W204 2.2 CDI (om651) turbinos klaida P0237

[diablo]

W204, 220 cdi, om651. Užsidegė engine check. Klaida: P0237 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor 'A' Circuit Low. Dvi turbinos, keli davikliai. Gal žinot kuris? Gal ir turbina nusibaigusi, bet turbūt reik pradėti nuo slėgio daviklio (A0071530028 gal šis?).

[Gadget]

Jei diagnostikas nepaaiskino kuris, reiktu normaliai pasidaryt diagnostika. Klaidos dar taipogi ne rodiklis.

[diablo]

Diagnostiką dariau pats, su draugo kompu. Ryt bus aiškiau. Turbinos daviklis, bet ne tas kur anksčiau minėjau, o kitas. Randasi dešinėje pusėj kur kuro filtras, giliau apačioje.

[vampyras]

Čia ISO klaidos kodas. Mersas su tokiom Diagnosem nieko negali padėti.
Seip kuro filtras yra kairėje pusėje. Automobilistai visada kalba pagal važiavimo kryptį. O ne is kurios pusės tu stovi ir žiūri į auto.

P.s. gyvenime neteko keisti to daviklio. Aš statau bus kažkas kitas sugedę.

[diablo]

Ačiū už pataisymus. Klaidos dingo, po daviklio keitimo. Gazą priemą, nebėra apribojimo 3k rpm. Tačiau anksti džiaugtis. Prarudijo stabdžių vamzdelis, einantis į galinius ratus. Tad neišvažiavau pratestuoti. Nesmagu, kai pedalas iki dugno spaudžiasi ir automobilis blogai stoja. Beje, pasikeičiau visas tris pagalves, dingo vibracijos. Kaip manot, ar verta keisti vien tik grandinės įtempėą, be grandinės? Užvedus šaltą motorą, kelias sekundes kaip ir didesnis garsas.

[Robertas1993]

Pradžioje rašė diablo

Ačiū už pataisymus. Klaidos dingo, po daviklio keitimo. Gazą priemą, nebėra apribojimo 3k rpm. Tačiau anksti džiaugtis. Prarudijo stabdžių vamzdelis, einantis į galinius ratus. Tad neišvažiavau pratestuoti. Nesmagu, kai pedalas iki dugno spaudžiasi ir automobilis blogai stoja. Beje, pasikeičiau visas tris pagalves, dingo vibracijos. Kaip manot, ar verta keisti vien tik grandinės įtempėą, be grandinės? Užvedus šaltą motorą, kelias sekundes kaip ir didesnis garsas.

Jei jau itempejus keisi tai kartu pasikeisi ir grandine, metalas turi savo riba ir gali trukt