiek. universalas irgi nukris ir amen. w220 siaip sau nenukrenta ir amen, jis puse metu - metus krenta po truputi kol baigiasi kantrybe

laisvų bapkių turėt niekam niekada nepamaišė. kaip supratau, šis kolega kaunietis, tai važiuoklei yra vaidas kaune, motorą gali pas mano tėvuką pasitvarkyti, elektrą pas matrix - daugiau ten nieko nėra.

[Edgis]

Pradžioje rašė alteroja

kur tu ten sukiši tuos 3k? kėbulą dukart perdažysi už tiek. važiuoklė paprasta, motorai paprasti, dėžės nemirtingos. pas 2,9 gali būt priekyje tarpinė pramušta, tai nematysi to gedimo praktiškai. vienintelis variklio bugas, kurį iškart neišbursi. nors jei dėl to pardavinėtų, tai būtų aišku iš motoro darbo. ir tai remontas su viskuo kažkas pas mus 900lt. kėbulas, kėbulas, kėbulas - va kas svarbiausia pas s210.

2,9TD kiek pamenu turi VP44...bent jau man, tai minusas kokių reta, garsiai dirba ir elektronika jo kažkaip nelaiko, aišku sutavrkoma nebrangiai, bet tą minutę jis nevažiuos.
Kėbulas ne tik pas S210 svarbi vieta, jis visuose modeliuose svarbi vieta, nes jei gerai pakirmijęs, tai 3k bus dar be dažymo

Pradžioje rašė Hunter

Tau nereikes, man nereikes, bet jeigu nieko nesigaudai ir varai i servisa tai nepamaisys turet stalciuke tiek. universalas irgi nukris ir amen. w220 siaip sau nenukrenta ir amen, jis puse metu - metus krenta po truputi kol baigiasi kantrybe

Universalas tiek nekrenta, kad būtų amen O W220 sutinku, kad krenta lėėėėtai, bet gali būti, kad tik po nupirkimo sužinosi,kad jis jau krito 5 mėn, o tau liko mėnuo?

[alteroja]

Pradžioje rašė Edgis

2,9TD kiek pamenu turi VP44...bent jau man, tai minusas kokių reta, garsiai dirba ir elektronika jo kažkaip nelaiko, aišku sutavrkoma nebrangiai, bet tą minutę jis nevažiuos.
Kėbulas ne tik pas S210 svarbi vieta, jis visuose modeliuose svarbi vieta, nes jei gerai pakirmijęs, tai 3k bus dar be dažymo

pas 2,9 stovi vp37 sriublys, kuris patikimesnis nei vp44. ne taip, kaip vp44 elektronika 250k laiko, vp37 normaliai važiuoja, net ir visokiuose vagenuose ar tdš. aišku jis ne toks patikimas, kaip daugiasekcijiniai mersiniai boschai, bet tikrai pakankamai patikimas agregatas. jei kuro sistema tvarkinga, ne kažką jis garsiau už plytą dirba... o plius jei galios trūksta, labai nesunkiai iki 120-130kw čipuojasi.

[Režisierius]

Pradžioje rašė alteroja

laisvų bapkių turėt niekam niekada nepamaišė. kaip supratau, šis kolega kaunietis, tai važiuoklei yra vaidas kaune, motorą gali pas mano tėvuką pasitvarkyti, elektrą pas matrix - daugiau ten nieko nėra.

Jei čia apie mane, tai kolega vilnietis ir net nevairuoja

Bet mašiną reik išrinkt man

O jei tikrint mašiną Kaune, kur rekomenduotumėt?