Masina tampo po kelia

[mikis]

galiu labai lengvai itikinti, susizeminus vaziuokle ir uzsidejus standartinius ratus t.y. r15, galiniai ratai stoves beveik horizontaliai, bet uzsidejus r18 r17, iskarto matisis ju pasvirimo kampas jau nebetoks sukabinimas su danga, ir aiskiai leidzia suprasti kad busi tampomas.

pats ziema vazinejuos su r15(neatsimenu matmenu), vasara su r18(235/40) ir jauciu koks yra skirtumas ir matosi kaip "ishklise" ratai yra ant zemintos vaziuokles..

Pradžioje rašė pucenas

niekaip neitikinsit niekas manes kad zeminta vaziuokle labiau tampo negu paprasta... kaip tik stabiliai stovi ant kelio zeminta

[yamato]

Pradžioje rašė mikis

galiu labai lengvai itikinti, susizeminus vaziuokle ir uzsidejus standartinius ratus t.y. r15, galiniai ratai stoves beveik horizontaliai, bet uzsidejus r18 r17, iskarto matisis ju pasvirimo kampas jau nebetoks sukabinimas su danga, ir aiskiai leidzia suprasti kad busi tampomas.

pats ziema vazinejuos su r15(neatsimenu matmenu), vasara su r18(235/40) ir jauciu koks yra skirtumas ir matosi kaip "ishklise" ratai yra ant zemintos vaziuokles..

1. del isvirtimo po kelia netampo
2. po kelia tampo del per daug suvestu ratu...

vasariniai ratai platus, ko pasekoje esi per provezas tampomas...

[Tomskis]

Pradžioje rašė yamato

1. del isvirtimo po kelia netampo
2. po kelia tampo del per daug suvestu ratu...

vasariniai ratai platus, ko pasekoje esi per provezas tampomas...

Pradžioje rašė mikis

galiu labai lengvai itikinti, susizeminus vaziuokle ir uzsidejus standartinius ratus t.y. r15, galiniai ratai stoves beveik horizontaliai, bet uzsidejus r18 r17, iskarto matisis ju pasvirimo kampas jau nebetoks sukabinimas su danga, ir aiskiai leidzia suprasti kad busi tampomas.

pats ziema vazinejuos su r15(neatsimenu matmenu), vasara su r18(235/40) ir jauciu koks yra skirtumas ir matosi kaip "ishklise" ratai yra ant zemintos vaziuokles..

pas man r17, stovi lygiai lygiai be jokio isvirtimo, kaip ir pas daugeli kitu. nei ziemines nei vasarines niskrypusios.

[Tomskis]

nu vat issisprende pas mane beda su tampymu masinos, buvo visi ratai r17/235/45, dabar pasikeiciau priekines padangas i r17/225/50, aukstis tas pat, tik ciut siauresnes, ir visa problema dingo. ant kelio stovi kai prikalta.

[yamato]

mano tata irgi issprende sita dalyka padangos 245/45 R17, pasidare suvedima - tampymas dingo

[master]

Pamastymui:
MB190 225\45R17 -truputi tampo po kelia
MB C200 univ.sportline 225\45R17 ir 245\40R17 visai netampo
Teko važiuoti su C200 ir 190 ratais-IRGI TAMPO !
Gal suvedimą reikia daryt pagal ratus?
Truputį padeda daugiau pučiant slėgio
Visada mėto, jei prieky minkštesnės padangos.
Visada padeda mažinant ratu ploti iki rekomenduoto!

[yamato]

suvedima reikia daryti su tokiais ratais, su kuriais ir vazineji... tada, zinoma, bus sunkiau ji padaryti, bet nereikes masinos gaudyti po kelia

[TAD1]

Sveiki,

Turiu ta pacia problema. Auto CL500 (C140). Pakeiciau visa vaziuokle beveik. Metymas po kelia tapo mazesnis, taciau dar jauciamas (ypac per provezas). Liko dar padangas priekines pasikeist. Noriu jusu patarimo kokias geriausia deti i prieki jei siuo metu gale yra geros padangos kuriu nesinoretu keisti r19 275/40z dunlop sp sport. Priekis buvo 245/45 firelli. Dekoju uz atsakymus is anksto. Beje dekingas buciau jei rekomenduotumet pas ka Vilniuje butu galima padangas tas ir nusipirkti.

[sharrasitto]

Pas mane buvo 211 e klase su R19 gale 285 priekyje 245 padangos, po kelia metydavo ziauriai, ziauriai, nors vaziuokle visa tvarkinga

[Hunter]

Padangos, pas tave ten isvis buvo totali tragedija, masina buvo tinkama tik stoveti aiksteleje, nes tampe nuo 40km/h mieste