W211 pirkimas

[FUN500]

Pradžioje rašė unamed

400NM stock, patencialo turi sitas variklis domejausi chipu, tai iki 480-500NM galima pakelt[/url]

isivaizduoju. cia gaunasi variantas palei mane toks: perku max naujesne masina uz tuos $ ka turiu o veliau upgraidus sudesiu ir davesiu iki lygio. teko prisiskaityti jau kituose forumuose kaip zmones bando ir pakabas modernizuoti ir sildyma sedyniu pritaikyti nuo kitu auto ir telika deti. viename forume pamenu kazkas domejosi kaip panoramini stoga suinstaliuoti i w211 be panoramos
neduok Dieve neagetuoju uz senesnes masinas, ir gal as ir neteisus, tiesiog auto rinktis reikia palei savo kisene. jau geriau kiek dauzta paimk ar su motoro defektu bet neimti sud* ir bandyti lipdyti saldaini. visvien tai liks saldainis is sud8*
Kas liecia kuro sanaudas galiu pasakyti: w211 320CDI 150kw
miestas 10-11, uzmiestis taupant ~6.5ltr. uzmiesties netaupant (virs 140km/h) 8-8.5 ltr. jokie faktoriai negroja nieko, ziema vasara, padangu plotis, filtru bukle, tepalai keisti nekeisti ir t.tt. mano statistika paremta 8 menesiais naudojimo ir ~25ooo km.

[unamed]

Kas liecia islaikyma,2.2 varikli islaikyt tikrai bus pigiau ,nei jusu 3 litru agregatus, vaziuokle visom masinom reikia taisyt, o pagrindinio ir nepaminejot ,kiek reikia lesu islaikyt sita automatine deze ? Isvis kolkas turejau tik mechanines, todel keliu balta veliava

[unamed]

Pradžioje rašė FUN500

isivaizduoju. cia gaunasi variantas palei mane toks: perku max naujesne masina uz tuos $ ka turiu o veliau upgraidus sudesiu ir davesiu iki lygio. teko prisiskaityti jau kituose forumuose kaip zmones bando ir pakabas modernizuoti ir sildyma sedyniu pritaikyti nuo kitu auto ir telika deti. viename forume pamenu kazkas domejosi kaip panoramini stoga suinstaliuoti i w211 be panoramos
neduok Dieve neagetuoju uz senesnes masinas, ir gal as ir neteisus, tiesiog auto rinktis reikia palei savo kisene. jau geriau kiek dauzta paimk ar su motoro defektu bet neimti sud* ir bandyti lipdyti saldaini. visvien tai liks saldainis is sud8*
Kas liecia kuro sanaudas galiu pasakyti: w211 320CDI 150kw
miestas 10-11, uzmiestis taupant ~6.5ltr. uzmiesties netaupant (virs 140km/h) 8-8.5 ltr. jokie faktoriai negroja nieko, ziema vasara, padangu plotis, filtru bukle, tepalai keisti nekeisti ir t.tt. mano statistika paremta 8 menesiais naudojimo ir ~25ooo km.

ne cia ne tas variantas daugiu daugiausia ka daryciau po pirkimo ,tai deciau gera chipa ,kaip minejau patikimoj kontoroj ir viskas Dar noriu juoda paimt ir balto perlo plevele uzklijuot stoga ir juodus radus 18 uzdet, visi mano upgrade

[unamed]

Pradžioje rašė Finalfour

Be abejo. Man juokinga, kai zmogus autopliuse randa W211 uz 20 k litu ir klausia ar verta. Net nuorodos atsidaryt nereikia, kad pasakytum kad ten lavonas balzamuotas. Kazin kodel tokiu paciu metu, tokios pat komplektacijos vienas w211 kainuoja 28 k litu, kitas 40 k litu? Tik del to kad pardavejas lupikas ir nuo realybes atirtukes? Anaiptol. Turiu drauga perekupa, matau ir papasakoja jis, kas per lietuvisko turginio/autopliusinio autoverslo grozybes.
O kolegai ieskanciam w211 - patarciau nespjauti i benzina/dujos varianta, nes gausi maziau nujota auto, su mazesne rida, mazesne kaina, naujesniu metu uz ta pacia kaina, maziau nuknistu salonu, mazesnemis remonto islaidomis (salyginai), bei pigesni vaziavima ir mazesnes problemas ziema (benzas labiau atleis apsileidima nei dyzelis ziemos metu). VAziuosi tyliai ir nemarmesi. Beja, girdejai kaip marma 220 cdi? Kolegos apple 320 marma tikrai tyliau, deka 6 kausu. Bet ne taip tylai kaip benzas aisku. Prarasi atsargini rata, gausi kas 15 tukst km apsilankyt pas dujinkus filtriuku keitimui. Na, bet kiekvienam rinktis, pas kiekviena savi kriterijai. As asmeniskai buciau rades tokios bukles dyzeli kaip kad savo benza - buciau emes nesiparindamas. Auto tiesa sakant reikia rinktis pagal bukle, o ne pagal kuro tipa, ar aklai laikytis naujesniu metu.

benzas gerai ,jau minejau sutinku su siuo teiginiu, bet as ieskosiu uzsieni pas vokiecius ar prancuzus ,nedarysiu biznio lietuvaiciam O tose salyse ,jei zinot benzai atvynioje irgi daug kilometru, nes yra ivairiu kompensaciju tam kurui, aisku procentas su geresne rida didesnis nei dyzeliu,bet vistiek nedomina.

[Finalfour]

Pradžioje rašė unamed

Kas liecia islaikyma,2.2 varikli islaikyt tikrai bus pigiau ,nei jusu 3 litru agregatus, vaziuokle visom masinom reikia taisyt, o pagrindinio ir nepaminejot ,kiek reikia lesu islaikyt sita automatine deze ? Isvis kolkas turejau tik mechanines, todel keliu balta veliava

Jei su deze viskas gerai ir ja priziuresi, tai nieko baisaus. Kas 60 k. km keiti tepalus jai, kartu su dezes filtru ir elektrine jungtimi. Ne karve kainuoja. Svarbu ipilti tik tam tikros specifikacijos tepala (cia labai grieztai).

[FUN500]

tiesa pasakius, kas liecia varyklio, visas islaikymas susija is: D Fortis + Mobil1. o del automato daug diskusiju buvo. asmeniskai as nedarau jai nieko, bet jeigu teks pakeisti tepalus tai sutik pirkdamas masina uz 40 kLt rasi lesu pakeisti tepalus. mano patirtys kaip as persedau is mech i aut, atsisedau i masina uzkuriau ja, palaukiau kol kiek isils, nuspaudziau stabdi ijungiau R. truputi maziau negu po sekundes junti smugi, bet svelnu, kiek apsukos krito, diskomfortas del vos jauciamos vibracijos. paskui N ir vel atleidzia viskas. D vel maziau negu sekunde, krito apsukos, atleidi stabdi ir prasideda nauja gyvenimo era, vadinasi sudie mechanika!!! jokius stebuklu ten nera.

[ufonautas]

Pradžioje rašė FUN500

tiesa pasakius, kas liecia varyklio, visas islaikymas susija is: D Fortis + Mobil1. o del automato daug diskusiju buvo. asmeniskai as nedarau jai nieko, bet jeigu teks pakeisti tepalus tai sutik pirkdamas masina uz 40 kLt rasi lesu pakeisti tepalus. mano patirtys kaip as persedau is mech i aut, atsisedau i masina uzkuriau ja, palaukiau kol kiek isils, nuspaudziau stabdi ijungiau R. truputi maziau negu po sekundes junti smugi, bet svelnu, kiek apsukos krito, diskomfortas del vos jauciamos vibracijos. paskui N ir vel atleidzia viskas. D vel maziau negu sekunde, krito apsukos, atleidi stabdi ir prasideda nauja gyvenimo era, vadinasi sudie mechanika!!! jokius stebuklu ten nera.

FUN500:As stipriai gal cia ne i tema,bet ponulio auto nematyti,kad butumet pristates i "liaudies teisma"

[FUN500]

Pradžioje rašė ufonautas

FUN500:As stipriai gal cia ne i tema,bet ponulio auto nematyti,kad butumet pristates i "liaudies teisma"

nepatikesi: nera nuotrauku vis neprisiruosiu nufotkinti. bet tokie orai niurus + zieminiai ratai, nieko idomaus nesigaus. WDB2110261A239328 kolkas tiek

[unamed]

Pradžioje rašė FUN500

tiesa pasakius, kas liecia varyklio, visas islaikymas susija is: D Fortis + Mobil1. o del automato daug diskusiju buvo. asmeniskai as nedarau jai nieko, bet jeigu teks pakeisti tepalus tai sutik pirkdamas masina uz 40 kLt rasi lesu pakeisti tepalus. mano patirtys kaip as persedau is mech i aut, atsisedau i masina uzkuriau ja, palaukiau kol kiek isils, nuspaudziau stabdi ijungiau R. truputi maziau negu po sekundes junti smugi, bet svelnu, kiek apsukos krito, diskomfortas del vos jauciamos vibracijos. paskui N ir vel atleidzia viskas. D vel maziau negu sekunde, krito apsukos, atleidi stabdi ir prasideda nauja gyvenimo era, vadinasi sudie mechanika!!! jokius stebuklu ten nera.

Norejau isgirsti ,gal daugiau patarimu ,kaip isigyti gerai funkcionuojanti automata, ko neturi buti, bet kas pasireiskia, kai jam arteja paskutinioji ?
PS. cia kur paryskinau, ka turi omenyje ? Ta prasme pili gera dyzeli ir keiti tepalus ir viskas, vaziuosi ir vargo nematysi ? Ar as kaska ne taip interpretavau ?

[FUN500]

automatu bedos prasideda nuo atbulines eigos tai pirmas pozimis kad su deze kazkas ne to. patarimas gal kiek delitantiskas bet +- efektivus. o del aptarnavimo, del tepalu nusprendziau nekeisti markes, kadangi visa aptarnavimo laikotarpi buvo pilti tie Mobil tepalai. del kuro, nevengiu ir "kontrobandos" tik neturiu kur jos gauti tai pilu is koloneliu. kalbos apie baltarusiska kura skaitau perdetos. tipo jie neturi geru masinu? ar tos pacios furos 2010-2011 metu naudoja ta "prasta" salerka ir genda? na gi nesamone. vienintele pavojinga grandis toje grandineje yra nesvarus kanstrai ir tai yra filtras kuro. MB bukle lemia pirmas savininkas, o ne metai, rida ar kitas.. pries tai turejau w210. prakeikiau ja! tiesiaja zodzio prasme! pakeiciau viska kas buvo imanoma, atsikraciau, nes tai vienintele iseitis buvo nustoti investuoti i ta masina. o siiap neduos sumeloti forumieciai w210 tikrai geras modelis, bet man pasitaike toks ir tiek