Apd 722.6

[Redbull]

Pradžioje rašė Finalfour

PAs mane W ir S. VAsara vazineu su S, ziema isijungiu W. Bet skirtumo kazkaip nepastebejau jokio. Tai ka, tarkime staigiai norint startuoti ir stipriai staigiai spaudziant gaza, esant W rezimui vis tiek startuos antru begiu?

Man atrodo turetu gal pirma imusti,reik pabandyt tada bus aisku

[tankietis]

klausimas del automato pas mane pvz vaziuojant ant koki 40 ar daugiau jei spaudziu gaza tai pirma kyla apsukos o po to tik paveluotai pradeda greitis kilt cia pas visus taip?
nes man atrodo kad vienu metu turi abi rodykles pradeti kilti

[lisas]

Priklausomai kaip tu ta gaza spaudi.jai numini iki dugno tai turi pavara permesti zemyn ir sokti I prieki,o jai mini palaipsniui tai turi po truputi greiteti

[tankietis]

na man iki saibos permetimo idomu
nes pas mane apsuku rodykle pirma nuvaziuoja paskui tik greicio

[sioma]

Pradžioje rašė tankietis

na man iki saibos permetimo idomu
nes pas mane apsuku rodykle pirma nuvaziuoja paskui tik greicio

Manau pas visas automatines dezes taip yra kad apsukos kazkiek pakyla o tik tada vaziuot pradeda

[justoshis]

Pradžioje rašė tankietis

klausimas del automato pas mane pvz vaziuojant ant koki 40 ar daugiau jei spaudziu gaza tai pirma kyla apsukos o po to tik paveluotai pradeda greitis kilt cia pas visus taip?
nes man atrodo kad vienu metu turi abi rodykles pradeti kilti

man ant mano 722.600 panašiai ar taip pat buvo - važiuojant paspaudi gazą, apsukos pakyla iki ~2000 RPM, o tik tada ima kilti greitis, o apsukos tuo metu kylant greičiui vietoje stovint, o toliau jau abu kildavo. Jaumas kaip su kokiu multitronic'u važinėt. Problema buvo, kad automatas pasigaudavo avarinį režimą dėl hidraulikos ir važiuodavo tik trečiu bėgiu, net iš vietos. Pašalinus gedimą - kyla apsukos - analogiškai kyla ir greitis.

Bet jei apsukų pakylimas nedidelis, apie porą šimtų RPM, tai normalu, nes automatas turi laisvumo savyje, čia ne mechaninė dėžė, kur tiesiogiai viskas sujungta.

[tankietis]

na pas mane avariniu jokiu nemeto bet va as ta pusle arba kitaip hidrotransformatoriu itariu kad jau jam arteja paskutinioji reikia ieskot kur cia ji restauruoja

[justoshis]

turbūt gal be reikalo klausiu, bet tepalo lygis tikrai tvarkoje dežėj? nes jei jo nepakanka, tai tas "laisvumas" padidėja ir atsiranda tas pavėlavimas

[k0m]

Pradžioje rašė Redbull

Sveiki,biskuti atvesus orams automatuj metant begi is 1 i 2 buna gan neblogas smugis,o visa kita seip normaliai,paskuj isilus viskas dingsta,tas begio metimas palaipsniuj vaziuojant silpneja, bet tarkim jeigu 5km ruoze tenka pajudet is vietos kokius 5kartus tai tie permetimai tikrai buna astroki,toks vaizdas kad 1begiu jis neuzlaiko apsuku tarkim iki kokiu 2000rpm kad svelniai ijungt kita begi ir atleidus gaza gan stipriai pradeda stabdyt masina ant begio. Turit minciu,patarimu?

Lygiai ta pati problema su w211. Manau kad pusles/hidrotransformatoriaus problema. Jai ateis kazkada galas, bet gali vazinet jeigu niekas neprogresuos.
Mano situacija buvo kazkur kitoj temoj. Tai prasidejo nuo to kad pakeite pusle, nedare jokios apaptacijos. Pavazinejau 50k km, problema pradejo progresuoti ir ... dabar restauruosiu pusle ir darysiu adaptacija. Siuo metu auto kaip tik yra remonte, galesiu papasakoti apie rezultata kai atgausiu masina. Bet seip malonumas ne is pigiuju

[Redbull]

Pradžioje rašė k0m

Lygiai ta pati problema su w211. Manau kad pusles/hidrotransformatoriaus problema. Jai ateis kazkada galas, bet gali vazinet jeigu niekas neprogresuos.
Mano situacija buvo kazkur kitoj temoj. Tai prasidejo nuo to kad pakeite pusle, nedare jokios apaptacijos. Pavazinejau 50k km, problema pradejo progresuoti ir ... dabar restauruosiu pusle ir darysiu adaptacija. Siuo metu auto kaip tik yra remonte, galesiu papasakoti apie rezultata kai atgausiu masina. Bet seip malonumas ne is pigiuju

Labai gerai butu kad paskui papasakotum As galvoju irgi apie tvarkima! Is kokio tu miesto? Kiek mazdaug laiko trunka remontas? Ir kokia ta remonto suma ~?