Rafis cl500 - Puslapis 8 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

justinasm · 2016-09-20, 18:42

Kiek tie amortikai kainuoja, kad jis cia per visas temas asaroja?

sportbatis · 2016-09-20, 18:57

Perdarymas kainuos tiek, kiek visų amortizatoriu pakeitimas į tokius kokie turi būti.

oldtimer · 2016-09-20, 18:57

Citata:

Pradžioje rašė rafis

ka turejau omenyje, kad ten zmones turi garaze cl 55, s65 ir dar koki ml'a. Ir jie visi 5metu senumo.. Tai jo poziuris paie masinas turetu buti gan rimtas, nes visu pirma, pacios masinos yra ganetinai naujos... O kai i 15m senumo masina kisa dujas ar perdarineja kazka - tragedijos nera. va tragedija kai 30m senumo stock masinai padaro kokiu nesamoniu.. o 15m tai ta riba kad greit i siukslyna arba i oldtimerius

jei i oldtimerius statai garaze, jei i siukslyna, darai taip- kad kuo pigiau butu vaziuot ir islaidaut, o ne vaidinti sena tranta turint kazkokia prabanga atseit.

Koks skirtumas koks kur požiūris. Norint gal rast gali ir 1955 SL su dyzeliu bei rast pateisinimą tam (o ką vis ne po presu). Jei kažkam yra pomėgis yra pirkt hi endą ir jį kolchozint tai nesvarbu 5, 15, 30, 50 metų automobilis. Senesnį patvarkyt dar lengviau (kam tvarkyt kokio w126 hidrauliką už pusę seno cl kainos?).
Tik nesuprantu koks malonumas turėti prabangų (jis toks sukurtas, nereikia gėdintis) vidutinio amžiaus auto, bet jaustis tarsi turint seną statybose užluptą passatą, vis galvojant kaip ką užglušint ir pratempt dar savaitę nenuvarius į šrotą. Norint kuo pigiau važiuot pilna kitokių auto.

rafis · 2016-09-20, 19:56

Citata:

Pradžioje rašė oldtimer

Koks skirtumas koks kur požiūris. Norint gal rast gali ir 1955 SL su dyzeliu bei rast pateisinimą tam (o ką vis ne po presu). Jei kažkam yra pomėgis yra pirkt hi endą ir jį kolchozint tai nesvarbu 5, 15, 30, 50 metų automobilis. Senesnį patvarkyt dar lengviau (kam tvarkyt kokio w126 hidrauliką už pusę seno cl kainos?).
Tik nesuprantu koks malonumas turėti prabangų (jis toks sukurtas, nereikia gėdintis) vidutinio amžiaus auto, bet jaustis tarsi turint seną statybose užluptą passatą, vis galvojant kaip ką užglušint ir pratempt dar savaitę nenuvarius į šrotą. Norint kuo pigiau važiuot pilna kitokių auto.

variklio gi 2.2cdi nekraunu.. tiesiog pasalinu vieta, kuri yra silpna.
Beje, ne salinu, o tiesiog, pamastymai..

MRDetailing · 2016-09-20, 20:51

Man tai akis bado tas tipinis Lietuviu bruozas. Nagla masina, naglas motoras, naglos liotkes, karocia viskas, kas privercia tave is sono atrodyti gerai, isedi i vidu, o ten palaida bala

, viskas del pontu.

Apart to kad dejai liotkes, pjovei glusa, jau laisvai butum pakeites viena amortika.
I menesi atsideti 100eur yra lengva. Po 6men jau turetum 4 gerus amortikus

.

Hunter · 2016-09-20, 21:01

Esmė, kad rafis to nepadarys iš principo, nes jam tai neįmanoma, nes reikės n+k visokių detalių nuo w220 pakabos ir dar neaišku kokius amortikus ir kokias spyruokles naudot, nes naujo coil'u komplekto gi nepirks už 2k eur. O kur dar ABC siurblio keitimas į paprastą vairo stiprintuvą, tada dar vairo kolonėlės šlangų keitimas. O kur dar visų slėgio, temperatūros daviklių, visokių potencų, amortikų elektra ir kitų daviklių apgaudinėjimas ir vistiek vėliau gaudymas visokių erorų. Jau net nekalbant apie tai, kad nesugebant rasti net vidutiniškai normalių meistrų ABC sistemai sutvarkyti jis ruošiasi rasti meistrus kurie bandys ją apgaudinėti. O kur dar viso likusio šroto pardavinėjimas kad bent kiek atsipirktų visas tas projektas.
Aišku teoriškai tai įmanoma. Galima net būtų pasvarstyti ir pabandyti paanalizuoti ką nuo ko dėti. Bet vien investicijos į pakabą, o ne amortizatorių keitimą jau atrodo neadekvačios.
1. Abiejų pusių apatinės špyžinės svirtys. Naujos 100eur/vnt, šroto gal po 20/vnt nzn
2. Priekinis stabilizatorius, naujas lyg 200eur. šrote bus deficitas, nes įvorės nesikeičia, tai daug kam reikalingas bus
3. Galinis stabilizatorius, istorija ta pati, tik gal bus kiek pigesnis
4. Priekinės stabilizatoriaus traukės 2vnt Naujos po kokius 30eur/vnt
5. Galinės stabilizatoriaus traukės 2vnt Naujos po kokius 15еur/vnt
Ir čia tik tam, kad būtų galima airmatic pakabą sumontuoti, nes ji yra pusiau aktyvinė ir tam kad mašina be ABC ant posūkio neapsiverstų
Man taip šviečia, kad be 2k eur iš senų detalių nieko nepadarysi, jau net nekalbant kaip ji važiuos

Hunter · 2016-09-20, 21:06

Citata:

Pradžioje rašė MRDetailing

Man tai akis bado tas tipinis Lietuviu bruozas. Nagla masina, naglas motoras, naglos liotkes, karocia viskas, kas privercia tave is sono atrodyti gerai, isedi i vidu, o ten palaida bala

, viskas del pontu.

Apart to kad dejai liotkes, pjovei glusa, jau laisvai butum pakeites viena amortika.
I menesi atsideti 100eur yra lengva. Po 6men jau turetum 4 gerus amortikus

.

Rytietiškas/Pietietiškas bruožas

wzikas · 2016-09-20, 21:24

Is vienos puses sio forumo S'u vairuotojai daugumoj analogiskai lipdo/buria ir vistiek su puslavoniais vazineja detaliai apziurint. Is kitos pises uztektu tam hunteriui visa sita isdestyt aiskiai ir smulkiai ir nekiltu daugiau kalbu apie tas abc. Teisingai kas paminejo - patenkintu rafinuotas savo ego ir perleistu kokiam jaunuoliui galitinai damusimui ir tiek is tos masinos.

Raider · 2016-09-20, 21:33

O nebandei pasiskambinti į macuičius ten jie daug ką tvarko su orinėm važiuoklėm, net kažką patys gamina. Ypač mb daug ką daro...

Gadget · 2016-09-20, 22:24

Citata:

Pradžioje rašė Raider

O nebandei pasiskambinti į macuičius ten jie daug ką tvarko su orinėm važiuoklėm, net kažką patys gamina. Ypač mb daug ką daro...

Pasiskaityk kas yra ABC pakaba, tada apie ora snekek

2016-09-20, 18:42	#71
justinasm Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-06-27 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 3,125	Kiek tie amortikai kainuoja, kad jis cia per visas temas asaroja? __________________ MB W211 E500 4Matic 225kw

2016-09-20, 20:51	#75
MRDetailing Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-08-06 Gyvenamoji Vieta: Mažeikiai Pranešimai: 1,312	Man tai akis bado tas tipinis Lietuviu bruozas. Nagla masina, naglas motoras, naglos liotkes, karocia viskas, kas privercia tave is sono atrodyti gerai, isedi i vidu, o ten palaida bala , viskas del pontu. Apart to kad dejai liotkes, pjovei glusa, jau laisvai butum pakeites viena amortika. I menesi atsideti 100eur yra lengva. Po 6men jau turetum 4 gerus amortikus . __________________ MR Detailing - profesionalios poliravimo paslaugos. Susisiekite su manimi el.paštu arba asmenine žinute

2016-09-20, 21:01	#76
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	Esmė, kad rafis to nepadarys iš principo, nes jam tai neįmanoma, nes reikės n+k visokių detalių nuo w220 pakabos ir dar neaišku kokius amortikus ir kokias spyruokles naudot, nes naujo coil'u komplekto gi nepirks už 2k eur. O kur dar ABC siurblio keitimas į paprastą vairo stiprintuvą, tada dar vairo kolonėlės šlangų keitimas. O kur dar visų slėgio, temperatūros daviklių, visokių potencų, amortikų elektra ir kitų daviklių apgaudinėjimas ir vistiek vėliau gaudymas visokių erorų. Jau net nekalbant apie tai, kad nesugebant rasti net vidutiniškai normalių meistrų ABC sistemai sutvarkyti jis ruošiasi rasti meistrus kurie bandys ją apgaudinėti. O kur dar viso likusio šroto pardavinėjimas kad bent kiek atsipirktų visas tas projektas. Aišku teoriškai tai įmanoma. Galima net būtų pasvarstyti ir pabandyti paanalizuoti ką nuo ko dėti. Bet vien investicijos į pakabą, o ne amortizatorių keitimą jau atrodo neadekvačios. 1. Abiejų pusių apatinės špyžinės svirtys. Naujos 100eur/vnt, šroto gal po 20/vnt nzn 2. Priekinis stabilizatorius, naujas lyg 200eur. šrote bus deficitas, nes įvorės nesikeičia, tai daug kam reikalingas bus 3. Galinis stabilizatorius, istorija ta pati, tik gal bus kiek pigesnis 4. Priekinės stabilizatoriaus traukės 2vnt Naujos po kokius 30eur/vnt 5. Galinės stabilizatoriaus traukės 2vnt Naujos po kokius 15еur/vnt Ir čia tik tam, kad būtų galima airmatic pakabą sumontuoti, nes ji yra pusiau aktyvinė ir tam kad mašina be ABC ant posūkio neapsiverstų Man taip šviečia, kad be 2k eur iš senų detalių nieko nepadarysi, jau net nekalbant kaip ji važiuos __________________ Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.

2016-09-20, 18:57	#72
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,715	Perdarymas kainuos tiek, kiek visų amortizatoriu pakeitimas į tokius kokie turi būti.

2016-09-20, 21:24	#78
wzikas Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-02-21 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 1,686	Is vienos puses sio forumo S'u vairuotojai daugumoj analogiskai lipdo/buria ir vistiek su puslavoniais vazineja detaliai apziurint. Is kitos pises uztektu tam hunteriui visa sita isdestyt aiskiai ir smulkiai ir nekiltu daugiau kalbu apie tas abc. Teisingai kas paminejo - patenkintu rafinuotas savo ego ir perleistu kokiam jaunuoliui galitinai damusimui ir tiek is tos masinos.

2016-09-20, 21:33	#79
Raider Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-02-11 Pranešimai: 37	O nebandei pasiskambinti į macuičius ten jie daug ką tvarko su orinėm važiuoklėm, net kažką patys gamina. Ypač mb daug ką daro...