Cl500 keitimas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

2010-04-23, 21:45

Tai va, vis mastau kaip ir parduot savo MB, bet pagalvojau, gal keist i w211 dyzeli. Ka manot, ka galeciau gaut? nes primoket nenoriu

Esme ta, kad pradejau nerealiai daug vazinet ir kazkaip benzui ziauuriai daug isleidziu

Ir siaip, norisi gal kitos masinos, bet kazkaip akys krypsta tik i MB arba audi

Gal i w220 apsimoka keistis i koki galinga dyzeli?

Bombardier · 2010-04-23, 21:54

Suprantu apie ką šneki (vis dėlto cilindrų skaičius duoda savo). Nors aišku širdis krauju turėtų apsipilt su tokiu aparatu skiriantis. Bet kokiu atveju, čia tikrai ne kasdieniniam važinėjimui skirta mašina. O dėl keitimo, tai tikrai nemanau kad turėtum primokėt. Juolab kad ir W211 ir W220 kainos pakritę šiek tiek. Bet aš siūlyčiau W211 gal geriau nei W220 (nebent gal nuo 2002 m. ?) Visgi eksploatacinės išlaidos ir patikimumas manau E klasės geresni. O dar ir ilgapirščiai labiau mėgsta S klasę aplupinėt (veidrodžiai, buferių plastmasės su parktronikais ir t.t.)

2010-04-23, 21:57

Siaip nebuciau mastes apie keitima, bet ilgapirsciai uzkniso juodai... Jau kokius 2000-3000 jie pridare nuostolio... Garaze netoli pavoge x6 neseniai, tai net baisu statyt i garaza

Jo, manau 2002+ metus. Man kaip ir dideles masinos nesinori, kaip w220, bet norisi komforto

S klasei gal dar reikia suaugt

dar man ner 20 metu, tai ateity prisivazinesiu su didelem

Pasimetes esu...

Bombardier · 2010-04-23, 22:04

Kad apsispręstum, reikia pravažiuot su abiem variantais. Nėra ko slėpti. komforto atžvilgiu tarp S ir E klasės skirtumas yra. Jei nori, galiu suorganizuot tau "test-drive'ą" su E280 CDI, 2005 metų, tikrai geros būklės. Gal padės apsispręst?

Aiškumėlis · 2010-04-23, 22:08

Citata:

Pradžioje rašė Feibis

Siaip nebuciau mastes apie keitima, bet ilgapirsciai uzkniso juodai... Jau kokius 2000-3000 jie pridare nuostolio... Garaze netoli pavoge x6 neseniai, tai net baisu statyt i garaza

Jo, manau 2002+ metus. Man kaip ir dideles masinos nesinori, kaip w220, bet norisi komforto

S klasei gal dar reikia suaugt

dar man ner 20 metu, tai ateity prisivazinesiu su didelem

Pasimetes esu...

vazineji su CL'u , o S klasei reik suaugt ?

a-1 · 2010-04-23, 22:15

nemanau, kad ishsikeisi/nupirksi w211 dyzeli uz ta suma...na gal...bet i remonta tiek kisi, kad galutiniam variante paaiskes, jog tau tas pats ar su CL vazinet, ar remontuojant w211 CDI

kita vertus, kas noretu keisti dyzeliu i v8 5.0 siais laikais, nebent butu pigiau vazinet, del auksciau minetos priezasties..:-)

2010-04-23, 23:21

Citata:

Pradžioje rašė a-1

nemanau, kad ishsikeisi/nupirksi w211 dyzeli uz ta suma...na gal...bet i remonta tiek kisi, kad galutiniam variante paaiskes, jog tau tas pats ar su CL vazinet, ar remontuojant w211 CDI

kita vertus, kas noretu keisti dyzeliu i v8 5.0 siais laikais, nebent butu pigiau vazinet, del auksciau minetos priezasties..:-)

Rimtai w211 brangus remontas? mane viliojo kaina remonto. maniau kad centai

man kas baisu del cl tai pakaab, jeiugu sugestu

)

augi$ · 2010-04-24, 08:29

S, CL, klase remontai tikrai nepigus! Jei perki tokia masina tai turi numatyti remonto islaidas vos ne trigubai ar keturgubai didesnes nei yprastos masinos! Naujas amortikas 2500lt, ventilaitorius 2400, zvakes su keitimu apie 500lt ,stabdziu diskai ir pakabos dalys airmatikai ir t.t kainuoja nepigiai, ojei dar benzas tai vien pilti po 18 litru mieste jau nepigiai atsieina..na nebent baltarusiska po 3.2lt pilsi is pazystamu kurie veztu iz Lukoilo, o ne is kokios suns budos arba dujas desi! As va su 320 cdi vazineju ir tikrai i joki benzinini varikli nekeisciau ir jegos uztenka ir 18ltr benzo nereikia pilti

Jei jau keisciau masina tai arba s i naujesni ar audi kokia a8, ar bmw 7 ir tik dyzel

Luckis · 2010-04-24, 08:34

Jei atvirai, Feibi, galvoju, jog i dyzeli tu tokios masinos neiskeisi. Nekrizinis motoras vis del to. O ir parduot bus tikrai sudetinga, jei nori skubiai, teks GEROKAI nusipiginti..

Mb 140 · 2010-04-24, 08:39

dekis dujas ir vazinek

2010-04-23, 21:45	#1
Marozas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	Cl500 keitimas Tai va, vis mastau kaip ir parduot savo MB, bet pagalvojau, gal keist i w211 dyzeli. Ka manot, ka galeciau gaut? nes primoket nenoriu Esme ta, kad pradejau nerealiai daug vazinet ir kazkaip benzui ziauuriai daug isleidziu Ir siaip, norisi gal kitos masinos, bet kazkaip akys krypsta tik i MB arba audi Gal i w220 apsimoka keistis i koki galinga dyzeli?

2010-04-23, 21:54	#2
Bombardier Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-11-12 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,454	Suprantu apie ką šneki (vis dėlto cilindrų skaičius duoda savo). Nors aišku širdis krauju turėtų apsipilt su tokiu aparatu skiriantis. Bet kokiu atveju, čia tikrai ne kasdieniniam važinėjimui skirta mašina. O dėl keitimo, tai tikrai nemanau kad turėtum primokėt. Juolab kad ir W211 ir W220 kainos pakritę šiek tiek. Bet aš siūlyčiau W211 gal geriau nei W220 (nebent gal nuo 2002 m. ?) Visgi eksploatacinės išlaidos ir patikimumas manau E klasės geresni. O dar ir ilgapirščiai labiau mėgsta S klasę aplupinėt (veidrodžiai, buferių plastmasės su parktronikais ir t.t.) __________________ Ex W126 280SE, Ex W210 E200, Ex W210 E220CDI, Ex W211 E280CDI, Ex W203 C220CDI, W211 E200CDI

2010-04-23, 22:04	#4
Bombardier Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-11-12 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,454	Kad apsispręstum, reikia pravažiuot su abiem variantais. Nėra ko slėpti. komforto atžvilgiu tarp S ir E klasės skirtumas yra. Jei nori, galiu suorganizuot tau "test-drive'ą" su E280 CDI, 2005 metų, tikrai geros būklės. Gal padės apsispręst? __________________ Ex W126 280SE, Ex W210 E200, Ex W210 E220CDI, Ex W211 E280CDI, Ex W203 C220CDI, W211 E200CDI

2010-04-23, 22:15	#6
a-1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-25 Gyvenamoji Vieta: Fuerteventura Pranešimai: 3,620	nemanau, kad ishsikeisi/nupirksi w211 dyzeli uz ta suma...na gal...bet i remonta tiek kisi, kad galutiniam variante paaiskes, jog tau tas pats ar su CL vazinet, ar remontuojant w211 CDI kita vertus, kas noretu keisti dyzeliu i v8 5.0 siais laikais, nebent butu pigiau vazinet, del auksciau minetos priezasties..:-) __________________ a-1 Naudota technika verslui: www.resale.lt www.zemesukis.lt Paskutinį kartą redagavo a-1; 2010-04-23 22:21 val.

2010-04-24, 08:39	#10
Mb 140 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2007-12-06 Pranešimai: 5,385	dekis dujas ir vazinek __________________ MB: S320 (W140) E550(W211) Добро пожаловать в клуб бензососалок

2010-04-23, 21:57	#3
Marozas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	Siaip nebuciau mastes apie keitima, bet ilgapirsciai uzkniso juodai... Jau kokius 2000-3000 jie pridare nuostolio... Garaze netoli pavoge x6 neseniai, tai net baisu statyt i garaza Jo, manau 2002+ metus. Man kaip ir dideles masinos nesinori, kaip w220, bet norisi komforto S klasei gal dar reikia suaugt dar man ner 20 metu, tai ateity prisivazinesiu su didelem Pasimetes esu...

2010-04-24, 08:29	#8
augi$ Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-01-09 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 1,578	S, CL, klase remontai tikrai nepigus! Jei perki tokia masina tai turi numatyti remonto islaidas vos ne trigubai ar keturgubai didesnes nei yprastos masinos! Naujas amortikas 2500lt, ventilaitorius 2400, zvakes su keitimu apie 500lt ,stabdziu diskai ir pakabos dalys airmatikai ir t.t kainuoja nepigiai, ojei dar benzas tai vien pilti po 18 litru mieste jau nepigiai atsieina..na nebent baltarusiska po 3.2lt pilsi is pazystamu kurie veztu iz Lukoilo, o ne is kokios suns budos arba dujas desi! As va su 320 cdi vazineju ir tikrai i joki benzinini varikli nekeisciau ir jegos uztenka ir 18ltr benzo nereikia pilti Jei jau keisciau masina tai arba s i naujesni ar audi kokia a8, ar bmw 7 ir tik dyzel

2010-04-24, 08:34	#9
Luckis Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-08-01 Gyvenamoji Vieta: Vilnius-Kaunas Pranešimai: 211	Jei atvirai, Feibi, galvoju, jog i dyzeli tu tokios masinos neiskeisi. Nekrizinis motoras vis del to. O ir parduot bus tikrai sudetinga, jei nori skubiai, teks GEROKAI nusipiginti..