W212 pirkimas ir keli techniniai klausimai - Puslapis 10 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

sportbatis · 2015-06-14, 18:33

Citata:

Pradžioje rašė justinasm

vejus sneki, kad tik pasigincyt

. Tai jei reikia tau is oro suzemint, tai mini tapke ir suzemina tuos begius kiek reikia. O jei jau pasijunges paciam junginet begius, tai ir jungineji.

kaip pas tave veikia? sakykim vaziuoji treciu begiu (nustates ant riciago 3 ) ir apsukos ~3k. tu stukteli riciaga ir imeti 4 saiba ir iskart jungia i 4?

Hunter · 2015-06-14, 18:41

Citata:

Pradžioje rašė justinasm

yra

nera. Pasakyk kaip paaukstint begi anksciau nei pats automatas jungtu vaziuojant ant D

Hunter · 2015-06-14, 18:43

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

kaip pas tave veikia? sakykim vaziuoji treciu begiu (nustates ant riciago 3 ) ir apsukos ~3k. tu stukteli riciaga ir imeti 4 saiba ir iskart jungia i 4?

priklausomai nuo salygu, jeigu gaza laikysi iki dugno, tai gali ir nejungti, nes ir ant D dar nejungtu. Va jeigu apsukos bus 5k rpm tada jungs iskart

sportbatis · 2015-06-14, 18:45

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

priklausomai nuo salygu, jeigu gaza laikysi iki dugno, tai gali ir nejungti, nes ir ant D dar nejungtu. Va jeigu apsukos bus 5k rpm tada jungs iskart

as ir taip galvoju. del to ir nepatinka ir nenaudoju tos nesamones. kas labiausiai pikta, kad net 1 begi palikus jungia i virsu.

Hunter · 2015-06-14, 18:47

kad ne drozimui ta funkcija skirta, o visokiu kemperiu tampymui. O padraskymui tai ta funkcija tinka kai nori uzlaikyti begi ilgiau, kad nesijungtu aukstesnis.

Tomskis · 2015-06-14, 19:12

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

nera. Pasakyk kaip paaukstint begi anksciau nei pats automatas jungtu vaziuojant ant D

Su mersu gal taip nera, bet kitose auto gali vietoj stovint ijungt antra arba trecia ir startuoja treciu letai ir neuztikrintai is vietos. Galvoju ziemai tas padaryta

sportbatis · 2015-06-14, 19:18

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis

Su mersu gal taip nera, bet kitose auto gali vietoj stovint ijungt antra arba trecia ir startuoja treciu letai ir neuztikrintai is vietos. Galvoju ziemai tas padaryta

ziemai yra ziemos rezimas. o treciu is vietos startuot, tai cia gal ant prudo vazinejant?

Tomskis · 2015-06-14, 19:42

Ne cia siaip pabandymui. Ir nera ziema/vasara rezimo. As ne apie mb cia

Trojus · 2015-06-14, 20:14

pas mane w212 jungia nuo pedalo paspaudimo.jeigu spyrsiu greitai tai apsukos kils iki raudonu,jeigu leciau tai normaliai prie 2 apsuku meta.klause zmogus kaip padidinti? as vaziuojant jeigu jauciu kad laiko apsukas ir nemeta i aukstesne,atleidziu gaza,permeta...

Hunter · 2015-06-14, 20:20

tai cia normalus automato darbas ant D. Aukstesnes pavaros nei dirbant ant D neimesi

2015-06-14, 18:47	#95
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	kad ne drozimui ta funkcija skirta, o visokiu kemperiu tampymui. O padraskymui tai ta funkcija tinka kai nori uzlaikyti begi ilgiau, kad nesijungtu aukstesnis. __________________ Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.

2015-06-14, 19:42	#98
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	Ne cia siaip pabandymui. Ir nera ziema/vasara rezimo. As ne apie mb cia __________________ حكة جدا ترجمته؟

2015-06-14, 20:20	#100
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	tai cia normalus automato darbas ant D. Aukstesnes pavaros nei dirbant ant D neimesi __________________ Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.

2015-06-14, 20:14	#99
Trojus Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-05-25 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 220	pas mane w212 jungia nuo pedalo paspaudimo.jeigu spyrsiu greitai tai apsukos kils iki raudonu,jeigu leciau tai normaliai prie 2 apsuku meta.klause zmogus kaip padidinti? as vaziuojant jeigu jauciu kad laiko apsukas ir nemeta i aukstesne,atleidziu gaza,permeta...