W211 FL E220 Engine check po variklio plovimo - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Piktas · 2016-07-15, 20:32

Gavau "Check'a" po variklio plovimo. Is pradziu buvo tik lempute, po pusdienio dingo trauka. Uzsikurus truputy "pakoseja". Autocom'as meta "2045 Injector cylinder 2 3". Matosi kad prie 2 ir 3 pukrstuko laidu buvo kazkas daryta. Del kazkokios priezasties lituoti ir prailginti. Ar gali del purkstuku laidu/fyskiu dingti trauka? Ka dar galejo "nuplauti"?

211 FL 125 kw.

Darius · 2016-07-15, 20:41

Fiškėse visose bus pilna vandens po plovimo. Na kam taip tą variklį plauti? Jau ne tu pirmas čia su tokiom bėdom ir visiem po plovimo. Pradžiai džiovinti visas jungtis ir melstis, kad nebūtų kas užsitrumpinę.

Piktas · 2016-07-15, 20:43

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo

Fiškėse visose bus pilna vandens po plovimo. Na kam taip tą variklį plauti? Jau ne tu pirmas čia su tokiom bėdom ir visiem po plovimo. Pradžiai džiovinti visas jungtis ir melstis, kad nebūtų kas užsitrumpinę.

Plauta buvo tik virsus, nes leido per varine tarpine, buvo nemazai uzsinese. Kokiu budu, be kompresoriaus, patartumet greiciau isdziovinti?

Darius · 2016-07-15, 21:12

Sunku pasakyti. Atjunginėk jungtis, nusipirk kontaktų valiklio kad drėgmę išvarytų jis ir dar fenu bandyk džiovinti.

Tomskis · 2016-07-15, 22:29

Uzkurk motora ir isdzius greit nuo karscio. Pusvalandis ir viskas sausa

Piktas · 2016-07-16, 06:29

Kad jau po plovimo pravaziuota ~200 km. Klaida nutrinu, po sekancio uzkurimo vel ismeta, o traukos kaip nera taip nera.

2016-07-15, 20:32	#1
Piktas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-07-25 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 419	W211 FL E220 Engine check po variklio plovimo Gavau "Check'a" po variklio plovimo. Is pradziu buvo tik lempute, po pusdienio dingo trauka. Uzsikurus truputy "pakoseja". Autocom'as meta "2045 Injector cylinder 2 3". Matosi kad prie 2 ir 3 pukrstuko laidu buvo kazkas daryta. Del kazkokios priezasties lituoti ir prailginti. Ar gali del purkstuku laidu/fyskiu dingti trauka? Ka dar galejo "nuplauti"? 211 FL 125 kw.

2016-07-15, 20:41	#2
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,521	Fiškėse visose bus pilna vandens po plovimo. Na kam taip tą variklį plauti? Jau ne tu pirmas čia su tokiom bėdom ir visiem po plovimo. Pradžiai džiovinti visas jungtis ir melstis, kad nebūtų kas užsitrumpinę. __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2016-07-15, 21:12	#4
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,521	Sunku pasakyti. Atjunginėk jungtis, nusipirk kontaktų valiklio kad drėgmę išvarytų jis ir dar fenu bandyk džiovinti. __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2016-07-15, 22:29	#5
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	Uzkurk motora ir isdzius greit nuo karscio. Pusvalandis ir viskas sausa __________________ حكة جدا ترجمته؟

2016-07-16, 06:29	#6
Piktas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-07-25 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 419	Kad jau po plovimo pravaziuota ~200 km. Klaida nutrinu, po sekancio uzkurimo vel ismeta, o traukos kaip nera taip nera.