Įvairūs Mercedes Benz skelbimai

[dejwis]

Pradžioje rašė sharrasitto

jau matau pirkeja to e400... apspanges nuo komplektacijos pseudoverslovas arba pirmus eurus uzkales emigeris, norintis irodyti savo verte prabangiu kadaise buvusiu mercedesu ir visiskai dzin kiek ten tu turbinu, kokia ju bukle ir kokiu investiciju reikalaujantis automobilio islaikymas. tipine situacija, po pusmecio, metu nusibosta navarotai, o gedimai pradeda erzinti, tuomet stumiames automobilis kitam panasiam ligoniui apspangusiam nuo televizoriaus gale ir kitu pribumbasu Ir as toks buvau, kai buvo dvidesimt

Tipo dabar isaugai, ir renkiesi ekonomiska miesto automobiliuka ? Tokia sekmes istorija ?

[sharrasitto]

Pradžioje rašė dejwis

Tipo dabar isaugai, ir renkiesi ekonomiska miesto automobiliuka ? Tokia sekmes istorija ?

nezinau apie kokia tu sekmes istorija, bet nespjauciau ir dabar i 10 metu senumo tvarkinga varianta, bet tik ne su tokiu motoru Ka as norejau pasakyti - kad toks automobilis, panasiu metu, su tokiu problematisku ir labai brangiai aptarnaujamu motoru yra tikras galvos skausmas, o ne malonumas islaikyti tvarkinga toki agregata galimai kainuos labai didele suma pinigu, kas sakykime iseina is visu racionalumo ribu. Kita kalba yra, kai zmogus turi pinigu, bet jis tuomet nepirks tokio seno, bet ne pakankamai seno automobilio kaip daily car, taip pat is dalies toks automobilis neturetu buti baisus geram varikliu meistrui, kuris viska pats pasidaryti gali istikus nelaimei, bet kiek esu susidures ir mates, tokius automobilius ypatingai megsta butent tas sluoksnis zmoniu apie kuri kalbejau deja bet po pusmecio supranta, kad automobilio teikiamas vairavimo malonumas nera tolygiai panasus i isleidziama pinigu kieki remontams ir prieziurai. o dar kai pagalvoji, kad tu visu navarotu net neisnaudoji, arba karta per pusmeti, tai... Bet as cia kalbu konkreciai apie ta popilni E400 varianta, kuris skelbimuose jau ne karta ir ne du kabanti matau

[KK]

Jis jeigu neklystu parsidavinėjo už 7~8 EUR kažkada ar klystu ? Modelis tikrai dailus, bet bijočiau šito variklio.

[dejwis]

Pradžioje rašė sharrasitto

nezinau apie kokia tu sekmes istorija, bet nespjauciau ir dabar i 10 metu senumo tvarkinga varianta, bet tik ne su tokiu motoru Ka as norejau pasakyti - kad toks automobilis, panasiu metu, su tokiu problematisku ir labai brangiai aptarnaujamu motoru yra tikras galvos skausmas, o ne malonumas islaikyti tvarkinga toki agregata galimai kainuos labai didele suma pinigu, kas sakykime iseina is visu racionalumo ribu. Kita kalba yra, kai zmogus turi pinigu, bet jis tuomet nepirks tokio seno, bet ne pakankamai seno automobilio kaip daily car, taip pat is dalies toks automobilis neturetu buti baisus geram varikliu meistrui, kuris viska pats pasidaryti gali istikus nelaimei, bet kiek esu susidures ir mates, tokius automobilius ypatingai megsta butent tas sluoksnis zmoniu apie kuri kalbejau deja bet po pusmecio supranta, kad automobilio teikiamas vairavimo malonumas nera tolygiai panasus i isleidziama pinigu kieki remontams ir prieziurai. o dar kai pagalvoji, kad tu visu navarotu net neisnaudoji, arba karta per pusmeti, tai... Bet as cia kalbu konkreciai apie ta popilni E400 varianta, kuris skelbimuose jau ne karta ir ne du kabanti matau

Viska sakai teisingai, sutinku.
Matai apie ka as, tu cia svelniai tariant uzstumei ant didziosios dalies forumieciu
Taip pat sutinku, kad seata(ar kokia paprasta masina) be daug privalumu tikrai paprasciau islaikyti, bet deja labai mazai kas tokius renkasi is entuziastu forumu.

[sharrasitto]

Pradžioje rašė dejwis

Viska sakai teisingai, sutinku.
Matai apie ka as, tu cia svelniai tariant uzstumei ant didziosios dalies forumieciu
Taip pat sutinku, kad seata(ar kokia paprasta masina) be daug privalumu tikrai paprasciau islaikyti, bet deja labai mazai kas tokius renkasi is entuziastu forumu.

Negaleciau pasakyti, kad uzstumiau ant didziosios dalies forumieciu, nes mazai kas cia turi tokius raritetinius e400 ir panasaus tipo automobilius. As nesneku apie paprastus w211 su 3.2 ar 2.7 dyzeliu, nes galiu drasiai teigti, kad ju remonto kainos ne ka didesnes nei tu paciu SEAT (VAG) koncerno automobilio, o tam tikrai atvejais net mazesnes! Bet taip, kas liecia tuos smagiuosius 10 ir daugiau metu senumo 4.0 mercedes dyzelius, su kruva brangiai kainuojanciu detaliu, tai tikras galvos skausmas. Ir tik nedaug zmoniu, kurie juos isigyja, gali islaikyti tokia masina pilnavertiskai maksimaliai funkcionuojancia. Tai ar neatrodo juokinga, kai seimos finansu saskaita yra taupoma norint sutvarkyti toki automobili? Kaip bebutu graudu, bet pazistu ne viena veikeja, kuris liaudiskai sakant sedejo du menesius ant kruopu su visa seima, kad isgaletu suremontuoti pastoviai islendancia tokio automobilio problemas. kai pagalvoji, ar ant tiek tokia masina tau turetu buti malonumas, kad aukotumeis del viso likusio ne tik savo bet ir savo seimos gerbuvio? O kiek studentu yra, kurie per vasara uzkale svarus UK, grizta i Lietuva toliau studentauti, o uz uzdirbtus pinigus nusiperka W220 ir negali jo tinkamai islaikyti. Prie baraku stovi sugriuves visas, islenda tik savaitgaliais ciociu paderinti, o ir tie pinigai yra skirti studentui nusipirkti maisto, nuo sunkiai dirbanciu tevu tokiu pavyzdziu yra begale. Bet manau daugiau maziau toki laikotarpi turime pragyventi visi. O pabaigai retorinis klausimas: ar gali save laikyti tikru automobiliu entuziastu, bet nesugebeti pasikeisti pvz stabdziu disku ir kaladeliu paciam?? Cia giliai mastau, neskiriu nei vienam asmeniskai, bet daznai zmones, o tiksliau jaunimas, viska numeta butent ant to teiginio, jog esu automobiliu entuziastas, ir nesesiu ir joki triperi nuobodu, pirksiu 10-20 metu senumo prabanga ir vaziuosiu issisiepes, nors ir subyrejes. Bet ar tu tikrai entuziastas, jeigu pats nesugebi susitvarkyti nedideliu automobilio problemu? (as asmeniskai nesugebu, todel ir nelaikau saves labai dideliu automobiliu entuziastu). Manau viska gyvenime reikia labai gerai pasverti, visas savo galimybes, isivertinti ar tikrai galesi islaikyti tam tikra automobili, ar tiesiog noresi juo vazineti ir didziuotis pries kiemo pacanus. Tikras automobiliu entuziastas niekada nepirks automobilio del kitu, jis pirks del saves, bet sutikit, kad dauguma jaunimo ir nebutinai jaunimo, gali buti ir vidutinio amziaus nepakankamai subrendes vyriukas, perka automobili tik tam kad pries kaimyna ar cioces pasirodyti. Tikri auto entuziastai sugeba viska patys susitvarkyti, turi galva ant peciu, o automobilis jiems nera statusas visuomeneje, tai ju aistra, pomegis ir ko gero pragyvenimo saltinis. Puikus pavyzdys Hunteris, kuris vazineja su S klase, pats viska susitvarko, priziuri, o prie viso to dar su kazkokiais tragiskais R16 ratlankiai kurie atrodo baisiai, bet teikia vairavimo malonuma, todel kad automobili jis isigyjo del saves, ir jam visiskai dzin kitu nuomone. Zinoma, as nesakau, kad dideli ratai yra blogis, juk as pats turejau R19 ant 211 modelio, kas yra visiskai nepraktiska, bet velgi, tai dariau tik del saves, ne del kitu, kadangi isvaizdai ir estetikai gyvenime teikiu didele reiksme

[vanix]

Pradžioje rašė sharrasitto

Puikus pavyzdys Hunteris, kuris vazineja su S klase, pats viska susitvarko, priziuri, o prie viso to dar su kazkokiais tragiskais R16 ratlankiai kurie atrodo baisiai, bet teikia vairavimo malonuma, todel kad automobili jis isigyjo del saves, ir jam visiskai dzin kitu nuomone. Zinoma, as nesakau, kad dideli ratai yra blogis, juk as pats turejau R19 ant 211 modelio, kas yra visiskai nepraktiska, bet velgi, tai dariau tik del saves, ne del kitu, kadangi isvaizdai ir estetikai gyvenime teikiu didele reiksme

tai kad nevazineja jis su S'u, seniai uzdarytas stovi, o vazineja su A klase

[sharrasitto]

Pradžioje rašė vanix

tai kad nevazineja jis su S'u, seniai uzdarytas stovi, o vazineja su A klase

na tuomet busiu kazka praleides bet esmes manau smarkiai nekeicia

[dejwis]

Pradžioje rašė sharrasitto

Negaleciau pasakyti, kad uzstumiau ant didziosios dalies forumieciu, nes mazai kas cia turi tokius raritetinius e400 ir panasaus tipo automobilius. As nesneku apie paprastus w211 su 3.2 ar 2.7 dyzeliu, nes galiu drasiai teigti, kad ju remonto kainos ne ka didesnes nei tu paciu SEAT (VAG) koncerno automobilio, o tam tikrai atvejais net mazesnes! Bet taip, kas liecia tuos smagiuosius 10 ir daugiau metu senumo 4.0 mercedes dyzelius, su kruva brangiai kainuojanciu detaliu, tai tikras galvos skausmas. Ir tik nedaug zmoniu, kurie juos isigyja, gali islaikyti tokia masina pilnavertiskai maksimaliai funkcionuojancia. Tai ar neatrodo juokinga, kai seimos finansu saskaita yra taupoma norint sutvarkyti toki automobili? Kaip bebutu graudu, bet pazistu ne viena veikeja, kuris liaudiskai sakant sedejo du menesius ant kruopu su visa seima, kad isgaletu suremontuoti pastoviai islendancia tokio automobilio problemas. kai pagalvoji, ar ant tiek tokia masina tau turetu buti malonumas, kad aukotumeis del viso likusio ne tik savo bet ir savo seimos gerbuvio? O kiek studentu yra, kurie per vasara uzkale svarus UK, grizta i Lietuva toliau studentauti, o uz uzdirbtus pinigus nusiperka W220 ir negali jo tinkamai islaikyti. Prie baraku stovi sugriuves visas, islenda tik savaitgaliais ciociu paderinti, o ir tie pinigai yra skirti studentui nusipirkti maisto, nuo sunkiai dirbanciu tevu tokiu pavyzdziu yra begale. Bet manau daugiau maziau toki laikotarpi turime pragyventi visi. O pabaigai retorinis klausimas: ar gali save laikyti tikru automobiliu entuziastu, bet nesugebeti pasikeisti pvz stabdziu disku ir kaladeliu paciam?? Cia giliai mastau, neskiriu nei vienam asmeniskai, bet daznai zmones, o tiksliau jaunimas, viska numeta butent ant to teiginio, jog esu automobiliu entuziastas, ir nesesiu ir joki triperi nuobodu, pirksiu 10-20 metu senumo prabanga ir vaziuosiu issisiepes, nors ir subyrejes. Bet ar tu tikrai entuziastas, jeigu pats nesugebi susitvarkyti nedideliu automobilio problemu? (as asmeniskai nesugebu, todel ir nelaikau saves labai dideliu automobiliu entuziastu). Manau viska gyvenime reikia labai gerai pasverti, visas savo galimybes, isivertinti ar tikrai galesi islaikyti tam tikra automobili, ar tiesiog noresi juo vazineti ir didziuotis pries kiemo pacanus. Tikras automobiliu entuziastas niekada nepirks automobilio del kitu, jis pirks del saves, bet sutikit, kad dauguma jaunimo ir nebutinai jaunimo, gali buti ir vidutinio amziaus nepakankamai subrendes vyriukas, perka automobili tik tam kad pries kaimyna ar cioces pasirodyti. Tikri auto entuziastai sugeba viska patys susitvarkyti, turi galva ant peciu, o automobilis jiems nera statusas visuomeneje, tai ju aistra, pomegis ir ko gero pragyvenimo saltinis. Puikus pavyzdys Hunteris, kuris vazineja su S klase, pats viska susitvarko, priziuri, o prie viso to dar su kazkokiais tragiskais R16 ratlankiai kurie atrodo baisiai, bet teikia vairavimo malonuma, todel kad automobili jis isigyjo del saves, ir jam visiskai dzin kitu nuomone. Zinoma, as nesakau, kad dideli ratai yra blogis, juk as pats turejau R19 ant 211 modelio, kas yra visiskai nepraktiska, bet velgi, tai dariau tik del saves, ne del kitu, kadangi isvaizdai ir estetikai gyvenime teikiu didele reiksme

Aisku cia mes i offtopika, as nepykstu ant tu kurie tokius perka ir neturi is ko islaikyti, bet tai jei zmogui tai teikia malonuma? Galima ir is kitos puses paziureti jei jam tai svarbiausia tuo momentu ?

[sharrasitto]

Pradžioje rašė dejwis

Aisku cia mes i offtopika, as nepykstu ant tu kurie tokius perka ir neturi is ko islaikyti, bet tai jei zmogui tai teikia malonuma? Galima ir is kitos puses paziureti jei jam tai svarbiausia tuo momentu ?

Kartais gerai ir offtopic'as ne robotai gi, bendravimas vyksta

Aisku as irgi nepykstu Tik garsiai pamasciau...

P.S. Spangstu ir as siai dienai apie didiji RR. Vis paziuriu skelbimus, pasvajoju. Aciu Dievui turiu draugeli Roverista su Sportu, kiekviena kart kai per daug uzsisvajoju, nuleidzia jis mane ant zemes. Automobilio verte ~13k eur, remontams kiekviena menesi isleidzia po 2keur. Stabiliai. Ar cia normalu? ir pats supranta, kad ne, bet sako, tai liga.

[vanix]

Ka ten galima keist kas menesi uz tokius pinigus?