Kitas auto, audi.

[ldalius]

gal prieš 5 metus ir ypač Vilniuje taip ir lupdavo meistrai, o aš surašiau savo kainas šiai dienai ir panevėžyje

[BLEIDAS]

Tevas 3metus turi Audi A6 Avant 99m, 2.8l + BRC tiesiogines dujos, automatas, oda, klima, sildomos sedynes, autopilotas ir t.t.
Nupirkus restauruota priekine vaziuokle (~700lt), jau nuvaziuota beveik 40k km, viskas ok.
Remontuotas automatas (~3000lt).
Keisti dirzai (~350lt).
Restauruotas starteris (~300lt).
Ideti xenonai (~120lt)
Daugiau niekas nedaryta, audi nupirkta gan neblogos bukles. Kuro sanaudos mieste ~13l mieste ir ~10l trasoj. Siaip tikrai geras automobilis, vaziuoja smagiai, salonas jaukus, variklis traukia puikiai. Nepatinka man tik remonto sudetingumas, nes keiciant dirzus, generatoriu ar koki starteri reikia nuardyti visa automobilio prieki. Bet susumaves visus pliusus ir minusus, si automobili vertinciau 8/10. Gal del to dabar ir as isigijau sportiskesne A6 versija

[mikis]

hmm is keturiu lapu radau tik pora postu

na kas liecia 2.8 ir didesnius variklius tai mano pinigine neisnes roud taxo beto ir draudimo kaina kosmine eina, tad varikli ieskau iki 2.0 geriausia butu 1.8 man iki darbo, ir savaitgalisi iki "maximos" apsishopinti

kas del tu dirzu ketimo tai atsimenu kai reikejo keisti kolegai, tikrai buvo alaus viesta mane labiausiai domina sanaudos ir kaip laiko "triptronikas" ar kaip jis vadinamas nes kiek ziuriu 99 ir toliau eina su triptronikais, kaip suzinoti kada jis prie mirties? ar kazka tokio?

[ldalius]

esu iš kolegų girdėjęs kad vw/audi automatinės pavarų dėžės yra silpnos dėl patvarumo ir dažna bėda nebevažiuoja atgal. Bet čia tik iš kolegų tokios žinios

[mikis]

o tai priedo bus dar tokia skiltis, kad galeciau pats permetineti pavaras ane? cia skaitosi tas multitronicas?
biski zalitel ) ta kur nusiziurejau audine, pasirodo tik uz 380miliu nuo manes )) o salia kaip ir nieko gero pokolkas, na nieko daugiau litu susikaups gal ka naujesnio ikasiu

Pradžioje rašė Arce

Ką nusipirksi, tą ir turėsi su ta dėže. Mano A8 puikiai atlaikė, o mersą tik nusipirkes tvarkiau galinį...

Žiūrėk neužtaikyk ant multitronic dėžės, va ten jau bėda. Ją atpažinti iš to, kad ant ryčiago nėra skaičių, tik P R N D.

[BLEIDAS]

1.8T motorai gerai ir pakankamai ekonomiski. Tik ju varikliai kaip ir visi turbininiai megsta gerus tepalus. Varikliai ju geri, tik turbinos silpnokos, bet jei pataikysi neuzvaikyta varianta, tai vazinesi ilgai ir ramiai. As pats turejau A3 1.8T 132kw Quattro, tai apie motora atsiliepimai tik patys geriausi. Vazinejau visa ziema, mieste kuro ~11l, o trasoje 7l uztekdavo. Paskui pardaviau ja, bet veliau labai gailejausi. Dabar mano draugas Anglijoj turi nusipirkes 97m A6 su 1.8T 110kw motoru. Mokejo 850 svaru. Pasikeite dirzus, tepalus ir vaziuoja pildamas ~10l mieste. Snekejau nesenai, sake labai patenkintas pirkiniu.

[Apple]

Pradžioje rašė BLEIDAS

1.8T motorai gerai ir pakankamai ekonomiski. Tik ju varikliai kaip ir visi turbininiai megsta gerus tepalus. Varikliai ju geri, tik turbinos silpnokos, bet jei pataikysi neuzvaikyta varianta, tai vazinesi ilgai ir ramiai. As pats turejau A3 1.8T 132kw Quattro, tai apie motora atsiliepimai tik patys geriausi. Vazinejau visa ziema, mieste kuro ~11l, o trasoje 7l uztekdavo. Paskui pardaviau ja, bet veliau labai gailejausi. Dabar mano draugas Anglijoj turi nusipirkes 97m A6 su 1.8T 110kw motoru. Mokejo 850 svaru. Pasikeite dirzus, tepalus ir vaziuoja pildamas ~10l mieste. Snekejau nesenai, sake labai patenkintas pirkiniu.

Aš turėjau 97 metų A4 1.8T (110 kw), automata. Važiavo tikrai smagiai, bet kuro sanaudos, tai buvo tikrai aukštesnės. Aš mieste pyliau 14-15 litrų, aišku mano važiavimo stilius yra ne lėtas, bet manau min. turėtų būti su automatu 12 litriuku. Auto.ru rodo 11,7.