W168 A160 Saltas grubiai jungia pirmas pavaras (automatine sankaba) - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

2shae · 2014-03-09, 12:41

Pastebejau kad pas manosios W168 A160 (benzas, "pusiau automatas"), kol saltas variklis/deze grubokai perjungineja 1,2,3 pavaras. Kuo aukstesne pavara tuo svelniau. Nuvaziavus keleta kilometru, problema dingsta. As to automatines sankabos konstrukcijos nelabai isivaizduoju, bet itariu kad sankaba spaudosi netinkamai, pagal kvapa. Kiek isivaizduoju tai jin hidrauline, tai gal tiesiog truksta skyscio? Kur jo ieskot? Arba gal kam teko susidurt ir zino kame reples?

P.S. Pavaros klaidu nemeta, kaip maciau kazkurioj temoj.

Hunter · 2014-03-09, 15:27

pasikeisk sankabos varikliuko sepetukus, jis yra po vairuotojo sparnu. Viso bloko atjungineti nereikia. Nusiperki torx atsuktuva 6 ar 7, atsuki varikliuka ir nunesi perlituot sepetelius i starteriu/generatoriu dirbtuves. To nedarydamas greitai turesi F raide ant skydelio ir po kiekvienos duobes gausi atjunginet akuma, kad galetum ijungt pavara
Man tas kainavo 17lt (7lt sepeteliai ir 10lt perlitavimas) neskaitant atsuktuvo kainos

2shae · 2014-03-09, 20:30

kaip suprantu cia: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.59b.htm pastraipa "Accessing (ACS Module) Hydraulic Actuator to (Replace Carbon Brushes in Electric Motor/power pack)"?

Ir beje, gal kur vilniuj vezei perlituot? ar is principo tinka betkuris autoservisas, kuris specializuojasi autoelektronikos srityje?

Hunter · 2014-03-09, 20:38

veziau i automintis, minties gatveje prie vaiku namu
Taip sitas, tik jokiu slangu neatjunginek, nes dar reikes nuorinti sankaba prie visu darbu
Del posparnio nepamenu, bet sparno nuimt nereikia, uztenka atleist ir atlenkt, nes jis plastikinis, tai lengvai lankstosi. Visa bloka palieki ant masinos, o nuimi tik el varikliuka.
Del ramybes pries darbus atjunk akuma

2shae · 2014-03-09, 20:54

vo, kaiptik planavau savaji daily ride pas juos varyt, kad generatoriui sokolada pakeistu, bus proga abu sutvarkyt

alteroja · 2014-03-09, 21:10

ir gali Hunteriui bonke pastatyti, kad tau saibu sutaupe kruva

Hunter · 2014-03-09, 21:39

generas labai lengvai nusiima, 3 varztai

2shae · 2014-03-10, 09:49

nu jo, jei problema issispres, matyt reikes

o generatorius mano kitos masinos, as geriau pescias vaiksciociau nei kasdien su tuo A160 vaziuociau

Hunter · 2014-03-10, 10:00

negi jau toks visai lavonas?

2shae · 2014-03-10, 10:41

Ne lavonas, bendiksas kartais nesuveikia ir trecias begis prie didesniu apsuku kartais sugirgzda jungiamas. Kaip ir visos problemos. Nupirkau draugei mokintis vazinet, nes as labiau megstu kartingus (hothatch)

2014-03-09, 12:41	#1
2shae Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-01-21 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 37	W168 A160 Saltas grubiai jungia pirmas pavaras (automatine sankaba) Pastebejau kad pas manosios W168 A160 (benzas, "pusiau automatas"), kol saltas variklis/deze grubokai perjungineja 1,2,3 pavaras. Kuo aukstesne pavara tuo svelniau. Nuvaziavus keleta kilometru, problema dingsta. As to automatines sankabos konstrukcijos nelabai isivaizduoju, bet itariu kad sankaba spaudosi netinkamai, pagal kvapa. Kiek isivaizduoju tai jin hidrauline, tai gal tiesiog truksta skyscio? Kur jo ieskot? Arba gal kam teko susidurt ir zino kame reples? P.S. Pavaros klaidu nemeta, kaip maciau kazkurioj temoj.

2014-03-09, 15:27	#2
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	pasikeisk sankabos varikliuko sepetukus, jis yra po vairuotojo sparnu. Viso bloko atjungineti nereikia. Nusiperki torx atsuktuva 6 ar 7, atsuki varikliuka ir nunesi perlituot sepetelius i starteriu/generatoriu dirbtuves. To nedarydamas greitai turesi F raide ant skydelio ir po kiekvienos duobes gausi atjunginet akuma, kad galetum ijungt pavara Man tas kainavo 17lt (7lt sepeteliai ir 10lt perlitavimas) neskaitant atsuktuvo kainos

2014-03-09, 20:30	#3
2shae Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-01-21 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 37	kaip suprantu cia: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.59b.htm pastraipa "Accessing (ACS Module) Hydraulic Actuator to (Replace Carbon Brushes in Electric Motor/power pack)"? Ir beje, gal kur vilniuj vezei perlituot? ar is principo tinka betkuris autoservisas, kuris specializuojasi autoelektronikos srityje?

2014-03-09, 20:38	#4
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	veziau i automintis, minties gatveje prie vaiku namu Taip sitas, tik jokiu slangu neatjunginek, nes dar reikes nuorinti sankaba prie visu darbu Del posparnio nepamenu, bet sparno nuimt nereikia, uztenka atleist ir atlenkt, nes jis plastikinis, tai lengvai lankstosi. Visa bloka palieki ant masinos, o nuimi tik el varikliuka. Del ramybes pries darbus atjunk akuma

2014-03-09, 20:54	#5
2shae Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-01-21 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 37	vo, kaiptik planavau savaji daily ride pas juos varyt, kad generatoriui sokolada pakeistu, bus proga abu sutvarkyt

2014-03-09, 21:10	#6
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	ir gali Hunteriui bonke pastatyti, kad tau saibu sutaupe kruva

2014-03-09, 21:39	#7
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	generas labai lengvai nusiima, 3 varztai

2014-03-10, 09:49	#8
2shae Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-01-21 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 37	nu jo, jei problema issispres, matyt reikes o generatorius mano kitos masinos, as geriau pescias vaiksciociau nei kasdien su tuo A160 vaziuociau

2014-03-10, 10:00	#9
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	negi jau toks visai lavonas?

2014-03-10, 10:41	#10
2shae Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-01-21 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 37	Ne lavonas, bendiksas kartais nesuveikia ir trecias begis prie didesniu apsuku kartais sugirgzda jungiamas. Kaip ir visos problemos. Nupirkau draugei mokintis vazinet, nes as labiau megstu kartingus (hothatch)