|
|||||||
 |
2013-06-07, 11:24
|
#1 |
|
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-09-15
Gyvenamoji Vieta: klaipeda
Pranešimai: 3
 |
W220 Traukos sumažėjimas
S500 2000m. Dažnai po važiavimo autopiloto režimu (pristabdžius truputį ir mėginant bėgėtis) mašinos reakcija į akseleratoriaus paspaudimą grubiai pasakius apie 75% didėja apsukos, variklio garsas drebantis, tik po kelių sekundžių greitis labai lėtai didėja. Važiuojant autopiloto režimu autostradoje į kalną apsukos gali tuo momentu padidėti iki1500 aps. kol įveiks įkalnę.(prie normalios traukos apsukos beveik nedidejo daugiau negu 100 aps.). Sustoji išjungi degimą ir po 15 sek. užvedi mašina dirba normaliai traukia užtikrintai lyg nieko nebuvo. Gal kas patarsis koks velnias įlindo į mašiną!.
|
|
|
|
2013-06-07, 11:27
|
#2 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,477
|
Pradziai reiketu temas kurti tam skirtose skiltyse, o siaip tai cia ne belarus traktorius, reiketu pradeti nuo diagnostikos
|
|
|
|
|
2013-06-07, 12:40
|
#3 |
|
Statusas: Guest
Pranešimai: n/a
|
Gal katalizatorius uzsikimses. Man taip yra buve, ismete klaida, kad ausinimo skyscio temperatura bloga, ar kazkas tokio, istryniau klaida ir jau metus laiko viskas ok
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Linijinis režimas
|
|
