DTM`o W140 S320

[DTM]

Viskas gerai, tesiog galas labai prikrautas buvo

[Markko]

Grazuolis

[DAROH]

Pradžioje rašė vanix

auksti reiktu pareguliuot, prieki pazemint ar gala pakelt

O kaip ji pareguliuoti galima?

[Markko]

Pradžioje rašė DAROH

O kaip ji pareguliuoti galima?

Su gumu pagalba kurios dedamos po spyruokle.

[DAROH]

Pradžioje rašė Markko

Su gumu pagalba kurios dedamos po spyruokle.

ir pazemint su gumu pagalba? ))

[Markko]

Taip,jei gerai pamenu ploniausia atramos guma 1cm,storiausia 3-4cm.

[Gintaras]

Pradžioje rašė DAROH

ir pazemint su gumu pagalba? ))

pažemint su bulgarke

[vanix]

Pradžioje rašė Markko

Taip,jei gerai pamenu ploniausia atramos guma 1cm,storiausia 3-4cm.

Gumos buna 8, 13, 18 ir 23 mm realiai nedideli skirtuma jos duoda, jei reikia smarkiai pazemint, tai tik bulgarke pades ar aftermarket zemintos spyruokles Vat jeigu reikia atvirksciai pakelt, tai is antro dydzio i ketvirta perejus paaukstes tikrai akivaizdziai.
Pazemint su zemesne guma nelabai iseis, nes standarte pagrinde eina antro dydzio gumos, pats sau bandziau ikist pirmo, galvojau bishki suzemes, atvirksciai - siek tiek pakylo senos gumos matyt prasedus buvo ar ka, net nzn, teoriskai atviksciai turejo su laiku kietesne pasidaryt. Ir pirmo dydzio (8 mm) gumu aftermarket nebuna, tik originalas, jei kam reikalingos galeciau atiduot po kokius 20 lt, mokejau po 23 lt silberyje

[Markko]

Rigevoje 5,9,17,13,36mm 9 lt

[vanix]

nifiga, nebent ne W140 klausei. Vietoj tik antro dydzio turejo, meyle - 16 lt.
W140 standartiniai dydziai originalo ir aftermarket gumu ir kaip ir sakiau pirmo dydzio aftermarket neranda niekur