Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W211

 
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2011-02-24, 07:49   #11
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė kavenskas View Post
siulyciau ne tik egr plauti bet ir visa kolektoriu nes ten tiek sudo prisikaupia kad patikekit visa diena sveiciau kolektoriu kol blizget pradejo o pries plaunant geriausia tas sklendutes nuimti ir uzmerkti i saliarka tada atitirpsta tos dervos ir nusivalo o i tuos tarpus kur sukiojasi ipurkst tepaliuko o del egr esu kazkur skaites kad kuras juk visas neisdega ir nedidele dalis ismetama bet dusle taip kad jei egr antrini perdirbima duoda tai isdegina ta kuro likuti ir plius kai salta variklis egr buna atsidares kad varikliui lengviau butu susilt
egr vikimo principas mazinti degimo kameros temperatura, tai nelabai jis turetu atsidaryti silant varikliui.

vampyras neprisijungęs   Cituoti


 

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.