Nesiveda 3.2cdi - Puslapis 5 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

tech1 · 2012-01-19, 18:09

Citata:

Pradžioje rašė zyle22

prisijungsiu ir as prie sitos temos pas mane tapati beda,tik pas mane 2.7 cdi. minusineje temperaturoje masina pastovejus 10 h labai sunkiai kuriasi.pajngus kompa klaidu nemeta.ziurejom kuro slegi vedimo metu 10000 -11000 kpa ar gal but,kad permazas slegis?

na slegi barais pasakytum , tai butu aiskiau

siaip pakol nepasiekia 120 baru slegio, tai net nebando kurtis, o realiai tai tik kazkur nuo 160-180 baru

kesha · 2012-01-19, 18:30

http://www.convert-me.com/en/convert/pressure
gautusi kaip ir per mazas slegis...

Redbull · 2012-01-20, 20:19

Sveiki. Siandien pakeite varine tarpine,grizau 15km nuo serviso ir po 4val. Ejau pabandyti pakurti,tai apie 3-5s. kuresi,ne taip kaip visada

Tai kas dar gali buti? Vakar radau atsilaisvinusi chamuta ant kuro filtro,pakeiciau nauju,turbut oro prigaude,ar ilgai tas oras sistemoje trugdo varikliuj dirbti? Ir dar klausimas,kaip pasitikrinti zvakes? Ar reikia diegnostikos?

djedga · 2012-01-20, 21:03

Citata:

Pradžioje rašė Redbull

Sveiki. Siandien pakeite varine tarpine,grizau 15km nuo serviso ir po 4val. Ejau pabandyti pakurti,tai apie 3-5s. kuresi,ne taip kaip visada

Tai kas dar gali buti? Vakar radau atsilaisvinusi chamuta ant kuro filtro,pakeiciau nauju,turbut oro prigaude,ar ilgai tas oras sistemoje trugdo varikliuj dirbti? Ir dar klausimas,kaip pasitikrinti zvakes? Ar reikia diegnostikos?

tereikia laidelio, atjungi nuo zvakiu einancius laidus, ir su laideliu. Viena gala prie akumo pliuso, kita gala prie zvakes virsaus(na kur prisisuka ar uzsimauna laidas), jei kibirksciuoja - gera. Bet jei nori tiksliai pasitikrint kaip syla tai reik issisukinet ir ziuret ar vienodai kaista.

augi$ · 2012-01-20, 21:19

Jau zvakes tai tik ant diagnostikos tau pasakys ar jos geros ar ne. Manau laiudies metodai dyzeliui tikrai netinka. as savo ziurejau tai 5,6, jau buvo nekokios tai pasikeiciau visas.

Darius · 2012-01-20, 21:23

Citata:

Pradžioje rašė djedga

tereikia laidelio, atjungi nuo zvakiu einancius laidus, ir su laideliu. Viena gala prie akumo pliuso, kita gala prie zvakes virsaus(na kur prisisuka ar uzsimauna laidas), jei kibirksciuoja - gera. Bet jei nori tiksliai pasitikrint kaip syla tai reik issisukinet ir ziuret ar vienodai kaista.

Išsukinėti nereikia, bet tada reikia turėti arba labai gerą testerį kuris gali matuoti srovę iki 20 amperų, arba amperines žirkles, kad pamatuoti kiek valgo jos srovės. Žvakė turi imti apie 15 amperų. Arba diagnostika, bet ji nepasakys kuri bloga, o tik kad kažkuri kad negera.

vampyras · 2012-01-20, 21:24

1. issiaiskinam kokios zvakes turim, jaigu paprastas matuojam kaip w124 ar w210 matavom. t.y. matuojam amperaza ir jo kritima iki 20 sekundziu.
2 jaigu keramikines, ar metalines su pulsuojanciais signalais valdomos, tada jungiam stara ir tikrinam.

varzos matavimas, ar kokios lempikes nieko konkretaus, nepasako, ir gali gerai suklaidinti,arba netgi sugadinti zvake ar jo rele.

Darius · 2012-01-20, 21:27

Vampyras tiksliau pasakė. Apie keramikines nepagalvojau.

Redbull · 2012-01-20, 22:02

Isgaravo ta mintis kad cia gali buti svakes. Zodziu dabar isvazevau pasivazeti su ta mintim kad "pramus" tai pastebejau kad ant laisvu dirbant (siltam) kartais wos pridusta variklis labai trumpam pvz 0.5sekundes,vaizdas lyg ta akimirka nesudirbtu cilindras. Ir kartais pasikeicia variklio garsas lyg kazkas issijunktu.

Redbull · 2012-01-21, 09:46

Stai atejo rytas ir

vos uzvedziau

del ko tas dyzelis gryzt i baka gali?

2012-01-19, 18:30	#42
kesha Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-12-06 Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas Pranešimai: 3,502	http://www.convert-me.com/en/convert/pressure gautusi kaip ir per mazas slegis... __________________ ex W210 E320CDI ahora S211 E320CDI

2012-01-20, 20:19	#43
Redbull Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-10-04 Gyvenamoji Vieta: Drammen Norge Pranešimai: 253	Sveiki. Siandien pakeite varine tarpine,grizau 15km nuo serviso ir po 4val. Ejau pabandyti pakurti,tai apie 3-5s. kuresi,ne taip kaip visada Tai kas dar gali buti? Vakar radau atsilaisvinusi chamuta ant kuro filtro,pakeiciau nauju,turbut oro prigaude,ar ilgai tas oras sistemoje trugdo varikliuj dirbti? Ir dar klausimas,kaip pasitikrinti zvakes? Ar reikia diegnostikos? __________________

2012-01-20, 21:27	#48
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,542	Vampyras tiksliau pasakė. Apie keramikines nepagalvojau. __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2012-01-20, 22:02	#49
Redbull Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-10-04 Gyvenamoji Vieta: Drammen Norge Pranešimai: 253	Isgaravo ta mintis kad cia gali buti svakes. Zodziu dabar isvazevau pasivazeti su ta mintim kad "pramus" tai pastebejau kad ant laisvu dirbant (siltam) kartais wos pridusta variklis labai trumpam pvz 0.5sekundes,vaizdas lyg ta akimirka nesudirbtu cilindras. Ir kartais pasikeicia variklio garsas lyg kazkas issijunktu. __________________

2012-01-21, 09:46	#50
Redbull Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-10-04 Gyvenamoji Vieta: Drammen Norge Pranešimai: 253	Stai atejo rytas ir vos uzvedziau del ko tas dyzelis gryzt i baka gali? __________________

2012-01-20, 21:19	#45
augi$ Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-01-09 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 1,578	Jau zvakes tai tik ant diagnostikos tau pasakys ar jos geros ar ne. Manau laiudies metodai dyzeliui tikrai netinka. as savo ziurejau tai 5,6, jau buvo nekokios tai pasikeiciau visas.

2012-01-20, 21:24	#47
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,410	1. issiaiskinam kokios zvakes turim, jaigu paprastas matuojam kaip w124 ar w210 matavom. t.y. matuojam amperaza ir jo kritima iki 20 sekundziu. 2 jaigu keramikines, ar metalines su pulsuojanciais signalais valdomos, tada jungiam stara ir tikrinam. varzos matavimas, ar kokios lempikes nieko konkretaus, nepasako, ir gali gerai suklaidinti,arba netgi sugadinti zvake ar jo rele.