W211 2.2CDI 2003m pulsuoja vaziuojant, per mazyte padalele, ir klausimas del automato

[kajus]

Sveiki , vaziuojant automatas pulsuoja apsukos sokineja svelniai per maza ta padalele.. (ne per visa ne per 1 ) , kai buna saltas motoras, lyg kartais ir sudungsi kai permeta begi i 2 spaudziant dugna.. meto graziai .. ?? Domina.. kur kiek LT? aciu uz info ..

[samagonas]

Pradžioje rašė kajus

Sveiki , vaziuojant automatas pulsuoja svelniai per maza ta padalele.. (ne per visa ne per 1 ) , kai buna saltas motoras lyg kartais ir sudungsi kai permeta begi i 2 spaudziant dugna.. meto graziai .. ?? Domina.. kur kiek LT? aciu uz info ..

Atleisk,bet nieko nesupratau,gl gali truputi aishkiau?

[bitch]

Jis gal jau ne truputi atsigeres sumaise kad dar tik snd naujieji bus

[kajus]

Pradžioje rašė samagonas

Atleisk,bet nieko nesupratau,gl gali truputi aishkiau?

nu kas neaisku cia D
sokineja apsukos... kai vaziuoji.. o permeta begi i 2 kai buna saltas motoras sudungsi taip permetant.

[driuliauskas]

Pradžioje rašė kajus

nu kas neaisku cia D
sokineja apsukos... kai vaziuoji.. o permeta begi i 2 kai buna saltas motoras sudungsi taip permetant.

variklio pulsavimas ir dungsejimas permetant begi du visiskai skirtigi dalykai. dunksi del vaziuokles isidevejimo. reduktorius, jo pakabinimas, pusasiai, pakabinamas guolis. variklis pulsuoti gali del daugybes priezasciu, cia gelbes diagnostika.

[bitch]

Pradžioje rašė kajus

nu kas neaisku cia D
sokineja apsukos... kai vaziuoji.. o permeta begi i 2 kai buna saltas motoras sudungsi taip permetant.

Laikyk gaza tolygiai ir paziurek ar apsukas meto. Niekada negalima duoti gazo iki dugno kol pavaru deze nera apsilusi. reik pravaziuoti bent kelis km. Net pati pavaru deze salta begius jungia veliau, astriau ir prie didesniu apsuku kol tepalas neapsyla joje. Nesveika drozti varikli ir pavaru deze kai jos nepasiekia optimalios darbines temperaturos.

[samagonas]

Pradžioje rašė kajus

nu kas neaisku cia D
sokineja apsukos... kai vaziuoji.. o permeta begi i 2 kai buna saltas motoras sudungsi taip permetant.

Gal koja makaluoji vazhiuodamas? Tai tau turetu trukchioti automobilis,ar kazhkas panashaus? Suprantu,kai ant laisvu apsuku,apsukos shokineja,bet vazhiuojant??? Pirma kart girdzhiu. Del sudungsejimu,gal gumos kokios parejo? (chia daug forume kalbeta apie tas gumas,pasizhiurek), . Ar seniai automobili turi? Gal bereikalingai kirminu ieshkai?

[vampyras]

automatine deze visada prijungta prie "wangler" nezinau kaip lietuviskai vadinasi sokineja apsukos, kai tepimas= tepalo lygis,pompa,uzsikises filtras,dezes sroves maitinimas, blogai veikia. ir anksciau forumieciu isvardintos priezastys kaip pakaba ir panasei.
pirmas veiksmas,dirbtuves,diagnose,ir tik tada burimai is kavos tirsciu
antras, reikia info ar buvo padaryti abdeitai pas w211. bo buvo seni laikai,kai nauji w211 tik del softu grybavo. panasei kaip tavo. dauguma skundesi kad saltas visada jungia pavaras labai grubiai.

[kajus]

samagonas neturi ka komentuot , nekomentuok .. vampyras aciu .. nezinojau del tu atnaujinimu.. apsukos sokineja kai vaziuoji lygiai tarkim 5 pavara ar 4 nesvarbu ir pulsuoja.. apsukos svelniai... CIA NE VARIKLIS !! kazkas su deze ar elektronika. vat ir kalsuiu gal kas susidure.. MAN CIA Jusus BURTU NEREIK .. noriu AISKIU KONKRECIU pasisakymu . tarkim . buvo man taip ir pan. o DIAGNOSTIKA .. visur sventes del to cia ir parasiau..

[bitch]

kaip tau tos apsukos sokineja vaziuojant.greitai letai. per 100rpm ar 1000rpm. ? Yra normalu jei tu i kalna vaziuoji ir tavo apsukos krenta nors gaza laikai toje pacioje padetyje. nereik ir kalno kartais ir lygioje vietoje ju buna maziau arba daugiau