Citata:
Pradžioje rašė zyle22
w 203 panele dalinasi i tris dalis,tai pati virsutine dalis,paskui bardaciokas ir aplink ji sonai taipat nusiima,vairuotojo pusei nusiima visa apacia ta dalis kur dedas spynele nusiima.pasigooglink ir pamatysi kaip atrodo pati pane isardytos masinos.darbu eiga mazdaug tokia isemi centrines vejelio groteles tada radija,pelenine paskui poranki,tada vairuotojo puseje atsiardai apacia isemi spidometra isemi kilima nedidele dalis to kilimo tada atsuki vairolazde jos isimt nereik ir tada puoli prie peciuko atjungi vamzdelius jie atsijungia is vidaus ir istrauki pati radiatoriuka viskas paprasta.panele reik nuiminet tik tuo atveju jei nori pakeisti kondicionieriaus radiatoriuka.praplovimas nepades nes visos drumzles buna antrame peciaus konture jei nera pralaidumo tai ir chemija nepades.buvau isardes ta peciuka tai nemanau kad ji praplaut kazkaip iseitu.pecius tinka ir nuo anglo as asmeniskai dejau deveta.sekmes
|
Viskas teisingai iki raudonai pazymeto, kad istraukti radiatoriu reikia isardyti pacio peciuko korpusa (gaubta) o tai , nelauzant laikykliu ,galima padaryti tik demontavus visa mazga.
|