MB C124 2.3 92m. Kazkas su elektra blogai! - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

LinankasMB · 2010-12-15, 18:41

Nesuprantu kas daros,stowint wietoj ijungus posuki pradeda apsukos sokinet iki 1500 ir 2000 kartais net nuo peciuko ijungimo sokineja bet buna ir normalei wiskas,gal kas kokiu minciu turit? Dekui is anksto.

ldalius · 2010-12-15, 18:49

o nuo ijungtų šviesų ar stiklo šildymo nesidaro tas pats?

mikis · 2010-12-15, 18:50

gal minuso laida pasitikrinti ? kuris eina i korpusa

Citata:

Pradžioje rašė LinankasMB

Nesuprantu kas daros,stowint wietoj ijungus posuki pradeda apsukos sokinet iki 1500 ir 2000 kartais net nuo peciuko ijungimo sokineja bet buna ir normalei wiskas,gal kas kokiu minciu turit? Dekui is anksto.

LinankasMB · 2010-12-15, 19:07

Ir nuo swiesu ir nuo peciuko ir nuo galinio lango ir nuo mago buna,bet kartais nieko gali but wiskas sujungta ir nieks nesigliucina. Tai net nzn kas kaltas cia db,suprasciau jei kazka wiena ijungus tajp darytusi,bet cia kajp uzejna,buna dar kartais kai stiprei pastabdau issijungia magas,tajp atrodo kad uztrumpintu ar srowes nepakaktu!

ldalius · 2010-12-15, 19:19

paskutiniai tavo du žodžiai ir yra tavo bėdos sprendimas. Tikrini akumuliatorių, generatorių su krovimo įtampa ir masinį laidą su kebulu ir varikliu bei nuo akumo kur eina laidai į generatorių ir t.t. Visko neišvardinsiu.
Pas tave yra įtampos kritimas dėl blogų kontaktų arba generatoriaus darbo

LinankasMB · 2010-12-15, 19:33

Akumuliatorius pasikeiciau pries keles dienas,nes galwojau kad jam yra negerai,tai belieka paziuret generatoriu ir ta laida,o ji speju randas po dugnu,nes ten maciau yra storas lajdas jungentis warikli su kebulu.

ldalius · 2010-12-15, 19:34

na matai kaip viską žinai - plius dar laidas nuo akumo minuso į kebulą kad būt kontaktas idealus

LinankasMB · 2010-12-15, 20:02

Nu reiks perziuret tuos laidus,o kajp patikrint generatoriu ar jis normalei srowe duoda?

ldalius · 2010-12-15, 20:06

testerio pagalba dirbant varikliui tuščia eiga be apkrovos ir su apkrova (lempos, stiklo šildymas, ventiliatorius, magas) ir taip pat su apkrova ir be jos dirbant varikliui tarkim 2000 apsūkom.
Įtampa ant akumuliatoriaus gnybtų bet kokiu atveju turi būti 13,8 - 14,2 voltų ribose

LinankasMB · 2010-12-15, 20:18

Aciu uz patarimus,bandysiu twarkyti.

2010-12-15, 18:41	#1
LinankasMB Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda/Sala Pranešimai: 190	MB C124 2.3 92m. Kazkas su elektra blogai! Nesuprantu kas daros,stowint wietoj ijungus posuki pradeda apsukos sokinet iki 1500 ir 2000 kartais net nuo peciuko ijungimo sokineja bet buna ir normalei wiskas,gal kas kokiu minciu turit? Dekui is anksto.

2010-12-15, 18:49	#2
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	o nuo ijungtų šviesų ar stiklo šildymo nesidaro tas pats?

2010-12-15, 19:07	#4
LinankasMB Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda/Sala Pranešimai: 190	Ir nuo swiesu ir nuo peciuko ir nuo galinio lango ir nuo mago buna,bet kartais nieko gali but wiskas sujungta ir nieks nesigliucina. Tai net nzn kas kaltas cia db,suprasciau jei kazka wiena ijungus tajp darytusi,bet cia kajp uzejna,buna dar kartais kai stiprei pastabdau issijungia magas,tajp atrodo kad uztrumpintu ar srowes nepakaktu!

2010-12-15, 19:19	#5
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	paskutiniai tavo du žodžiai ir yra tavo bėdos sprendimas. Tikrini akumuliatorių, generatorių su krovimo įtampa ir masinį laidą su kebulu ir varikliu bei nuo akumo kur eina laidai į generatorių ir t.t. Visko neišvardinsiu. Pas tave yra įtampos kritimas dėl blogų kontaktų arba generatoriaus darbo

2010-12-15, 19:33	#6
LinankasMB Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda/Sala Pranešimai: 190	Akumuliatorius pasikeiciau pries keles dienas,nes galwojau kad jam yra negerai,tai belieka paziuret generatoriu ir ta laida,o ji speju randas po dugnu,nes ten maciau yra storas lajdas jungentis warikli su kebulu.

2010-12-15, 19:34	#7
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	na matai kaip viską žinai - plius dar laidas nuo akumo minuso į kebulą kad būt kontaktas idealus

2010-12-15, 20:02	#8
LinankasMB Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda/Sala Pranešimai: 190	Nu reiks perziuret tuos laidus,o kajp patikrint generatoriu ar jis normalei srowe duoda?

2010-12-15, 20:06	#9
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	testerio pagalba dirbant varikliui tuščia eiga be apkrovos ir su apkrova (lempos, stiklo šildymas, ventiliatorius, magas) ir taip pat su apkrova ir be jos dirbant varikliui tarkim 2000 apsūkom. Įtampa ant akumuliatoriaus gnybtų bet kokiu atveju turi būti 13,8 - 14,2 voltų ribose

2010-12-15, 20:18	#10
LinankasMB Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda/Sala Pranešimai: 190	Aciu uz patarimus,bandysiu twarkyti.