Aivaro 307D - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Aivaras_Gdr · 2012-05-16, 20:05

Sveiki, forumiečiai. Gal atrodysiu čia kaip iš mėnulio iškritęs su savo mersiuku, bet kaip supratau čia apie visus Mercedes-Benz.

Taigi, pradėsiu. Prieš 12 metų iš Danijos buvo parvarytas visiškai supuvęs Mercedes-Benz 307D. Šis vargšas turi 4 cilindrų 2.4l 66kW variklį su 4 bėgių greičių dėže. Taigi, tik parsivarius imtasi darbų. Viskas buvo išrinkta iki menkiausio varžtelio, restauruojamas kėbulas, važiuoklė, daromas variklio kapitalinis remontas. Darbai užtruko 2 metus dirbant kasdien. Gaila, kad neturiu nė vienos nuotraukos, kadangi viskas vyko labai seniai.

Po remonto jau 12 metų TA pravažiuoja pirmu važiavimu, nes yra kruopščiai prižiūrimas tiek iš techninės tiek iš estetinės pusės (tėtis mechanikas, taipogi ačiū jam už automobilio kapitalinį). P.S. Estetika gal ir ne pati geriausia, bet visgi geriau negu kitų tokio modelio krovinukų. Ką gi, štai keletas nuotraukų iš seniau. Atsiprašau, kad kai kuriose nuotraukose nesiprausę ir nesusitvarkę. Paprasčiausiai nerandu laiko viską kaip reikiant sutvarkyti. Pažadu ne už ilgo, atšilus orams, susitvarkyti ir padaryti šiokią tokią fotosesiją.

Taipogi keletas gražesnių nuotraukų.

Kas be ko, neišvengta ir nemalonių akimirkų...

Kol kas tiek. Ačiū už dėmesį mano darbiniam arkliukui.

P.S. Nedžiugina tik sąnaudos. Iki 12l dyzelino. Reikėtų 3.0l 5 cilindrų variklio, kad nereiktų jo prievartauti (kaip, kad šito).

2012-05-16, 20:05	#1
Aivaras_Gdr Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-05-16 Gyvenamoji Vieta: Giedraičiai Pranešimai: 3	Aivaro 307D Sveiki, forumiečiai. Gal atrodysiu čia kaip iš mėnulio iškritęs su savo mersiuku, bet kaip supratau čia apie visus Mercedes-Benz. Taigi, pradėsiu. Prieš 12 metų iš Danijos buvo parvarytas visiškai supuvęs Mercedes-Benz 307D. Šis vargšas turi 4 cilindrų 2.4l 66kW variklį su 4 bėgių greičių dėže. Taigi, tik parsivarius imtasi darbų. Viskas buvo išrinkta iki menkiausio varžtelio, restauruojamas kėbulas, važiuoklė, daromas variklio kapitalinis remontas. Darbai užtruko 2 metus dirbant kasdien. Gaila, kad neturiu nė vienos nuotraukos, kadangi viskas vyko labai seniai. Po remonto jau 12 metų TA pravažiuoja pirmu važiavimu, nes yra kruopščiai prižiūrimas tiek iš techninės tiek iš estetinės pusės (tėtis mechanikas, taipogi ačiū jam už automobilio kapitalinį). P.S. Estetika gal ir ne pati geriausia, bet visgi geriau negu kitų tokio modelio krovinukų. Ką gi, štai keletas nuotraukų iš seniau. Atsiprašau, kad kai kuriose nuotraukose nesiprausę ir nesusitvarkę. Paprasčiausiai nerandu laiko viską kaip reikiant sutvarkyti. Pažadu ne už ilgo, atšilus orams, susitvarkyti ir padaryti šiokią tokią fotosesiją. Taipogi keletas gražesnių nuotraukų. Kas be ko, neišvengta ir nemalonių akimirkų... Kol kas tiek. Ačiū už dėmesį mano darbiniam arkliukui. P.S. Nedžiugina tik sąnaudos. Iki 12l dyzelino. Reikėtų 3.0l 5 cilindrų variklio, kad nereiktų jo prievartauti (kaip, kad šito). __________________ Aivaro 90 b2 Aivaro 307D "Talk to my ass, because it's the only thing who gives a crap."