Artunas CLS

[Tadyla]

Pradžioje rašė Artunas

Kaune gerokai anksčiau Šiaures autoservise gerai darydavo. Buvo tuo pagarsėja. Jai dare tas pats žmogus ten dirba (Valdas berods) tai reiktu pas ji važiut. Šiaurės prospekte prie žiedo. I autoakste tik jokiais budais nevažiuok.

Valdas ten ir tebedirba - tik jis ne samdomas servizo darbuotojas, o nuomojasi ten vieta. Tikrai auksciausio lygio specialistas, darydams suvedima nustate stebuklus su s210 vaziuokle, kuriu net pasiles gatveje nerado.

[Artunas]

Prabegus puse metu nuo masinos isigijimo, galima apibendrint eksplotacija. Taigi, per pusmeti pravaziuta 34k km, du kart keisti tepalai, uzdetos naujos Goodyear ultra grip padangos, pakeistos stabdziu kaladeles, visi filtrai. Is gedimu jau minetas sailembloku keitimas, ir peciuko voztuvo keitimas. (neveike klima) voztuvas 146lt, pakeitimas 100lt, diagnostika 60lt. Taip pat zibintu restauravimas "xenon.lt" 650lt, ir lempuciu pakeitimas 300lt. Prie stipriausiu salciu kelis kart buvo uzsideges airmatik ant ekrano, bet nezinau kodel, dabar nedega.

Du kart nukentejau nuo, kadangi keiktis negalima, treciuju asmenu. Buvo pavogti veidrodeliu stiklai, ka dar galiu suprast, ir kazkokio debilo vinimi ar kitokiu daigtu subraizytas kapotas. Uz ka zudyt reiktu. Trys nedideli dryziai matos tiesiog praeinant.

Atsilus laukia tokie darbai, APD tepalu keitimas, ir galiniu duru rankeneliu tvarkymas ar keitimas. Neveikia keilesgo funkcija. Nauju ratu su padangom pirkimas ir uzdejimas, bei senu originaliu ratlankiu perdazymas ir paruosimas kitam ziemos sezonui. Ir jau mineto kapoto dazymas.

Tai tiek apie mano MB, kolkas labai patenkintas, nu smagi masinele joptararai

[Artunas]

Vakar atsirado kaprizai, dingo trauka.Matyt isijunges avarinis variklio darbas. Sendien uzsikurus viskas tvarkoi, bet tik keleta valandu. pavazinejus kelias valandas vel tas pats, variklio gesinimas paleidimas nepadeda. I vakara,pastovejus kokia valanada, vel vaziavo gerai. Nuvaziavau iki neva meistro,pajunges kompa rado tokias klaidas : 2510 ir2616.

Aiskina kad kazkas su turbina ir jos elektriniu valdymu.

CLS 320CDI, W219.

Gal turit kokiu minciu ar patarimu?

[Apple]

Pradžioje rašė Artunas

Vakar atsirado kaprizai, dingo trauka.Matyt isijunges avarinis variklio darbas. Sendien uzsikurus viskas tvarkoi, bet tik keleta valandu. pavazinejus kelias valandas vel tas pats, variklio gesinimas paleidimas nepadeda. I vakara,pastovejus kokia valanada, vel vaziavo gerai. Nuvaziavau iki neva meistro,pajunges kompa rado tokias klaidas : 2510 ir2616.

Aiskina kad kazkas su turbina ir jos elektriniu valdymu.

CLS 320CDI, W219.

Gal turit kokiu minciu ar patarimu?

Cituoju:
Code was 2501-001 which indicates a turbo positioner (component Y77/1) signal fault.
http://forums.mercedesclub.org.uk/sh...ad.php?t=68557

The fault code 2616 is a fault with the back pressure sensor so I can see why he thought there may be blocked cats in the system. Although this is a possibility (along with just a faulty back pressure sensor) the most common reason for this fault is caused by a fault with the turbo.

kaip suprantu is komentaro, tai antra klaida, gaeljo atsirasti del turbinos tikiuosi, kad bent kiek padejau.

Redaguota:
Čia dar apie tą pačią bėdą kalba (http://www.mbclub.co.uk/forums/engin...4-onwards.html), gali būti, kad užsikimšęs katalizatorius ar DPF'as sugadina turba (bent jau tokias mintis zmones desto ten

Ir čia dar apie tai rašo: http://www.justanswer.com/uk-car/43i...de-stored.html

[Artunas]

Ta pati ir man sake, kad kita klaida delpirmos atsiranda. Tikka pacitavai ne ka te padejo, as nesuprantu angliskai

[Apple]

Pradžioje rašė Artunas

Ta pati ir man sake, kad kita klaida delpirmos atsiranda. Tikka pacitavai ne ka te padejo, as nesuprantu angliskai

ot blemba, labai tyngiu tiek daug versti. Pasinaudog google. Imesk tas nuorodas į čia ir išvers viską
https://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT

O jei nesuprasi vistiek, tai melskis, kad šią temą pamatytų Vampyras

[DTM]

Siulyciau neburti, o nuvaziuoti i normalia diagnostika o ne klaiddu nuskaityma

[Apple]

Aš tavęs gal ir nepagousiu, bet jeigu tikrai sugedo elektrinis turbinos valdymas, tai jis ko gero neremontuojamas ir nekeičiamas (keičiasi kartu su turbina), nes niekas atskirai nepardavinėja pačio valdymo. Mane Silberauto buvo prigazdinę, kad reiks keist turba, bet užteko pasikeisti oro filtrą, tik pas mane klaida kita buvo

[Artunas]

Pradžioje rašė Apple

Aš tavęs gal ir nepagousiu, bet jeigu tikrai sugedo elektrinis turbinos valdymas, tai jis ko gero neremontuojamas ir nekeičiamas (keičiasi kartu su turbina), nes niekas atskirai nepardavinėja pačio valdymo. Mane Silberauto buvo prigazdinę, kad reiks keist turba, bet užteko pasikeisti oro filtrą, tik pas mane klaida kita buvo

Servise aiskino kad neseniai turejo toki gedima tik GL merse, tai kelis kartus keite ta bloka,o paskui nueme turbina, ir siunte i Vilniaus turbinu servisa su visa elektronika. Ir tipo sutvarke.
Vaziuosiu i autokurta pasidaryt rimtesnes diagnostikos.

[Apple]

Pradžioje rašė Artunas

Servise aiskino kad neseniai turejo toki gedima tik GL merse, tai kelis kartus keite ta bloka,o paskui nueme turbina, ir siunte i Vilniaus turbinu servisa su visa elektronika. Ir tipo sutvarke.
Vaziuosiu i autokurta pasidaryt rimtesnes diagnostikos.

Jei ką, tai čia to turbo serviso kontaktai: http://www.turboservisas.lt/ gal jie ir sutvarko, man kai neprireike, tai negaliu nei patvirtinti nei paneigti.