W211 pirkimas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

staska · 2011-09-12, 13:56

Sveiki, planuose turiu pasikeist transporto priemuone tai galvoju tarp VW passat B6 ir MB W211 E klases dyzelino. Kiek sugebejau perskaityti forumose, tai pagrindines bedos su E klase, tai SBC blokas, ausinimo skyscio patekimas i pavaru deze ir EGR problemos. Temose kur skaitinejau tai pritruko informacijos apie pacias ligas, tai noreciau suzinoti:
1) bedos su pavaru deze ir ausinimo skysciu budingos visiems be issimties auto ar tik senesniems ir kaip isvengti problemu su ja?
2) Del SBC forume buvo rasyta kad kuri laika jis buvo keiciamas nemokamai tai jei yra sevizo knyga ir jis buvo keistas tai taip ir bus ivardintas SBC ar kaip nors kitaip, kad zinot jis buvo keiciamas ar ne. Ir ar taip pat be issimties visiem W211 modeliams jis gali iseit?
3) Kiek supratau geriausia rinktis tarp 2.7CDI ir 3.2CDI varikliu. Man idomu pas juos stovi dirzas ar grandine? Pas 3.2 jei gerai uzskaiciau tai grandine o kaip del 2.7.
4) Ir vaziuokle. Zinau kad W211 buna ir paprasta (Spiruokline+amortizatorius) ir hidrauline vaziuokle. Idomu kaip ji priklauso nuo variklio. 2.7 skelbimuose maciau, kad buna su paprasta, o kaip del 3.2 nes hidraulika manau gan brankokai butu tvarkoma, tai prisibijau jos.
Auto planuoju pirkti dauzta, nes yra galimybe pigiau susitvarkyti, bet nenoriu isigyt brangiai islaikomo zaislo su brangiom ligom. Svarbu suzinot ar imanoma ju isvengti.
P.S. Iskarto atsiprasau nepatenkintu (paieska naudojausi bet ne viska ir ten imanoma rast) ir aciu pagelbejusiems.

Tomskis · 2011-09-12, 14:00

SBC berods iki facelifto tik buvo beda, paskui gamykla istaise broka.
del grandines, tai visuose mb motoruose grandine, nesvarbu kokia kuro rusis ar kubatura

Fanax · 2011-09-12, 14:40

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis

SBC berods iki facelifto tik buvo beda, paskui gamykla istaise broka.
del grandines, tai visuose mb motoruose grandine, nesvarbu kokia kuro rusis ar kubatura

A nuo kuriu metu jau faceliftas?

Apple · 2011-09-12, 14:42

Citata:

Pradžioje rašė Fanax

A nuo kuriu metu jau faceliftas?

nuo 2006 galo

staska · 2011-09-12, 16:02

Del kainos tai taip grynai neesu nusistates, ziurejau kelis gan padorius variantus avantgarde nedaug gavusius susitvarkyt iseitu iki 30k tikrai jei kas nors paslepto nera. O kiek kitaicas radijatorius galetu kainuot ? Apie B6 tai mazoka informacijos forumuose, klausiau keliuose vietuose pas variklinius, vitoldui is vimotos rasiau tai ta pati pasake ka ir girdejau kad 2l levas labai o 1.9 visai nieko chipa isidejus ir trauka padoresne butu +20-25 kW. Aisku dalys dar pigesnes, sparnai buferiai ir pan tai daugiau nei dvigubai pigesni

Ai dar idomu kaip su parktronikais, jau vis daugiau matau isluptu. Kasko draudimas ampoka noriai tokius dalykus ? Ir prie to paties kiek kasko tokiam? Girdejau kad apie 1500 lt ?

Apple · 2011-09-12, 18:02

Citata:

Pradžioje rašė staska

Del kainos tai taip grynai neesu nusistates, ziurejau kelis gan padorius variantus avantgarde nedaug gavusius susitvarkyt iseitu iki 30k tikrai jei kas nors paslepto nera. O kiek kitaicas radijatorius galetu kainuot ? Apie B6 tai mazoka informacijos forumuose, klausiau keliuose vietuose pas variklinius, vitoldui is vimotos rasiau tai ta pati pasake ka ir girdejau kad 2l levas labai o 1.9 visai nieko chipa isidejus ir trauka padoresne butu +20-25 kW. Aisku dalys dar pigesnes, sparnai buferiai ir pan tai daugiau nei dvigubai pigesni

Ai dar idomu kaip su parktronikais, jau vis daugiau matau isluptu. Kasko draudimas ampoka noriai tokius dalykus ? Ir prie to paties kiek kasko tokiam? Girdejau kad apie 1500 lt ?

Nu jei pats tvarkysi, tai gal ir tilpsi i 30k, nes uz 40k jau gali gera nedauzta paimti 2004 metu. va sitas is isvaizdos ledinis, aisku reiktu Silberi pracekint http://auto.plius.lt/skelbimas/lengv...320/id-1806023. Kitaiskas apie 500 LT kiek man sake, as sau nekeiciau. Del B6, tai gal ir pigesnes dalys, bet jau kaip ir pats sakei 2.0 tdi variklis tikria levas, su 1.9 nevazivau, bet manau smarkiai per silpnas. Ir dar plius tie passatai barska kaip barskuciai, ko negaleciau pasakyti apie MB.

Del parktroniku tai galiu pasakyti, kad tikrai lupa ir palikineti jau bet kur ir bet kaip negalesi tikrai. Kasko man su nuolaida Lietuvos Draudime kainuoja 1600 LT. Normalus draudimas visus nuostolius normaliai atlygina, nereikia pigintis su visokiais BTA ir t.t. ir viskas bus OK. O parktronikai zalos padaro nemazai, Silberis sake, kad pas juos originalus parktronikai su moldingais kainuoja 8k

Apple · 2011-09-12, 14:42

Citata:

Pradžioje rašė staska

Sveiki, planuose turiu pasikeist transporto priemuone tai galvoju tarp VW passat B6 ir MB W211 E klases dyzelino. Kiek sugebejau perskaityti forumose, tai pagrindines bedos su E klase, tai SBC blokas, ausinimo skyscio patekimas i pavaru deze ir EGR problemos. Temose kur skaitinejau tai pritruko informacijos apie pacias ligas, tai noreciau suzinoti:
1) bedos su pavaru deze ir ausinimo skysciu budingos visiems be issimties auto ar tik senesniems ir kaip isvengti problemu su ja?
2) Del SBC forume buvo rasyta kad kuri laika jis buvo keiciamas nemokamai tai jei yra sevizo knyga ir jis buvo keistas tai taip ir bus ivardintas SBC ar kaip nors kitaip, kad zinot jis buvo keiciamas ar ne. Ir ar taip pat be issimties visiem W211 modeliams jis gali iseit?
3) Kiek supratau geriausia rinktis tarp 2.7CDI ir 3.2CDI varikliu. Man idomu pas juos stovi dirzas ar grandine? Pas 3.2 jei gerai uzskaiciau tai grandine o kaip del 2.7.
4) Ir vaziuokle. Zinau kad W211 buna ir paprasta (Spiruokline+amortizatorius) ir hidrauline vaziuokle. Idomu kaip ji priklauso nuo variklio. 2.7 skelbimuose maciau, kad buna su paprasta, o kaip del 3.2 nes hidraulika manau gan brankokai butu tvarkoma, tai prisibijau jos.
Auto planuoju pirkti dauzta, nes yra galimybe pigiau susitvarkyti, bet nenoriu isigyt brangiai islaikomo zaislo su brangiom ligom. Svarbu suzinot ar imanoma ju isvengti.
P.S. Iskarto atsiprasau nepatenkintu (paieska naudojausi bet ne viska ir ten imanoma rast) ir aciu pagelbejusiems.

Sveikas, B6 ir W211 nesulyginamos mašinos (man asmeniškai) W211 daug geresnė auto, tik atitinkamai bus senesni pagaminimo metai už tokią pačią kainą. Bet ne metuose manau esmė.
1. Bedos su pavaru dėže yra automobiliuose iki 2004 metų vidurio kažkur, po to buvo pakeisti radiatoriai, jei pirksi 2003-2004 metų auto, tai žiūrėk ar keistas jau radiatorius ar ne. Jei keistas jis bus pažymėtas baltu tašku iš viršaus. Dažniausiai bėdos su dėže būna 220 CDI ir 270 CDI, 320 CDI daug rečiau. Profilaktiškai nusipirkus galima iškarto pasikeisti pavarų dėžės tepalus ir nusipirkau nauja, kad ir kitaiska radiatorių. Ir viskas, šita bėda tau nenutiks.
2. Jis išeina praktiškai visiems MB modeliams E, CLS... Naujo kaina 5000 LT, bet yra galimybė gauti nemokamai. Jei tvarkingas žmogus eksplotavo - tai jau bus pakeista pagal garantiją.
3. Siūlau tik 320 cdi, manau tai pats geriausias MB motoras iš CDI gamos. Užtektinai galingas ir pakankamai ekonomiškas. kuro sanaudos mieste iki 11 litrų. 270 CDI ryja tiek pat, kartais ir daugiau. Turėjau C 270 cdi, tai pyliau nemažiau 12 litrų.
4. Yra 320 CDI ir su paprasta pakaba nemažai ir siūlau pirkti tik su paprasta pakaba

Nepaisant trijų galimų gedimų, tai daug geresnė mašina už Passat. Passat taip pat turi nemažai ligų kurios irgi nepigiai kainuoja, pvz šaibom einantys purkštukai...

Sėkmės ieškant.
P.S. kokia pinigų sumą žadi skirti?

xrayramas · 2012-05-09, 22:30

Na jei wv b6 lygini su w211 tai kaip viskas ir aisku su tavimi...

tas pats kas suda su pyragu palyginai...

mb001 · 2012-10-25, 22:34

sveiki, aktuali tema apie S211 pirkima

Kaip pasireiskia SBC bloko gedimas ar artejanti pabaiga?

Apple · 2012-10-26, 07:14

Citata:

Pradžioje rašė mb001

sveiki, aktuali tema apie S211 pirkima

Kaip pasireiskia SBC bloko gedimas ar artejanti pabaiga?

Ant skydelio metama stabdziu klaida. is pradziu buna balta, o kai jau buna pypec uzsidega raudonai.

2011-09-12, 13:56	#1
staska Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-09-12 Pranešimai: 5	W211 pirkimas Sveiki, planuose turiu pasikeist transporto priemuone tai galvoju tarp VW passat B6 ir MB W211 E klases dyzelino. Kiek sugebejau perskaityti forumose, tai pagrindines bedos su E klase, tai SBC blokas, ausinimo skyscio patekimas i pavaru deze ir EGR problemos. Temose kur skaitinejau tai pritruko informacijos apie pacias ligas, tai noreciau suzinoti: 1) bedos su pavaru deze ir ausinimo skysciu budingos visiems be issimties auto ar tik senesniems ir kaip isvengti problemu su ja? 2) Del SBC forume buvo rasyta kad kuri laika jis buvo keiciamas nemokamai tai jei yra sevizo knyga ir jis buvo keistas tai taip ir bus ivardintas SBC ar kaip nors kitaip, kad zinot jis buvo keiciamas ar ne. Ir ar taip pat be issimties visiem W211 modeliams jis gali iseit? 3) Kiek supratau geriausia rinktis tarp 2.7CDI ir 3.2CDI varikliu. Man idomu pas juos stovi dirzas ar grandine? Pas 3.2 jei gerai uzskaiciau tai grandine o kaip del 2.7. 4) Ir vaziuokle. Zinau kad W211 buna ir paprasta (Spiruokline+amortizatorius) ir hidrauline vaziuokle. Idomu kaip ji priklauso nuo variklio. 2.7 skelbimuose maciau, kad buna su paprasta, o kaip del 3.2 nes hidraulika manau gan brankokai butu tvarkoma, tai prisibijau jos. Auto planuoju pirkti dauzta, nes yra galimybe pigiau susitvarkyti, bet nenoriu isigyt brangiai islaikomo zaislo su brangiom ligom. Svarbu suzinot ar imanoma ju isvengti. P.S. Iskarto atsiprasau nepatenkintu (paieska naudojausi bet ne viska ir ten imanoma rast) ir aciu pagelbejusiems.

2011-09-12, 14:00	#2
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	SBC berods iki facelifto tik buvo beda, paskui gamykla istaise broka. del grandines, tai visuose mb motoruose grandine, nesvarbu kokia kuro rusis ar kubatura __________________ حكة جدا ترجمته؟

2012-10-25, 22:34	#9
mb001 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2007-11-28 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,238	sveiki, aktuali tema apie S211 pirkima Kaip pasireiskia SBC bloko gedimas ar artejanti pabaiga? __________________ Ex: W124 300D W210, E290TD Avantgarde VW Sharan 1.8T Highline

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2011-09-12, 16:02	#5
staska Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-09-12 Pranešimai: 5	Del kainos tai taip grynai neesu nusistates, ziurejau kelis gan padorius variantus avantgarde nedaug gavusius susitvarkyt iseitu iki 30k tikrai jei kas nors paslepto nera. O kiek kitaicas radijatorius galetu kainuot ? Apie B6 tai mazoka informacijos forumuose, klausiau keliuose vietuose pas variklinius, vitoldui is vimotos rasiau tai ta pati pasake ka ir girdejau kad 2l levas labai o 1.9 visai nieko chipa isidejus ir trauka padoresne butu +20-25 kW. Aisku dalys dar pigesnes, sparnai buferiai ir pan tai daugiau nei dvigubai pigesni Ai dar idomu kaip su parktronikais, jau vis daugiau matau isluptu. Kasko draudimas ampoka noriai tokius dalykus ? Ir prie to paties kiek kasko tokiam? Girdejau kad apie 1500 lt ?

2012-05-09, 22:30	#8
xrayramas Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-08-23 Pranešimai: 42	Na jei wv b6 lygini su w211 tai kaip viskas ir aisku su tavimi... tas pats kas suda su pyragu palyginai...