Veikimo principas oro matuokliu

[kestukas]

Pradžioje rašė Raimis

Pas mane kazkas panasaus c220 kaip tu sakai. Krc pajungiau servize prie kompo parode oro srauto daviklis nuejas, pirkau nauja 70lt. Pajunge jie vel man kompa rodo, kad su oru kazkas negerai vistiek, tada surado tokia kaip sklende pompele(nepamenu kaip tiksliai vadinasi) nuluze jos ausys tvirtinimai ir ji nereguliuoja ora ar kazkaip ten. Dumas juodas verciasi konkreciai kai paspaudi ir nlb traukos yra. Jie man sake sis dalykas kaltas, tai reikes suvirinti. Vakar keiciau zvakes ir Utenoje esanciam dyzeliu servizuke (ant pakalniu kelio kas zino) sake, kad reikia ji visaj uzglusinti uzdeti tarpine tada nebedumis. Ten ta detale nuluzus yra tipo del ekologijos. Aisku man buvo darbai ir negalejau pats i serviza nuvaryt auto tai tiek ir zinau. Diena padarysiu foto parodysiu aiskiau.

Tas dalykas kurį sakę reikia užglušinti vadinamas EGR vožtuvu-Exhaust Gas Recirculation - išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas, jo pagalba į cilindrus dirbant vidutiniais režimais įsiurbemos išmetamos dujos taip stengiamasi sumažinti kenksmigu medžiagų kieki išmetamosiose dujose. Visokių būna nevisus įmanoma užglušinti
Bandykit ta pati suremontuoti.
Mercedesu kuro siurbliai vieni iš geriausių ir patvariausiu, bet pilti kaskokiu priedu į kura nerekomendoučiau, priedai tam ir sukurti, kad po to kuro siurblių meistrai turėtu darbo, gal ir padeda bet siurblys po to greiciau dėvisi.

[Raimis]

Pradžioje rašė kestukas

Tas dalykas kurį sakę reikia užglušinti vadinamas EGR vožtuvu-Exhaust Gas Recirculation - išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas, jo pagalba į cilindrus dirbant vidutiniais režimais įsiurbemos išmetamos dujos taip stengiamasi sumažinti kenksmigu medžiagų kieki išmetamosiose dujose. Visokių būna nevisus įmanoma užglušinti
Bandykit ta pati suremontuoti.
Mercedesu kuro siurbliai vieni iš geriausių ir patvariausiu, bet pilti kaskokiu priedu į kura nerekomendoučiau, priedai tam ir sukurti, kad po to kuro siurblių meistrai turėtu darbo, gal ir padeda bet siurblys po to greiciau dėvisi.

ok aciu reiks tvarkyti normaliai kaip priklauso o ne glusint

[4eye]

Pradžioje rašė mb001

idomiai cia pas tave... vienai darbo masinai buvo nuejes tas oro srauto matuoklis, rezultatas - daug dumu ir greicio - 0.

Sveikas kolega. Ar tai tikrai tiesa kad jei oro srauto matuokle nuejus tai kai paspaudi gaza na ne kick down bet netoli, tai pradeda daug dumo mest, ir beje tada jau kazkas nutinka su trauka spaudi gaziuko ir kila greitis ir apsukos tolygiai ir iki 3000 tuks apsuku uzkelt nebegaliu.........

[mb001]

Pradžioje rašė 4eye

Sveikas kolega. Ar tai tikrai tiesa kad jei oro srauto matuokle nuejus tai kai paspaudi gaza na ne kick down bet netoli, tai pradeda daug dumo mest, ir beje tada jau kazkas nutinka su trauka spaudi gaziuko ir kila greitis ir apsukos tolygiai ir iki 3000 tuks apsuku uzkelt nebegaliu.........

jei iki 3000 apsuku tik leidzia, tai kompas riboja - serviso rezimas isijungia - o cia priezasciu gali buti daug, reikalinga diagnostika. gali but ir oro srauto matuokle, nes ji dazna duminimo ir traukos dingimo priezastis - jos nera ilgaamzes ir pas mersus

[4eye]

Pradžioje rašė mb001

jei iki 3000 apsuku tik leidzia, tai kompas riboja - serviso rezimas isijungia - o cia priezasciu gali buti daug, reikalinga diagnostika. gali but ir oro srauto matuokle, nes ji dazna duminimo ir traukos dingimo priezastis - jos nera ilgaamzes ir pas mersus

Jau kazkada kalbejom ta tema ir man minejo kad matuokle apie 400 kainuoja, cia uz tokia suma jau butu normali ar kaip sako UNNAME????
Ir dar turiu viena problema susijusia su mersu bet cia tikriausiai reiks kita tema uzvesti........

[dyzelis]

Pradžioje rašė Zilvis

http://www.videogaga.lt/video?id=oyqxxhbbksclhmjzp

variklis dirba tai graziai

[Zilvis]

nelabai, kai apsukas sukeli iki 3000 po to kai atsidaro sklende vo eina.