Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » ML Klasė (W163, W164)

Naujas pranešimas
Old 2025-09-22, 21:36   #11
virgis111
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-06-21
Pranešimai: 126

virgis111 is on a distinguished road



Standartinis

Kodas 642.826. Visada tas pats (taip ieškau). Tai metai ne svarbu? Svarbi tik 8**?

virgis111 neprisijungęs   Cituoti
Old 2025-09-23, 10:34   #12
iDracus
 
iDracus's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-01-18
Gyvenamoji Vieta: Rokiškis
Pranešimai: 503

iDracus is on a distinguished road



Standartinis

Skaičius 8** yra svarbus, cituoju:
***.826 (arba rašoma kaip 642.826 / OM642.826) — tai konkretaus šios šeimos variantas / versija — t. y. specifinė konfigūracija (konkreti galia, emisijų versija, surinkimo metai / automobilio modelio pritaikymas ir pan.). Pvz., OM642.826 randamas GLE/ML/GLC ir kitų modelių 3.0 CDI / Bluetec variantuose (žymimas parduodamų variklių aprašuose kaip „642.826“ arba A642… dalies numeriu).
šaltinis: idm-motors.com

Variklis OM642.826 buvo naudojamas ML-klasė (modelis ML 350 CDI / ML 350 BlueTEC) nuo maždaug 2011 iki 2015 metų.

Jeigu tavo variklis buvo su bluetec tai ta sistema ne pačiame variklyje įmontuota, o kiek žinai tai tai labiau susisije su DPF kuriame įmontuotas bluetec purkštukas. Esu ju rašęs, kad pats variklis konstruktyviai nesiskiria ar OM642.826 ar OM642.920. Gali skirti ir skiriasi variklio karteris (nes pvz. E350 jis bus kitoks, bet galima perdėti nuo tavo senojo variklio), taip pat skirsis galvos, per kurias eina EGR aušinimas, jeigu neklystu variklio blokas eina kitoks, nes papildomas aušinimas eina turbinai.
Visi kiti agregatai gali būti perdėti nuo tavo senojo variklio.

Kolegos manau pataisys jeigu klystu.

P.S. siūlyčiau pasikalbėti su motoristu kurie tvarko tokius variklius.
Kaip suprantu kodas eina tai toks pat OM642.826, logiškai imant turėtų tikti, bet reikia apsidrausti ir paklausinėti konkrečių meistų - motoristų.

Va dar suradau, kookie variklai buvo montuojami į ML166
(jeigu pastebėjai kodas OM642.826 buvo gaminamas ilgą laiką nuo 2011 iki 2019 m.

Dyzelinas (Diesel) OM 651 DE22-LA / 651.960 ~2,143 cc, I4 ~2011-2018 ML 250 BlueTEC (~204 AG)
Dyzelinas (Diesel) OM 642.826 ~2,987 cc, V6 ~2011-2019 ML 350 BlueTEC, ~258 AG
Benzinas (Petrol) M276 (3.5 L V6) ~3,498 cc Apie 2011-2014 ML 350 “BlueEFFICIENCY” (~306 AG)
Benzinas M276 (3.0 L V6 Biturbo) ~2,996 cc Apie 2014-2019 ML 400 (~333 AG)
Benzinas M278 (4.7 L V8)** ~4,663 cc V8 Biturbo ~2012-2015 ML 500 (~408 AG)
Sportinis / AMG versija M157 (5.5 L V8) ~5,461 cc V8 bi-turbo ~2012-2015 AMG ML 63 (~523 AG)

Jeigu nori paskambinti į Mersų savartyną šalia Utenos, tai tas žmogutis paaiškins. Turėsi bendrą supratimą.
mob. +370 (682) 15 284‬


Citata:
Pradžioje rašė virgis111 View Post
Kodas 642.826. Visada tas pats (taip ieškau). Tai metai ne svarbu? Svarbi tik 8**?


Paskutinį kartą redagavo iDracus; 2025-09-23 10:44 val.
iDracus neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Temos įrankiai
Rodymo būdai

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.