Blevyzgos - mėgstantiems paplepėti

[LS]

Pradžioje rašė masterkame

Na šioje vietoje taip. Laisvas išmetimas su vienodo ilgio vamzdynas iš 8/2 į 2/1 duoda šiek tiek galiu ir torpo bei geresni rpm gain’a, bet Top end netenka apie 5% galios. Turbai kaip tik laisvas išmetimas geriau dėl spool up’o tai pat ir kompresoriui ir šiaip išmetimas yra menas. Bet bazinės žinios nusako jog atmosferikui per laisvas išmetimas nepadaro vakumo vamzdyne kas ištraukia išmetimo dujas išmetimo vožtuvo atsidarymo ciklo metu.

Pagrindinis klausimas, o benzininiam varikliui su turbina be katalizatoriaus vistiek geriau?

[Artunas]

Šiandien aplankė mintis tokia, nors forumas jau vos gyvas, bet va per dvi dienas teko pabendrauti net su trim forumo senbuviais
Ir nors su dviem karts nuo karto tenka pabendraut dėl mano veiklos, tai trečio skambutis labai labai nustebino Pasaulis labai, labai mažas

[masterkame]

Pradžioje rašė LS

Pagrindinis klausimas, o benzininiam varikliui su turbina be katalizatoriaus vistiek geriau?

Čia be klausimų, jei turbina kuo tiesiau tuo geriau. Sau aš ieškausi race cat’u su 200 CEL, kad praeiti emisija su Long tube headeriais.

[masterkame]

Pradžioje rašė Artunas

Šiandien aplankė mintis tokia, nors forumas jau vos gyvas, bet va per dvi dienas teko pabendrauti net su trim forumo senbuviais
Ir nors su dviem karts nuo karto tenka pabendraut dėl mano veiklos, tai trečio skambutis labai labai nustebino Pasaulis labai, labai mažas

Trūksta konteksto 😅

[Artunas]

Pradžioje rašė masterkame

Trūksta konteksto 😅

Kaip žinia, užsiėmu detalių nupirkimu parvežimu iš Allegro puslapio Lenkijoje. Ir jeigu smulkmenos atidavimas šiandien Pucėnui, bei naujas užsakymukas iš Raimio (nicko nepamenu) tai skambutis iš Aleksandro (nicko irgi nepamenu) nustebino labai, iškart nei nepažinau. Bet tai žinomas čia bičas iš Klaipėdos turėjas E500 W124, o tai legendinis modelis.
Taigi, kadangi ta veikla užsiemu jau daug metų, ir kontaktų jau yra ivairių, kelis kart teko vienam lenkiukui vežt iš Lietuvos į Varšuvą ratlankius, kaip taisyklė senesnių mersų, žymūs ratai.
Neseniai lenkas man parašė, yra ratai, va skelbimo nuoroda, suderinau viską, tik man atvežk. Viskas ok, tik ratai Klaipėdoje. Ok, rašau, susiekim po švenčių, padarysim. Na ir, šiandien skambutis nežinomo numerio. Sveikas, Čia Aleksandras, iš forumo na ir tt, sako lenkas davė tavo numerį, kad tau ratus perduot, sako suvedu numerį, o metą tave
Tik gryžęs namo atgaminau kad tai mūsų žinomas senbuvis Aleksandras
Tokia štai tokia netikėta istorija, ir kaip minėjau, pasaulis labai labai mažas

[donioklasika]

Dažnai prisijungiu prie šio forumo ir dažniausiai jokios veiklos nevyksta.
Dėkui Artūrai, labai smagu paskaityti tokias pozityvias mintis!

[masterkame]

Smagi istorija, bet dar smagiau jog forumą pagyvina.

[Somesword]

Pradžioje rašė masterkame

Na šioje vietoje taip. Laisvas išmetimas su vienodo ilgio vamzdynas iš 8/2 į 2/1 duoda šiek tiek galiu ir torpo bei geresni rpm gain’a, bet Top end netenka apie 5% galios. Turbai kaip tik laisvas išmetimas geriau dėl spool up’o tai pat ir kompresoriui ir šiaip išmetimas yra menas. Bet bazinės žinios nusako jog atmosferikui per laisvas išmetimas nepadaro vakumo vamzdyne kas ištraukia išmetimo dujas išmetimo vožtuvo atsidarymo ciklo metu.

kas konkreciai vakuma sudaro? siaip kamino principas veikia. dujas ismeta motoras o ne vamzdziai stebuklingai istraukia

[AndreFreire]

Gal Pucėnas su Simaso galėtų vėl patraukt vienas kitą per dantį? Nes visai nėra ką skaityt. Jau gailiuosi savo anksčiau išsakyto moralo.

[Rykštė]

Pradžioje rašė Artunas

Kaip žinia, užsiėmu detalių nupirkimu parvežimu iš Allegro puslapio Lenkijoje. Ir jeigu smulkmenos atidavimas šiandien Pucėnui, bei naujas užsakymukas iš Raimio (nicko nepamenu) tai skambutis iš Aleksandro (nicko irgi nepamenu) nustebino labai, iškart nei nepažinau. Bet tai žinomas čia bičas iš Klaipėdos turėjas E500 W124, o tai legendinis modelis.
Taigi, kadangi ta veikla užsiemu jau daug metų, ir kontaktų jau yra ivairių, kelis kart teko vienam lenkiukui vežt iš Lietuvos į Varšuvą ratlankius, kaip taisyklė senesnių mersų, žymūs ratai.
Neseniai lenkas man parašė, yra ratai, va skelbimo nuoroda, suderinau viską, tik man atvežk. Viskas ok, tik ratai Klaipėdoje. Ok, rašau, susiekim po švenčių, padarysim. Na ir, šiandien skambutis nežinomo numerio. Sveikas, Čia Aleksandras, iš forumo na ir tt, sako lenkas davė tavo numerį, kad tau ratus perduot, sako suvedu numerį, o metą tave
Tik gryžęs namo atgaminau kad tai mūsų žinomas senbuvis Aleksandras
Tokia štai tokia netikėta istorija, ir kaip minėjau, pasaulis labai labai mažas

Nebuvo gausiai čia E500,o juolab iš pajūrio,vadinosi jis čia FUN 500.