Mano AMG :) W210 E50 AMG

[arbuzas]

Maniskis '96 12 men. Jie ejo tik '96 - '97. Limited edition

[dyzelis]

Pradžioje rašė arbuzas

Maniskis '96 12 men. Jie ejo tik '96 - '97. Limited edition

nu jo trumpai kazkaip, o po to kas?

[arbuzas]

Nezinau... E55 Zinau,kad jie naujesni. Is nuogirdu esu girdejes,kad jie smarkiai kura megsta,o galingesni nei E50 7 ag berods. Na cia gal tik mane guodzia,nezinau

[dyzelis]

Pradžioje rašė arbuzas

Nezinau... E55 Zinau,kad jie naujesni. Is nuogirdu esu girdejes,kad jie smarkiai kura megsta,o galingesni nei E50 7 ag berods. Na cia gal tik mane guodzia,nezinau

hm, na taip pastebejau kad jis jau geresniu metu eina..

del arkliuku irgi taip kukliai bet kas del kuro tai tada geriau E50 nes tie 7 arkliukai nelabai ka ir duos siuo atveju o kuro sanaudos, kaip bebutu yra vistiek svarbu. Tiesa kiek taviskis suvartoja mieste? arba lygioj trasoj?

[arbuzas]

Trasos jis ne toks grobuonis. Gal apie 11 ltr,bet jau kai ivaziuoji i miesta,kamscius,ko Vilniuje tikrai netruksta. Uojeij... Neribota kieki benzino Apytikriai skaicius prasideda nuo 17ltr... Zmogus is kurio pirkau sake,kad ji sugeba ir 40 ltr/100km siurbt. Is Kauno i Palanga kai per 40 minuciu nuleki

[arbuzas]

Radau kazka pasiskaitymui. ------->
E50 AMG
The E50 was only produced 2 years 1996 and 1997 even though all were considered model year 1997.

Production Figures: ~2,870 (production models).

Chassis 210.072
Motor M 119.985
Transmission 722.60x
Engine

90º V8, high-pressure die-cast alloy block, alloy heads
Displacement 5.0 L (6.0)
Bore 3.72 in
Stroke 3.51 in
Compression ratio: 11.2:1 (same)
Output 347 hp @ 5,550 rpm (398 hp)
Torque 355 ft·lbf @ 3,200 - 4,400 rpm (395 ft·lbf)
Valve Gear Belt-driven DOHC, 4 valves per cylinder.
Redline 5,800 rpm Distributor-less computer controlled ignition. Electronic Fuel Injection (Bosch LH Jetronic)
(Same engine used in the S500/C, SL500, with tuned exhaust and cylinder head)

Transmission

5 speed auto 722.609 (same as C43, E55, SL/S600/c)
Final drive ratio 2.82
1st gear 3.59
2nd gear 2.19
3rd gear 1.41
4th gear 1.00
5th gear 0.83
Reverse gear 3.16
Performance

0-100 5,8 s (Auto Motor und Sport 9/96)
Top speed: 270 km/h (Drag limited)

[dyzelis]

Pradžioje rašė arbuzas

Trasos jis ne toks grobuonis. Gal apie 11 ltr,bet jau kai ivaziuoji i miesta,kamscius,ko Vilniuje tikrai netruksta. Uojeij... Neribota kieki benzino Apytikriai skaicius prasideda nuo 17ltr... Zmogus is kurio pirkau sake,kad ji sugeba ir 40 ltr/100km siurbt. Is Kauno i Palanga kai per 40 minuciu nuleki

Is Kauno i Palanga per 40 kiek teko ismeginti greicio?

[arbuzas]

Na daugiau nei 200 nevaziavau dar. Padangoje yra sioks toks guziukas. Bijau islekt i ora. Apie 160 tai kasdien spusteliu. Dievinu ta greitejimo jausma. O pries tai buves savininkas tikino kad spidometras gula ir dar siek tiek uz paskutines padalos uzeina ( spidometras 280km/h)

[dyzelis]

Pradžioje rašė arbuzas

Na daugiau nei 200 nevaziavau dar. Padangoje yra sioks toks guziukas. Bijau islekt i ora. Apie 160 tai kasdien spusteliu. Dievinu ta greitejimo jausma. O pries tai buves savininkas tikino kad spidometras gula ir dar siek tiek uz paskutines padalos uzeina ( spidometras 280km/h)

oi ziauru tik su guzu gal nereiktu taip rizikuot, kazkada turejau 124 93 metu su 2,6 varikliu, ir buvau rades jam 4akio 18 AMG ratus, tai irgi vibracijo buvo atsiradusi ir tik veliau suzinjau, kad buten del padangos nusidevejimo atsirado nelygumas, guziukas ir greitesnis vaziavimas tapo nekokybiskas

[arbuzas]

Man vairo nemusa. Galeciau ir viska isspaust gal is jos,bet "Melgoj"sake:
-"oi ,vyruti, i posukius skersas neik ir greitai nevaziuok"
Tiesiog padanga nebeatlaiko tokio kruvio koki galetu atlaikyti sveika ir gali sprogti. Uojeij net nenoriu isivaizduot kas butu jeigu padanga sprogtu lekiant pvz 250km/h...