W211 LSD (limited slip diff) - Puslapis 4 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

gapsis · 2016-01-21, 20:37

Pagrindinis lsd minusas tai valdomumas kai blokuojasi galinis difas nebeklauso vairas taip kad saugumo ir stabilumo priešas nr 1! Net ir džipo galinis tiltas rakinasi tik iki 30 km/h veliau priverstinai išjungiamas. Taip kad jų nededa manau tik dėl saugumo.

Tomskis · 2016-01-21, 21:19

Nesamone pasakei, w124 su ASD, gali valdyt kaip nori, i posuki islyst lygiai 90 laipsniu kampu, gali vaira sukinet i visas puses, masina slidines ten kur suki, kai tik atleisi gaza-iskart issitiesins. O kai varo vienas ratas, pradesi slyst, ir apsisuksi 180laipsniu.

7umos · 2016-01-21, 23:43

Gapsio komentaras mano subjektyvia nuomone visiskai neatitinka nei logikos nei realybes.

MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

vytas85 · 2016-01-22, 09:03

Citata:

Pradžioje rašė gapsis

Pagrindinis lsd minusas tai valdomumas kai blokuojasi galinis difas nebeklauso vairas taip kad saugumo ir stabilumo priešas nr 1! Net ir džipo galinis tiltas rakinasi tik iki 30 km/h veliau priverstinai išjungiamas. Taip kad jų nededa manau tik dėl saugumo.

gal tu geriau nebekomentuok.

gapsis · 2016-01-30, 16:19

Citata:

Pradžioje rašė vytas85

gal tu geriau nebekomentuok.

Gal tu geriau su keturaciu pavazinek . arba su dzipu kur tiltai blokuojasi.

Slapyvardis · 2016-01-30, 16:47

Citata:

Pradžioje rašė gapsis

Gal tu geriau su keturaciu pavazinek . arba su dzipu kur tiltai blokuojasi.

Gal tu pradek skirt LSD nuo SPOOL'o

gapsis · 2016-01-30, 16:58

Citata:

Pradžioje rašė Slapyvardis

Gal tu pradek skirt LSD nuo SPOOL'o

Skiriu nepergyvenk . nors ir riboto slydimo difas vis tiek turi itakos pasukamumui, pas bmw su lsd apsisukimo spindulys visu metru padideja .

Tomskis · 2016-01-30, 17:08

Kai uzvini tai taip, bet gamykliskai jis neblokuoja 100%, pvz w124 su ASD blokuoja 30 ar 40%, ir pasukimui itakos neturi

2016-01-21, 21:19	#32
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	Nesamone pasakei, w124 su ASD, gali valdyt kaip nori, i posuki islyst lygiai 90 laipsniu kampu, gali vaira sukinet i visas puses, masina slidines ten kur suki, kai tik atleisi gaza-iskart issitiesins. O kai varo vienas ratas, pradesi slyst, ir apsisuksi 180laipsniu. __________________ حكة جدا ترجمته؟

2016-01-30, 17:08	#38
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	Kai uzvini tai taip, bet gamykliskai jis neblokuoja 100%, pvz w124 su ASD blokuoja 30 ar 40%, ir pasukimui itakos neturi __________________ حكة جدا ترجمته؟

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2016-01-21, 20:37	#31
gapsis Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-04-03 Pranešimai: 111	Pagrindinis lsd minusas tai valdomumas kai blokuojasi galinis difas nebeklauso vairas taip kad saugumo ir stabilumo priešas nr 1! Net ir džipo galinis tiltas rakinasi tik iki 30 km/h veliau priverstinai išjungiamas. Taip kad jų nededa manau tik dėl saugumo.

2016-01-21, 23:43	#33
7umos Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-12-22 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 200	Gapsio komentaras mano subjektyvia nuomone visiskai neatitinka nei logikos nei realybes. MB E420 CDI 07' Ex. Audi S6 03' Ex. Audi A6 2.7T 02'