|
|||||||
 |
|
|
2010-01-25, 22:52
|
#1 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2007-10-07
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 1,872
 |
tai kad ten ir 150 moket nzn ar yra uz ka, laikau rankoj as ta daikta nu ir nesuprantu uz ka ten tiek elementarus plasmasinis vamzdukas, nu gal ten ta mikroschema, nu bet vsitiek tik ne 1000 litu,150 uz nauja, visi pinigai, pagal svori
__________________
Mercedes Benz History: 93m 124 E 2.8 24V baltas, 93m 124 E 2.0 16V zalias, 93m 124 E 2.6 juodas, 89m 124 E 2.5 D pilkas, 91m 124 E 3.0 24V Sportline, juodas, 89m 124 E 2.0 D raudonas (Video) 92m 140 600 SEL juodas (Foto) 93m 124 E 3.0 D 24V vysnia (Foto) 98m 210 E 3.0 TD sidabrinis (Foto) 
|
|
|
|
2010-01-25, 23:04
|
#2 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-10-02
Pranešimai: 3,067
|
Matai originalios buna Boch daugiausia (o gal ir visos ant mb, to nezinau tiksliai) o as kur pirkau tai Pierburg. Dar kiek teko pasakojimu girdet (velgi negarantuoju uz visiskai teisinga info) kad tos mikroscemos viduj brangaus metalo plokstele imesta kuri kai ikaista pravalo ta praejima oro nuo nesvarumu. Dar pazystamui su bmw 530d ta pati beda, servise rodo kad originali matuokle 70% veikia, nusipirko jis neoriginalia, bet trauka netokia kaip su originalia, tai vazineja su senaja kolkas. Galimas dalykas, kad nebereikalo originalios brangesnes. Zinoma nemanau kad tukstancius jos ten gali kainuoti, bet faktas kad brangiau.
|
|
|
|
|
2010-01-26, 11:18
|
#3 |
|
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2008-11-23
Pranešimai: 1,065
|
tai kad ner silberyje ten tos kainos zveriskos uz diagnostika ir keitima ir oro srauto matuokle sumokejau 480 su PVM
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Hibridinis režimas
|
|
