Patarkit, kuri W210?

[Ricard]

koks geriausias benzininis variklis W210-ajame ? (ekonomiskumo ir kokybes prasme)

[andriuha]

Tik 2.8

[Joshua]

tik 3.2 cdi degins maziau, ir ta 2.8 tai kaip jei taisymas tada jau benzo pigesnis zymiai bus, galvok ko tau reikia labiau

[mariukaz]

Na nezinau del 2.8, pagal mane geriau 3.2, ryja tiek pat, o trauka geresne

[arbuzas]

Pradžioje rašė mariukaz

Na nezinau del 2.8, pagal mane geriau 3.2, ryja tiek pat, o trauka geresne

Pats geriausias W210 yra E50 AMG Surinkimo kokybe auksciausio lygio, o detaliu kainos nera kosmines isskyrus ypatingus AMG mazgus. Kuro sanaudu ir galios santykis taip pat geras 16ltr/100 km, o galia 255 kw ir 480 nm. Ju kainos taip pat pakritusios. Uz kokius 25000 lt gauni farsa kilogramais, neuzmusama varikli, AMG apdaila ir gerus ratukus R18 Jeigu reiketu pirkti dar karta, nesuabejojes pirkciau butent ji (uz tokia kaina)

[4eye]

Pradžioje rašė dyzelis

manau 320 CDI tikrai greit neatpigs, jei avantgardas, sidabrinis ir pilnas. Man keturakis tai kazkaip sidabrinis, gal cia tu 4akiu ta spalva idomesne nzn, bet atrodo jie tai super! todel manau toks auto o dar 320 CDI neskubes nuleisti kainos

Tai va pas mane 320 CDI sidabrinis Avangardas, tik kad navarotu nelabai yra, labai jau komplektacija skuroka prancuzas rinkosi, bet pries metus uz 8300Euru emiau, matyt todel ir tiek mokejau nes analogisku su visais navarotais apie 11000 euru buvo

[Ricard]

o tai 2.8 variklis tas pats kaip ir W124 ,ane? nes pvz banginiuose eina tas pats variklis kaip ir w124,bet poto dare biski kitoki 2.8......draugas is Prancuzijos,sake labai geras variklis......

[mariukaz]

Pradžioje rašė arbuzas

Pats geriausias W210 yra E50 AMG Surinkimo kokybe auksciausio lygio, o detaliu kainos nera kosmines isskyrus ypatingus AMG mazgus. Kuro sanaudu ir galios santykis taip pat geras 16ltr/100 km, o galia 255 kw ir 480 nm. Ju kainos taip pat pakritusios. Uz kokius 25000 lt gauni farsa kilogramais, neuzmusama varikli, AMG apdaila ir gerus ratukus R18 Jeigu reiketu pirkti dar karta, nesuabejojes pirkciau butent ji (uz tokia kaina)

taciau AMG zymiai brangesnes vaziuokles islaikymas.
Kas del

gauni farsa kilogramais

, manau E320 nelabai atsilieka nuo E50: oda, auto-klima, ESP, el. sedynes, sedyniu sildymas ir pan. yra beveik visuose E320, zinoma del

AMG apdaila

esi teisus, o pvz. geri ratukai R-18 pas mane jau stovejo.
Aisku kad E50 AMG zymiai geriau vaziuoja uz E320, bet manau kad

Surinkimo kokybe auksciausio lygio,

yra pas visus vienodas.
Mano patarimas butu E320, M104 (nes labai pigus aptarnavimas), Elegance (minkstesnis uz Avantgarde, o navarotu turi tiek pat), ir ziureti ne i metus, ne i rida, o tik i automobilio stovi.

[arbuzas]

Pradžioje rašė mariukaz

taciau AMG zymiai brangesnes vaziuokles islaikymas.
Kas del , manau E320 nelabai atsilieka nuo E50: oda, auto-klima, ESP, el. sedynes, sedyniu sildymas ir pan. yra beveik visuose E320, zinoma del esi teisus, o pvz. geri ratukai R-18 pas mane jau stovejo.
Aisku kad E50 AMG zymiai geriau vaziuoja uz E320, bet manau kad yra pas visus vienodas.
Mano patarimas butu E320, M104 (nes labai pigus aptarnavimas), Elegance (minkstesnis uz Avantgarde, o navarotu turi tiek pat), ir ziureti ne i metus, ne i rida, o tik i automobilio stovi.

Gal tu ir teisus beveik visur. Tik del vaziuokles - ne. Ten 95% paprastas avantgarde.

[mariukaz]

Pradžioje rašė arbuzas

Gal tu ir teisus beveik visur. Tik del vaziuokles - ne. Ten 95% paprastas avantgarde.

bet ji greiciau pareina.
O stabdziu sistema irgi butu brangesne?