Mano mersiukas, '94m. E 3.0 dyzelis "plyta", automatas (W124)

[Mexx]

Pradžioje rašė E-Coupe

Oooo gerulis! :liuks: sidabrine eske yra daiktas na beveik kaip ir mano tik keturiu duru :cool: avantgard groteliu tau reikia, tada bus pilnas

Joa, zinau, ieskojau, kokybisku groteliu nerandu, o taiwanio nenoriu pirkti, nes po metu jas wel reiks keisti ...

[dyzelis]

Pradžioje rašė Mexx

'94m. 3.0 dyzelis "plyta", automatas gaila neradau su turbina, ten tai zweriukas, sitas siek tiek priduses, nors cia pagal nuotaika pries tai turejau 2.5 turbo dyzeli, tai tas smagesnis buwo, bet ne eske ...

hm geras, 2,5 turbinis smagiau vaziuoja nei 3 litris, bet jei cia plyta tai apie 136 AG berods? tai irgi neblogai pasispardo

[dyzelis]

Pradžioje rašė Mexx

Joa, zinau, ieskojau, kokybisku groteliu nerandu, o taiwanio nenoriu pirkti, nes po metu jas wel reiks keisti ...

tai jo betko pirkti irgi nesinori, vistik masina tai rimta, kam gadint su nekokybiska dalim, o kiek vienos ir kitos kainuoja? koks kainu skirtumas?

[Mexx]

Pradžioje rašė dyzelis

hm geras, 2,5 turbinis smagiau vaziuoja nei 3 litris, bet jei cia plyta tai apie 136 AG berods? tai irgi neblogai pasispardo

Nu matai, turbina daro sawo ... pas mane tik 100kw, o su turbina 125 kw jei dabar tiksliai atsimenu ...

[Mexx]

Pradžioje rašė dyzelis

tai jo betko pirkti irgi nesinori, vistik masina tai rimta, kam gadint su nekokybiska dalim, o kiek vienos ir kitos kainuoja? koks kainu skirtumas?

Taiwanio gamybos is gariunu gali nusipirkti uz 150lt, o originalus apie 350lt atrodo, kainos skirtingos wisur, cia kazkur widurkiai ...

[dyzelis]

Pradžioje rašė Mexx

Taiwanio gamybos is gariunu gali nusipirkti uz 150lt, o originalus apie 350lt atrodo, kainos skirtingos wisur, cia kazkur widurkiai ...

na originalios nepigios ziuriu, girdejau apie 200 Lt. kazkas minejo, tai gal ten irgi buvo taivanio

[Dzordzas]

Pradžioje rašė Mexx

'94m. 3.0 dyzelis "plyta", automatas gaila neradau su turbina, ten tai zweriukas, sitas siek tiek priduses, nors cia pagal nuotaika pries tai turejau 2.5 turbo dyzeli, tai tas smagesnis buwo, bet ne eske ...

labiausiai nusisekes E modelis 124 patvarus , gerai vaziuoja gerai atrodo , dabar turiu naujesni 2000 m. tai kazkoks netoks , lepesnis , pastoviai kasnors nutinka tai kokia lempute neveikia , tai kokia klaida kompas rodo , tai dar kasnors.aisku as dar iki galo jo nesutvarkes , bet tikiuosi bus ok viskas.aisku vaziavimas tai liuks , smagus varikliukas gerai bega , pasaka.

[dyzelis]

Pradžioje rašė Dzordzas

labiausiai nusisekes E modelis 124 patvarus , gerai vaziuoja gerai atrodo , dabar turiu naujesni 2000 m. tai kazkoks netoks , lepesnis , pastoviai kasnors nutinka tai kokia lempute neveikia , tai kokia klaida kompas rodo , tai dar kasnors.aisku as dar iki galo jo nesutvarkes , bet tikiuosi bus ok viskas.aisku vaziavimas tai liuks , smagus varikliukas gerai bega , pasaka.

bet tai daugelis sako, kuo najesne masina tuo daugiau tu rupesciu atsiranda, galetu mersas issiskirti dar ir tuo, kad gamintu paprastus MB, be elektros tokius kaip 124 140 ... Aisku uz atitinkama kaina ir panasiai..

Pliusas butu kad visai nauja masina, kaina, nes modelis nenaujas, ir elektros nebutu.

Zmones pasigenda to paprastumo...

[Vilmami]

Pradžioje rašė Mexx

'94m. 3.0 dyzelis "plyta", automatas gaila neradau su turbina, ten tai zweriukas, sitas siek tiek priduses, nors cia pagal nuotaika pries tai turejau 2.5 turbo dyzeli, tai tas smagesnis buwo, bet ne eske ...

mano busimas kitas mersas turi buti toks

[woodoooo]

vilniuje statybinku gatveje fotkinta?