Raudonas akumuliatorius

[Dainiusss]

Na va pasiemiau masina,viska sujungus rodo 13.8V Isjimgus galini stikla rodo 14V ir nekrenta,tikiuosi problema isspresta

[mmmariukasss]

pas mane tas pats buvo du kartus , bet nuveziau pas mb meistrus tai pasirodo gale prie zapsakes yra kazoks valdymo blokas akumui tai jo fiskia pravale ir vel veikia, skae kartasi gali nuo dregmes o kartaiis gali jis net pats pareiti tai aciu divui pas mane viskas pigiai praejo, bet kas keisciausiai tas simptomas atsirado , per dideles liutis>

[Gintaras]

Pradžioje rašė mmmariukasss

pas mane tas pats buvo du kartus , bet nuveziau pas mb meistrus tai pasirodo gale prie zapsakes yra kazoks valdymo blokas akumui tai jo fiskia pravale ir vel veikia, skae kartasi gali nuo dregmes o kartaiis gali jis net pats pareiti tai aciu divui pas mane viskas pigiai praejo, bet kas keisciausiai tas simptomas atsirado , per dideles liutis>

nes pro kažkur pritaško arda pribėga vandens į zapaskės vietą ,o ten ir akumuliatoriaus blokas ...

[Gregas]

Pas W211 tas vandens patekimas į zapaskės skyrių vyksta per galinių farų tarpines, per bagažinės dangčio gumą (kairėj ir dešinėj po guma yra metaliniai tvirtinimai bagažinės išmušimams, per ten būna leidžia), arba per bagažinės dangčio plastmasę (ant kurios valst.nr. tvirtinasi) arba per stop žibintą dangtyje.
Geriausias variantas išardyti visus bagažinės išmušimus, tada negailint H2O nusiplauti auto ir žiūrėti kur upelis atsiranda.
Rekomenduoju surasti per kur bėga ir susitvarkyti. Kitaip su laiku prisidarysi didesnės bėdos.
Sėkmės

[Cardio]

Siandien ir as radau vndens nedaug aplink zapaske. Tiksliau lovelyje aplink akuma. Ir desineje apsivke slapia. Kazkaip reikes ardyt nesugadinant kokiu nors apsivkes tvirtinimu

[rafis]

sveiki draugas pasieme w211 2.2cdi tai ko vaziavom pirmus 200km pastoviai atsijunginedavo itampa - magas ishsijungia, sviesa salone isijungia, ir staigi atsiranda daug klaidu ant skydelio(na kaip ir visada atjungus akuma) ir taip kartojosi koki 50kartu - o mes vis vaziavom nes reikejo grysti. dabar gryzom ir nebeatsijungineja srove.. keista kad tai vyko uzvestai masinai - juk uzvedus masina gali net akuma isimti ir masina veiks be problemu.. praziurejau klemos visos gerai uzdetos, sausa visur. Dar pastebejau kad lyg po to isijunginejimo ismete display not wirking ir battery visit worksop. Tai gal del maziujko akumo buvo pradejusi trumpinti ar kas ten ir atsujungineti visa elektra vaziuojant? didysis akumas geras, idejom nauja nusipirke masina.

[Gintaras]

Pradžioje rašė rafis

sveiki draugas pasieme w211 2.2cdi tai ko vaziavom pirmus 200km pastoviai atsijunginedavo itampa - magas ishsijungia, sviesa salone isijungia, ir staigi atsiranda daug klaidu ant skydelio(na kaip ir visada atjungus akuma) ir taip kartojosi koki 50kartu - o mes vis vaziavom nes reikejo grysti. dabar gryzom ir nebeatsijungineja srove.. keista kad tai vyko uzvestai masinai - juk uzvedus masina gali net akuma isimti ir masina veiks be problemu.. praziurejau klemos visos gerai uzdetos, sausa visur. Dar pastebejau kad lyg po to isijunginejimo ismete display not wirking ir battery visit worksop. Tai gal del maziujko akumo buvo pradejusi trumpinti ar kas ten ir atsujungineti visa elektra vaziuojant? didysis akumas geras, idejom nauja nusipirke masina.

Jei ir toliau užvestom mašinom akūmus iššiminėsit tai elektrikams darbo nemažės ... šitoj temoj yra nuoroda kaip pasižiūrėt krovimo įtampas .