W124 dingo sankabos pėdalas - Puslapis 2 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

djedga · 2012-02-01, 20:43

Citata:

Pradžioje rašė inferno

nu kaip aš vienas paminkysiu ir pažiurėsiu ir kur žiūrėt... klausyk jei nesusigaudai tai kam tu komentuoji .??? nespamink mano temos

kokie mes iziedus

Mindeee · 2012-02-01, 20:47

Man irgi nervai ima kai kas nors neveikia

djedga · 2012-02-01, 20:48

Citata:

Pradžioje rašė Mindeee

Man irgi nervai ima kai kas nors neveikia

nu bet zmogus pasiule kaip ivertinti situacija o jis cia issidirbineja.

Monte · 2012-02-01, 20:56

Pabandyk nuorinti sankabos cilindriuka prie greiciu dezes, jeigu skystis nebegs, tada reikia keisti ji. Bet paprastai rekomenduojama iskart pasikeisti abu cilindrus, ir prie greiciu dezes, ir prie pedalo.
P.S. kai pas mane sugedo cilindriukas prie pedalo- paziro detales.

ldalius · 2012-02-01, 22:01

nu jo, komentarai į dešimtuką iš žmonių, kurie nelabai žino nei kas ta sankaba ne su kuo ji valgoma.

pas tave bėda sankabos cilindriukuose. Tik dabar neaišku kuriame ar prie pedalo ar prie dėžės. Didelė tikimybė kad išvertė manžetus nuo šalčio . Beje skystis neužšala.

Pirmiausia pasižiūrėk stabdžių skystį bakelyje. Tavo modelyje bakelis turi būt vos ne iki viršaus pilnas, nes iš to pačio bakelio yra skystis duodamas ir sankabai ir jei tarkim pas tave skysčio puse bakelio - sankaba jau gali ir "badauti" bei gaudyt orą iš bakelio. Sankabos sistemai skystis paduodamas ne iš bakelio dugno kaip stabdžiams, o yra išvadas apie vidurį bakelio. Dėl šalčio pagal fizikos dėsnius visi kūnai traukiasi. Automatiškai galėjo būti, kad tavo skystis bakelyje buvo ties kritine riba, o jam dar sumažėjus dėl šalčio sankaba jau užsiorino. Taigi atkreipk dėmesį kiek skysčio yra bakelyje. Jei skysčio trūksta - dapilk ir norink sankabą, nors nuorinimas yra gan sudėtinga procedūrą neturinčiam patirties, nes ji nusiorina visai ne taip kaip stabdžiai. Nor žiūrėk ar nebėga skystis nuo pavarų dėžės arba iš cilindriuko prie pedalo.
O jei bakelis pilnas arba ties max brūkšniu, tai gali daugiau ir nebeburt, o keist cilindriukus ir patarčiau abu, nes jei jau vienas išėjo, tai neilgas gyvenimas ir antram

samagonas · 2012-02-01, 22:07

Citata:

Pradžioje rašė lisas

Labai atsiprasau.daugiau i tavo tema nerasysiu

Palaikau tave tevai. Tokiems inferno (pragarams), nepatarsiu nieko, per daug protingi, lai patys slieku ieshko.

djedga · 2012-02-01, 22:13

Citata:

Pradžioje rašė samagonas

Palaikau tave tevai. Tokiems inferno (pragarams), nepatarsiu nieko, per daug protingi, lai patys slieku ieshko.

"124 dingo sankabos pėdalas"
siaip galetu policijai pranest

inferno · 2012-02-02, 06:11

Citata:

Pradžioje rašė ldalius

nu jo, komentarai į dešimtuką iš žmonių, kurie nelabai žino nei kas ta sankaba ne su kuo ji valgoma.

pas tave bėda sankabos cilindriukuose. Tik dabar neaišku kuriame ar prie pedalo ar prie dėžės. Didelė tikimybė kad išvertė manžetus nuo šalčio . Beje skystis neužšala.

Pirmiausia pasižiūrėk stabdžių skystį bakelyje. Tavo modelyje bakelis turi būt vos ne iki viršaus pilnas, nes iš to pačio bakelio yra skystis duodamas ir sankabai ir jei tarkim pas tave skysčio puse bakelio - sankaba jau gali ir "badauti" bei gaudyt orą iš bakelio. Sankabos sistemai skystis paduodamas ne iš bakelio dugno kaip stabdžiams, o yra išvadas apie vidurį bakelio. Dėl šalčio pagal fizikos dėsnius visi kūnai traukiasi. Automatiškai galėjo būti, kad tavo skystis bakelyje buvo ties kritine riba, o jam dar sumažėjus dėl šalčio sankaba jau užsiorino. Taigi atkreipk dėmesį kiek skysčio yra bakelyje. Jei skysčio trūksta - dapilk ir norink sankabą, nors nuorinimas yra gan sudėtinga procedūrą neturinčiam patirties, nes ji nusiorina visai ne taip kaip stabdžiai. Nor žiūrėk ar nebėga skystis nuo pavarų dėžės arba iš cilindriuko prie pedalo.
O jei bakelis pilnas arba ties max brūkšniu, tai gali daugiau ir nebeburt, o keist cilindriukus ir patarčiau abu, nes jei jau vienas išėjo, tai neilgas gyvenimas ir antram

ačiū ldaliau žiūrėjau vakar ir skystis ties minimumu buvo, neišmanau kaip ten nuorint bet palauksiu kol truputi atšils (lyg žadėjo) ir tempsiu servisan netoli namų.

o kitiems nu nereikia patiems isižeisti... tiesiog nebuvo nuotaikos klausyti iš lempos trauktus patarimus. kai visa diena prasi...sau kol užkūriau mašina ... noriu važiuot o nėra pėdalo...

lisai no offence

inferno · 2012-02-02, 06:15

Citata:

Pradžioje rašė Monte

Pabandyk nuorinti sankabos cilindriuka prie greiciu dezes, jeigu skystis nebegs, tada reikia keisti ji. Bet paprastai rekomenduojama iskart pasikeisti abu cilindrus, ir prie greiciu dezes, ir prie pedalo.
P.S. kai pas mane sugedo cilindriukas prie pedalo- paziro detales.

ačiū

nu lyg nemačiau prie pedalo detalių tai gal dar tas cilindriukas bus gyvas

Tomskis · 2012-02-02, 13:39

buvo man taip irgi, leido cilindriukas prie dezes, bet leido skysti, kai skyscio buvo mazai, irgi pedalas neatsoka, begiai nesijungia, stabdziu nera, cilindriukas pigus, gal 60lt kazkur

2012-02-01, 20:47	#12
Mindeee Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-05-20 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 759	Man irgi nervai ima kai kas nors neveikia __________________

2012-02-02, 13:39	#20
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	buvo man taip irgi, leido cilindriukas prie dezes, bet leido skysti, kai skyscio buvo mazai, irgi pedalas neatsoka, begiai nesijungia, stabdziu nera, cilindriukas pigus, gal 60lt kazkur __________________ حكة جدا ترجمته؟

2012-02-01, 20:56	#14
Monte Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-08-07 Pranešimai: 14	Pabandyk nuorinti sankabos cilindriuka prie greiciu dezes, jeigu skystis nebegs, tada reikia keisti ji. Bet paprastai rekomenduojama iskart pasikeisti abu cilindrus, ir prie greiciu dezes, ir prie pedalo. P.S. kai pas mane sugedo cilindriukas prie pedalo- paziro detales.

2012-02-01, 22:01	#15
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	nu jo, komentarai į dešimtuką iš žmonių, kurie nelabai žino nei kas ta sankaba ne su kuo ji valgoma. pas tave bėda sankabos cilindriukuose. Tik dabar neaišku kuriame ar prie pedalo ar prie dėžės. Didelė tikimybė kad išvertė manžetus nuo šalčio . Beje skystis neužšala. Pirmiausia pasižiūrėk stabdžių skystį bakelyje. Tavo modelyje bakelis turi būt vos ne iki viršaus pilnas, nes iš to pačio bakelio yra skystis duodamas ir sankabai ir jei tarkim pas tave skysčio puse bakelio - sankaba jau gali ir "badauti" bei gaudyt orą iš bakelio. Sankabos sistemai skystis paduodamas ne iš bakelio dugno kaip stabdžiams, o yra išvadas apie vidurį bakelio. Dėl šalčio pagal fizikos dėsnius visi kūnai traukiasi. Automatiškai galėjo būti, kad tavo skystis bakelyje buvo ties kritine riba, o jam dar sumažėjus dėl šalčio sankaba jau užsiorino. Taigi atkreipk dėmesį kiek skysčio yra bakelyje. Jei skysčio trūksta - dapilk ir norink sankabą, nors nuorinimas yra gan sudėtinga procedūrą neturinčiam patirties, nes ji nusiorina visai ne taip kaip stabdžiai. Nor žiūrėk ar nebėga skystis nuo pavarų dėžės arba iš cilindriuko prie pedalo. O jei bakelis pilnas arba ties max brūkšniu, tai gali daugiau ir nebeburt, o keist cilindriukus ir patarčiau abu, nes jei jau vienas išėjo, tai neilgas gyvenimas ir antram