Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W210

 
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2011-04-26, 20:37   #31
kesha
 
kesha's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-12-06
Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas
Pranešimai: 3,502

kesha is on a distinguished road



Standartinis

Pakolkas neturiu laiko tasytis su gedimo salinimu,vazineju poramiai,jeigu reikia kur sokti staigiai,tai gazo pedala numinu 2-3 sekundem ir atleidziu - tai neuzsigesinu variklio.Bet paskaitineju kartkartemis rusiskus forumus ,tai beveik visi su tokia klaida (P1187-032) buvo priversti keisti kuro siurblius.
Idomumo delei, ar kas tikrina cdi kuro siurblio gyvybe (savo miestely pas 2 meistrus paklausiau del tikrinimo tai abudu akivaizdziai nusuko kalba),ir jeigu jis knisa prota,tai ar taisomas(restauruojamas)? Nes anot meistru- ten nera kam gesti....tipo,jis dirba arba ne.Mano galva ,tai galimas toks atvejis kai siurblys nepaduoda reikiamo slegio,o slegio reguliatorius tiesiog neturi ka veikt

Klausimas dar Edgiui,ar nesimeto kur devetas siurblys,ir kokios mazdaug kainos?


Paskutinį kartą redagavo kesha; 2011-04-26 20:44 val.
kesha neprisijungęs   Cituoti


 

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.