|
|||||||
 |
2012-03-18, 10:52
|
#11 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564
 |
tai gal ortakyje ir beda, kad nera slango, nes dabar jis nuo variklio siurbia silta ora, o trasoj nuo greicio pagauna salto oro, nu cia seip svaigstu
__________________
حكة جدا ترجمته؟ |
|
|
|
2012-03-18, 15:20
|
#12 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-11-20
Pranešimai: 1,528
|
Tai su ortakiu dar šaltesnį gaudytų. Ir apskritai, nemanau, kad bėda oro temperatūroje. Man įdomu, kas be termostato dar gali įtakoti temperatūros šuolius sistemoje?
__________________
ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007) |
|
|
|
|
2012-03-18, 15:35
|
#13 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-07-18
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 1,142
|
dujos persijungia aušinimo skysčiui pasiekus užprogramuotą temperatūrą .Tai jeigu rašai ,kad atšala reduktorius ir mašina nebetraukia trasoje - tada kyla klausimas kaip elgesi mašina tik persijungus iš benzino, nes tada reduktorius dar nebūna toks karštas ,tai sąlygos jo darbui turėtų būti panašios ar važiuoti tik pašilus mašinai ,ar važiuojant trasoj atšalus reduktoriui ...
|
|
|
|
|
2012-03-18, 15:43
|
#14 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564
|
bet variklio temperatura neturi kristi, pas mane pvz ji nesiskiria ar mieste ar trasoj vaziuoju, gal difuzoriaus nera pas tave? nors foto kazkas tokio yra
__________________
حكة جدا ترجمته؟ |
|
|
|
|
2012-03-20, 00:08
|
#15 |
|
Statusas: Guest
Pranešimai: n/a
|
Pradzioj ortaki isidek, belekas be jo darosi
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Linijinis režimas
|
|
