W211 trumpina akumuliatorius, ECU problema, bagažinėje vanduo - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

girdejei · 2016-10-23, 13:44

Sveiki, po lietingo šeštadienio susidūriau su didele problema, W211 E220cdi 2006 m. Užvedus automobilį išmetė klaidą akumuliatoriaus Visit workshop, pavažiavus iki tikslo ir užgesinus auto įjungus signalizaciją vėliau grįžus prie auto bandant atrakinti atsirakino be signo garso, darant dureles pradėjo kaukti signalizacija, vėliau centrinis pats užsirakino, po kelių nesėkmingų bandymų pavyko atrakinti, auto užkurti, bet užgesinus degimą durelės pačios užsirakino, display pasikeitė kalba iš anglų į vokiečių, iš km į mylias, iš Celsius į Farengeit ir atvirkščiai (šių parodymų keitimasis vyko begalė kartų), išmetė įvairias klaidas ESP, SRS ir pan. Pradarius bagažinėje išvydau daug vandens, bandžiau nuėmes +- nuo akumo nuvalyti drėgnas zonas, uždėjus klemą prietaisų skydelyje vėl prasidėjo šou: parodymų kitimas iš km į mylias, Celsius į Farengeit ir atvirkščiai, avarinio įsijungimas, centrinio užrakto įsijungimas/išsijungimas ir pan. Šiaip ne taip pasiekiau namus. Automobilio bagažinėje vandens turbūt atsirado po ne itin kokybiškai atlikto remonto, nes vasarą turėjau avariją-buvo įvažiavę į galą, reikėjo keisti galinį bamperį, truputį tampyti atstatant geometriją. Ar galėjo bagažinėje atsiradęs vanduo įtakoti el. gedimus? Kokie patarimai dėl sekančių veiksmų?

Rawwslt · 2016-10-23, 14:12

Citata:

Pradžioje rašė girdejei

Sveiki, po lietingo šeštadienio susidūriau su didele problema, W211 E220cdi 2006 m. Užvedus automobilį išmetė klaidą akumuliatoriaus Visit workshop, pavažiavus iki tikslo ir užgesinus auto įjungus signalizaciją vėliau grįžus prie auto bandant atrakinti atsirakino be signo garso, darant dureles pradėjo kaukti signalizacija, vėliau centrinis pats užsirakino, po kelių nesėkmingų bandymų pavyko atrakinti, auto užkurti, bet užgesinus degimą durelės pačios užsirakino, display pasikeitė kalba iš anglų į vokiečių, iš km į mylias, iš Celsius į Farengeit ir atvirkščiai (šių parodymų keitimasis vyko begalė kartų), išmetė įvairias klaidas ESP, SRS ir pan. Pradarius bagažinėje išvydau daug vandens, bandžiau nuėmes +- nuo akumo nuvalyti drėgnas zonas, uždėjus klemą prietaisų skydelyje vėl prasidėjo šou: parodymų kitimas iš km į mylias, Celsius į Farengeit ir atvirkščiai, avarinio įsijungimas, centrinio užrakto įsijungimas/išsijungimas ir pan. Šiaip ne taip pasiekiau namus. Automobilio bagažinėje vandens turbūt atsirado po ne itin kokybiškai atlikto remonto, nes vasarą turėjau avariją-buvo įvažiavę į galą, reikėjo keisti galinį bamperį, truputį tampyti atstatant geometriją. Ar galėjo bagažinėje atsiradęs vanduo įtakoti el. gedimus? Kokie patarimai dėl sekančių veiksmų?

Dziovink viska. Rask beda per kur leidzia. Jeigu nepasitvarkys viskas po isdziovinimo reikes sam galini keisti.

Piktas · 2016-10-23, 14:19

As ir turiu bedu su dregme w211'o bagazinej. Nusiardes dangcio apmusimus, radau kad leidzia per papildoma STOP juosta, is vidaus uztepiau silikonu, bet ziuriu vistiek slampa vidinis dangcio apmusalas. Yra dar dangtyje kokiu vietu per kurias galit patekti vanduo be tos stop juostos?

girdejei · 2016-10-23, 14:30

Na net nežinau, STOP papildomas gal kiek ir turi galimybių praleisti, bet labiau linkęs tikėti, jog praleidžia ne per bagažinės dangtį o per galinius žibintus ar dar per kažkur. Kaip ir minėjau auto vasarą gavo pakankamai stiprų mušimą į galą tai čia turbūt variantų "n" per kurį gali vanduo tekėti. Tik ką daryti dėl el. mazgų? diagnostika prasmės manau šią akimirką neturi, kol viskas drėgna. Kas galėjo čia trumpinti, kad šitokie bajeriai prasidėjo prietaisų skydelyje?

Citata:

Pradžioje rašė Piktas

As ir turiu bedu su dregme w211'o bagazinej. Nusiardes dangcio apmusimus, radau kad leidzia per papildoma STOP juosta, is vidaus uztepiau silikonu, bet ziuriu vistiek slampa vidinis dangcio apmusalas. Yra dar dangtyje kokiu vietu per kurias galit patekti vanduo be tos stop juostos?

girdejei · 2016-10-23, 14:31

Kurioje vietoje stovi galinis SAM? W211 sedanas.

Citata:

Pradžioje rašė Rawwslt

Dziovink viska. Rask beda per kur leidzia. Jeigu nepasitvarkys viskas po isdziovinimo reikes sam galini keisti.

Darius · 2016-10-23, 15:16

Vairuotojo pusėje, saugiklinė

amerika · 2016-10-23, 15:18

ne už galines sedynes?

Citata:

Pradžioje rašė Piktas

As ir turiu bedu su dregme w211'o bagazinej. Nusiardes dangcio apmusimus, radau kad leidzia per papildoma STOP juosta, is vidaus uztepiau silikonu, bet ziuriu vistiek slampa vidinis dangcio apmusalas. Yra dar dangtyje kokiu vietu per kurias galit patekti vanduo be tos stop juostos?

žiurek ar per pati ženkliuka neleidžia,gali buti dažytas dangtis ir po dažymo nesudetos plastikines kreipiančiosios,arba pabandyk guma bagažines nuimt ir gali buti prarudijes latakas,dar gali leisti pro šoniniu lataku "šponkes ,nes jos eina su guminem tarpinem,gali buti pradurta guma ir nesandarina...

Darius · 2016-10-23, 15:38

Citata:

Pradžioje rašė amerika

ne už galines sedynes?

Bagažinėje turėjau mintyje, o pas tave kur? Už sėdynės? Jei taip, tai tada nusišnekėjau

Gintaras · 2016-10-23, 15:55

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo

Bagažinėje turėjau mintyje, o pas tave kur? Už sėdynės? Jei taip, tai tada nusišnekėjau

Nu tai pasibaigia sėdynė ir prasideda bagažinė

kokia čia gėda ?

Darius · 2016-10-23, 15:59

Citata:

Pradžioje rašė Gintaras

Nu tai pasibaigia sėdynė ir prasideda bagažinė

kokia čia gėda ?

2016-10-23, 13:44	#1
girdejei Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-06-05 Pranešimai: 25	W211 trumpina akumuliatorius, ECU problema, bagažinėje vanduo Sveiki, po lietingo šeštadienio susidūriau su didele problema, W211 E220cdi 2006 m. Užvedus automobilį išmetė klaidą akumuliatoriaus Visit workshop, pavažiavus iki tikslo ir užgesinus auto įjungus signalizaciją vėliau grįžus prie auto bandant atrakinti atsirakino be signo garso, darant dureles pradėjo kaukti signalizacija, vėliau centrinis pats užsirakino, po kelių nesėkmingų bandymų pavyko atrakinti, auto užkurti, bet užgesinus degimą durelės pačios užsirakino, display pasikeitė kalba iš anglų į vokiečių, iš km į mylias, iš Celsius į Farengeit ir atvirkščiai (šių parodymų keitimasis vyko begalė kartų), išmetė įvairias klaidas ESP, SRS ir pan. Pradarius bagažinėje išvydau daug vandens, bandžiau nuėmes +- nuo akumo nuvalyti drėgnas zonas, uždėjus klemą prietaisų skydelyje vėl prasidėjo šou: parodymų kitimas iš km į mylias, Celsius į Farengeit ir atvirkščiai, avarinio įsijungimas, centrinio užrakto įsijungimas/išsijungimas ir pan. Šiaip ne taip pasiekiau namus. Automobilio bagažinėje vandens turbūt atsirado po ne itin kokybiškai atlikto remonto, nes vasarą turėjau avariją-buvo įvažiavę į galą, reikėjo keisti galinį bamperį, truputį tampyti atstatant geometriją. Ar galėjo bagažinėje atsiradęs vanduo įtakoti el. gedimus? Kokie patarimai dėl sekančių veiksmų?

2016-10-23, 15:16	#6
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,540	Vairuotojo pusėje, saugiklinė __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2016-10-23, 14:19	#3
Piktas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-07-25 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 419	As ir turiu bedu su dregme w211'o bagazinej. Nusiardes dangcio apmusimus, radau kad leidzia per papildoma STOP juosta, is vidaus uztepiau silikonu, bet ziuriu vistiek slampa vidinis dangcio apmusalas. Yra dar dangtyje kokiu vietu per kurias galit patekti vanduo be tos stop juostos?