Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » S klasė » W221

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2014-04-29, 15:57   #1
ethereal
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-04-10
Pranešimai: 7

ethereal is on a distinguished road



Standartinis w221 problemele

Sveiki, gal kas zinote ar esate susidure su tokia problemele. MB S320CDI w221 2007m. Pajudant is vietos 1 begiu ir stipriai akseleruojant tarp 2500 - 3000rpm siek tiek sokineja apsukos ir neimeta i 2 begi, kitaip sakant tamposi ir atleidus akseleratoriu viskas tvarkoj. Deze nesidauzo, begiai aukstinasi ir zeminasi gerai, stipriai akseleruojant is 2 ar is kitu pavaru tos problemos nera, tai pasijunta tik staigiai pajudant is vietos pirmu begiu, daugiau viskas puikiai. Gal kas zinote kame cia problema? Is anksto dekoju.

ethereal neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:01   #2
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

gal tai byloja kad tepalus laikas pasikeist? visgi ne kas 200k reik keisti

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:09   #3
ethereal
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-04-10
Pranešimai: 7

ethereal is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Tomskis View Post
gal tai byloja kad tepalus laikas pasikeist? visgi ne kas 200k reik keisti
Manai, kad tepaluose problema?

ethereal neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:11   #4
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,476

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

o tu juos kada nors esi keites?

Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:13   #5
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė ethereal View Post
Manai, kad tepaluose problema?
tai yra vienas is variantu, problema gali buti ir kitur, bet tepalus pakeist lengviausias kelias, nes juos vistiek reikia keist. Ar su varikliu irgi 200kkm prasuki, tada pradeda lyst garsai ir ieskai kas sugedo, o tepalu vistiek nekeiti? Seip 90% esu tikras kad po keitimo problemos neliks, tik reik pilnai pakeist

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:14   #6
vanix
 
vanix's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-05
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,970

vanix will become famous soon enough



Standartinis

pradeciau nuo diagnostikos, po to pasikeisciau tepalus su filtru.
Tepalai keiciami dezeje kas 60k km pagal reglamenta.

__________________
'04 MB С55 AMG
vanix neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:17   #7
ethereal
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-04-10
Pranešimai: 7

ethereal is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Hunter View Post
o tu juos kada nors esi keites?
Na matai as ta masina pirkau dauzta. Susitvarkiau ir neperseniausiai pradejau vazinet, kai radiatoriu buvau nuemes buvo siektiek tepalo isbege, dapyliau jo pagal instrukcija, lygi patikrinau viskas ok, nes zadejau pardavineti. Na ir bevazinedamas pastebejau ta problema. Dabar noriu ja pasalint, manai, kad teplau keitimas padetu? esi susidures?

ethereal neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:20   #8
ethereal
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-04-10
Pranešimai: 7

ethereal is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vanix View Post
pradeciau nuo diagnostikos, po to pasikeisciau tepalus su filtru.
Tepalai keiciami dezeje kas 60k km pagal reglamenta.
Diagnostika turiu, prie dezes jokiu klaidu nera viskas tvarkoj, buvau nuresetines adaptacijas bet niekas nepasikeite. Prie variklio dvi klaidos 2592 - Charge pressure positioner
- faulty signal ir Left exhaust back pressure sensor - Exhaust backpressure too low, istrynus klaidas daugiau neatsirado

ethereal neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:24   #9
ethereal
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-04-10
Pranešimai: 7

ethereal is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Tomskis View Post
tai yra vienas is variantu, problema gali buti ir kitur, bet tepalus pakeist lengviausias kelias, nes juos vistiek reikia keist. Ar su varikliu irgi 200kkm prasuki, tada pradeda lyst garsai ir ieskai kas sugedo, o tepalu vistiek nekeiti? Seip 90% esu tikras kad po keitimo problemos neliks, tik reik pilnai pakeist
na bet kaip juos pilnai pakeist, kad ir visa tepala isleidus tranformatoriuje jis vistiek paliks?

ethereal neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-04-29, 17:28   #10
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

diskutavo chebra pries pora dienu kazkurioj temoj, yra video is youtube. Nezinau ka tau pasakyt, jei diagnostika nieko nerodo, pradeciau nuo tepalu keitimo, daugiau jokiu bairiu ten nera, deze ne 7G pas tave?

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Žymės
w221


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.