7 -g dėže - Puslapis 2 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

amerika · 2016-11-13, 12:30

Citata:

Pradžioje rašė Gintaras

ten srieginis sujungimas turėtų būti prie radiatoriaus ... per kurią vietą tada nusimauta ta šlanga ?

ten sujungimas kaip movos , aliminis antgalis su gumine tarpine ir spyruoklines vielos užstumiamas fikstorius,kuris randasi raiatoriaus korpuse o kreipiančiosios yra šlangos aliuminiame antgalije...
p.s.toks pats sujungimas kaip interkulerio....

Gintaras · 2016-11-13, 12:50

Citata:

Pradžioje rašė amerika

ten sujungimas kaip movos , aliminis antgalis su gumine tarpine ir spyruoklines vielos užstumiamas fikstorius,kuris randasi raiatoriaus korpuse o kreipiančiosios yra šlangos aliuminiame antgalije...
p.s.toks pats sujungimas kaip interkulerio....

nu tai tokio tipo sujungimas normaliai gali atsijungti tik jei fiksatorius patrauktas į atidarytą padėtį ... o nenormaliai atsijungti gali jei slėgis slangą stumia atgal ir nugali fiksatoriaus jėgą tiesiog jį praskečia .

amerika · 2016-11-13, 12:57

Citata:

Pradžioje rašė Gintaras

nu tai tokio tipo sujungimas normaliai gali atsijungti tik jei fiksatorius patrauktas į atidarytą padėtį ... o nenormaliai atsijungti gali jei slėgis slangą stumia atgal ir nugali fiksatoriaus jėgą tiesiog jį praskečia .

bet slegis esant selektoriui D padetije ir važiuojant pastoviu greičiu negali svyruoti be kažkokios priežasties(nes ko gero nušautu šlanga iš kart staigiau startuojant) ? kokia slegio pasikeitimo priežastis?

Gintaras · 2016-11-13, 13:17

Citata:

Pradžioje rašė amerika

bet slegis esant selektoriui D padetije ir važiuojant pastoviu greičiu negali svyruoti be kažkokios priežasties(nes ko gero nušautu šlanga iš kart staigiau startuojant) ? kokia slegio pasikeitimo priežastis?

čia klausimas turbūt labiau "dėžistams" - jei dėžės tepalo pompoje yra slėgio reguliavimo vožtuvas tai gal jame problema - bet čia tik teorinis spėjimas ,nes 7g "geležinės" dalies veikimo nenagrinėjau niekad

amerika · 2016-11-13, 13:36

atsiprašau,bet ar ne hidrotransformatorius sukuria darbini slegi automatineje dežeje?

Gintaras · 2016-11-13, 14:06

hidrotransformatorius sukuria slėgį kuris turbūt didžiaja dalimi ir lieka jo viduje ir paverčiamas jėga kuri suteikia automobiliui judėjimo galimybę .

vampyras · 2016-11-13, 17:52

Hidrotransformatorius transformuoja sukimo momenta sukiu skirtumo pagaba. Kuo didesnis skirtimas tuo didesnie sukimo momento padidinimas. Taip transformatorius suka tepalo siurbli.
Noreciau pamatyti foto kur butent issimauna. As labiau uz montavimo klaida. Pas sbc pazystu detaliu skirtuma, ir trukineja, nes uzsakoma netokia, zemo slegio, o idedama i auksto slegio sistemos dali.

amerika · 2016-11-13, 18:33

foto bus rytoj,vistiek reikia viska sukraut kaip priklauso,žiuresiu gal tikrai nuo smugio i duobe nušoko radiatoriaus kampas nes jis pagal aliumini buferio balki truputi pasisukes,ta prasme atstumai tarp balkio ir radiatoriaus apatiniu kampu skirtingi....na viskas bus ant keltuvo ir nuimtos apsaugos pasidarysiu foto sesija...duok dieve kad tik montavimo klaidos butu ir nesunkiai išsisprestu...dekui už idejas...pastabas,ryt tesim

amerika · 2016-11-14, 17:17

na va auto važiuoja,bet man jau paranoja,ten ta šlanga vel susstume i radiatoriu kol peršoko fiksatorius,dapyle apie 1,5l tepalo pašildžius iki reikiamos temperaturos išbego koks 50-100gramu,pravažiavau begiai visi kaip ir vietoj,na šaltas kažkaip sunkiau meto begius,gal tik atrodo taip nes visur ieškau prie ko prikibt...dar varvejo iš apsaugu tepalas tai vel buvau gryžes i servisa ,bet pasirodo be reikalo...lauksiu kada vel kokia nesamone atsitiks....foto turiu,bet nieko ten nesimato ,lizdas radiatoriuje tvarkingas ,aliuminis šlangos antgalis irgi tvarkingas....

2016-11-13, 13:36	#15
amerika Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2015-09-26 Gyvenamoji Vieta: Prienai Pranešimai: 4,009	atsiprašau,bet ar ne hidrotransformatorius sukuria darbini slegi automatineje dežeje?

2016-11-13, 14:06	#16
Gintaras Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-07-18 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 1,142	hidrotransformatorius sukuria slėgį kuris turbūt didžiaja dalimi ir lieka jo viduje ir paverčiamas jėga kuri suteikia automobiliui judėjimo galimybę .

2016-11-13, 17:52	#17
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,410	Hidrotransformatorius transformuoja sukimo momenta sukiu skirtumo pagaba. Kuo didesnis skirtimas tuo didesnie sukimo momento padidinimas. Taip transformatorius suka tepalo siurbli. Noreciau pamatyti foto kur butent issimauna. As labiau uz montavimo klaida. Pas sbc pazystu detaliu skirtuma, ir trukineja, nes uzsakoma netokia, zemo slegio, o idedama i auksto slegio sistemos dali.

2016-11-13, 18:33	#18
amerika Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2015-09-26 Gyvenamoji Vieta: Prienai Pranešimai: 4,009	foto bus rytoj,vistiek reikia viska sukraut kaip priklauso,žiuresiu gal tikrai nuo smugio i duobe nušoko radiatoriaus kampas nes jis pagal aliumini buferio balki truputi pasisukes,ta prasme atstumai tarp balkio ir radiatoriaus apatiniu kampu skirtingi....na viskas bus ant keltuvo ir nuimtos apsaugos pasidarysiu foto sesija...duok dieve kad tik montavimo klaidos butu ir nesunkiai išsisprestu...dekui už idejas...pastabas,ryt tesim

2016-11-14, 17:17	#19
amerika Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2015-09-26 Gyvenamoji Vieta: Prienai Pranešimai: 4,009	na va auto važiuoja,bet man jau paranoja,ten ta šlanga vel susstume i radiatoriu kol peršoko fiksatorius,dapyle apie 1,5l tepalo pašildžius iki reikiamos temperaturos išbego koks 50-100gramu,pravažiavau begiai visi kaip ir vietoj,na šaltas kažkaip sunkiau meto begius,gal tik atrodo taip nes visur ieškau prie ko prikibt...dar varvejo iš apsaugu tepalas tai vel buvau gryžes i servisa ,bet pasirodo be reikalo...lauksiu kada vel kokia nesamone atsitiks....foto turiu,bet nieko ten nesimato ,lizdas radiatoriuje tvarkingas ,aliuminis šlangos antgalis irgi tvarkingas....