Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Diskusijos Apie Mercedes-Benz » Mūsų Mercedes-Benz

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2018-09-21, 20:36   #1
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė masterkame View Post
klimos valdymo ekranas veikia viskas tvarkoje, tiesiog pats vintiliatorius nustoja pusti, kol uzgesni, ijungi degima vel veikia kaip niekur nieko, kad ir 20 minuciu laikyk degima pajungta, uzkuri po 5-7 sekundziu nustoja pusti nesvarbu kokia padetis ar greitis. klaida mete AC blokas, nutrini uzgesintai, uzkuri suveikia 5 sekundes ir numirsta, rodo CURRENT blower malfunction, kol uzkurta nenusitrina. Jei net ir nenutrini, ijungi degima vistiek veikia, ir vel kol nezukuri, kas cia per mistika? EZYS ?tai kodel veikia uzgesintai su degimu ?

PS. laidai turi buti sveiki, keiciau nes senajam vejaliui buvo ragai, veikdavo tik stuktelejus, isardzius pamaciau jog angliukas vienas sudiles iki tiek jog inkara aplink 3mm suedes. taip, kad laidus atmetu. Tiesa srote buvo nusip[irkes kita kur fyske su apvaliais kistukais, nepaziurejas nupirkau, parsiveziau i NO ziuriu kistukas netinka nors viontiliatorius nuo w212, tada perlitavau laidaus nuo savo seno su kistuku ant to is sroto, nepasileido niekas. Todel dejau ant visu srotu uzsisakiau nauja. Ir va tokia beda. Gal valdyma sugadinau su kitu vintiliatoriumi ?
I varza ateina 3 laidai pliusas minusas ir signalas(PWM) =valdymas is klimos.
Is varzos iseina du laidai vejelio varikliuko valdymui. Pagal nustatyta putimo greiti keiciasi voltazas.
Tai ritoj is pat ryto pradedi tikrinti, Kur kas neateina uzvestai auto. Ar kur kas dingsta uzvedus.
P.s. pasimatuok signala tik ijungtu degimu, be osziloskopo matuosi vos kelis voltus, ti galesi tik grubiai pasakyti ar ateina kas ar ne.
Gal krenta itampa, gal lieciasi kur laidas per vibracija, gal kas papildomai pajungta.
Kas ten pas tamstos tiksliai sugede, pamatysi po matavimu, neieskok logisku minciu, geriau isgerk alaus turesi tustesne galva ritoj

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 20:44   #2
Darius
 
Darius's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2008-11-18
Gyvenamoji Vieta: Jonava
Pranešimai: 8,542

Darius will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Darius per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
Kas ten pas tamstos tiksliai sugede, pamatysi po matavimu, neieskok logisku minciu, geriau isgerk alaus turesi tustesne galva ritoj

__________________
2006 C320 CDI S203
2013 ML350 CDI W166
2017 C300 W205
1998 C250 TD S202 EX
2006 C320 CDI S203 EX
2007 E280 CDI S211 EX
2012 GL550 X164 EX

http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1

Forume rašom lietuviškais rašmenimis

P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)
Darius neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 20:44   #3
masterkame
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-01-21
Gyvenamoji Vieta: Skien Norway
Pranešimai: 1,195

masterkame is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
I varza ateina 3 laidai pliusas minusas ir signalas(PWM) =valdymas is klimos.
Is varzos iseina du laidai vejelio varikliuko valdymui. Pagal nustatyta putimo greiti keiciasi voltazas.
Tai ritoj is pat ryto pradedi tikrinti, Kur kas neateina uzvestai auto. Ar kur kas dingsta uzvedus.
P.s. pasimatuok signala tik ijungtu degimu, be osziloskopo matuosi vos kelis voltus, ti galesi tik grubiai pasakyti ar ateina kas ar ne.
Gal krenta itampa, gal lieciasi kur laidas per vibracija, gal kas papildomai pajungta.
Kas ten pas tamstos tiksliai sugede, pamatysi po matavimu, neieskok logisku minciu, geriau isgerk alaus turesi tustesne galva ritoj
idomus pastebejimas, vejalis veikia ir atrodo apsukos sudreba ir truputeli pasikeicia variklio garsas ir vintiliatorius issijungia momentaliai, bet cia kaip suprantu nuo apkrovos generatoriui. Suprantu logikos ieskoti nereikia, bet kur jie gali liestis jei neuzkurtai galiu galiu, kad ir akuma iskrauti ir jis nesustos suktis, o tik uzkuri ir po 5-7 sekundziu visad vienodu laiku nustoja suktis. ir nesvarbu kokiu greiciu ji paliksi, gali net isjungti visa klima po 5-7 sekundziu ji isijungs, bet vejalis ne. Cia gal koki self checka atlieka ? kazkas netinka ir nepaleidzia jo. Bet ar jis nesicheckina saves kai degima ijungi? Kazkoks poltergeistas. Rytoj pabandysiu pamatuoti, tiesa nezinau ka testeryje nusistatyti ir ka ten turiu pamatyti... gaila senaji vintiliatoriu isardziau buciau idejas, bent tam, kad pati vintiliatoriu atmest... Nors ten realiai nieko nera kitaip ir su ijungtu degimu neveiktu.. Zodziu jau pavargau nuo jo.

ps. Cia gal sitam sakes ? https://www.ebay.com/itm/Mercedes-w2...-/291802161079
pss: staras parodytu sita gedima? gal iki OSLO palekciau tam reikalui.
psss. Zmona jau pradejo keikti mane del merso nes menesi be silumos vazineja, nes prima vintiliatoriu kuri atsiunte pasirodo buvo anglui skirtas. 150 euru i subine, paskui sito dar 2 sav. laukiau.


Paskutinį kartą redagavo masterkame; 2018-09-21 20:58 val.
masterkame neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 21:15   #4
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė masterkame View Post
idomus pastebejimas, vejalis veikia ir atrodo apsukos sudreba ir truputeli pasikeicia variklio garsas ir vintiliatorius issijungia momentaliai, bet cia kaip suprantu nuo apkrovos generatoriui. Suprantu logikos ieskoti nereikia, bet kur jie gali liestis jei neuzkurtai galiu galiu, kad ir akuma iskrauti ir jis nesustos suktis, o tik uzkuri ir po 5-7 sekundziu visad vienodu laiku nustoja suktis. ir nesvarbu kokiu greiciu ji paliksi, gali net isjungti visa klima po 5-7 sekundziu ji isijungs, bet vejalis ne. Cia gal koki self checka atlieka ? kazkas netinka ir nepaleidzia jo. Bet ar jis nesicheckina saves kai degima ijungi? Kazkoks poltergeistas. Rytoj pabandysiu pamatuoti, tiesa nezinau ka testeryje nusistatyti ir ka ten turiu pamatyti... gaila senaji vintiliatoriu isardziau buciau idejas, bent tam, kad pati vintiliatoriu atmest... Nors ten realiai nieko nera kitaip ir su ijungtu degimu neveiktu.. Zodziu jau pavargau nuo jo.

ps. Cia gal sitam sakes ? https://www.ebay.com/itm/Mercedes-w2...-/291802161079
Matai ta detale, cia varza lietuviskai garaziniu kalba "ezys" Ja jau radai keisdamas varikliukla.
Ji turi dvi jungtis.
Viena keturiu kontaktu cia ateina srove ir signalas, bus pajungti 3 laidai. Raudonas liusas, rudas minusas, melynas signalas.
antra jungtis dvieju kontaktu, cia issinantys laidai i varikliuka.
matuoji nieko neatjunges. multimetra nusistatai ant V voltu nuo nulio iki 20V.
1 matuoji ant raudono ir rudo laidu. multimetro laidai atitinka turi atitikti spalvas. (raudona su raudonu, ruda su juodu) turetum apie 12,2V ijungus degima truputi nukris srove apie 11,4- 11,6V priklauso kiek geras akumas. Tada uzvedi varikli, turi vel pakilti. Virs 12V lauk butent to momento kai nustos pusti, kas nutinka su Itampa, kiek voltu rodo. Uzsirasai.
Jaigu itampa nukrito ir nebekilo, nustoji ten matuoti, beda F32 saugikline po kapotu. Jaigu nenukrito darai antra matavima.
2 Istrauki multimetro raudona laida ir ji jungi prie melino. Neijungus degimo matuosi netoli nulio, ijugus degima apie 1,5V ant silpniausios ir 8-12V ant stipriausios pozicijos. Vel uzvedi varikli, ziuri ar atitinkamai kris voltazas kaip pries tai matavimas.
Jaigu krito, beda klimos valdymo bloke arba laiduose. jaigu nekrito darai terecia matavima.
3 matuoji kuo arciau varikliuko vel kaip pirmame matavime, tik si karta "ezyje" jungi prie antros jungtis kur tik dvieju kontaktu geriausiai priea.
vel vedi varikli, jaigu krenta ezys arba laidai, juos gali jau optiskai apziureti ar jie kliba ir t.t...

Dar matysi jungti dviju kontaktu su rudas raudonas, nesumaisyk, cia pakeliui iki "ezio" yra tarpine jungtis.
Pries uzvedant auto, isjung Start Stop funkcija jaigu turi. Ar kas keisis.
Tikiuosi aiskiai nupasakojau, nepamirsk viska darai savo rizika, sujungsi netaip bus didelis Bzzzzzz ir reikes naujos saugiklines, ten nesikeicia saugikliai po viena. apie 180europietisku.
Sekmes.

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 21:21   #5
masterkame
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-01-21
Gyvenamoji Vieta: Skien Norway
Pranešimai: 1,195

masterkame is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
Matai ta detale, cia varza lietuviskai garaziniu kalba "ezys" Ja jau radai keisdamas varikliukla.
Ji turi dvi jungtis.
Viena keturiu kontaktu cia ateina srove ir signalas, bus pajungti 3 laidai. Raudonas liusas, rudas minusas, melynas signalas.
antra jungtis dvieju kontaktu, cia issinantys laidai i varikliuka.
matuoji nieko neatjunges. multimetra nusistatai ant V voltu nuo nulio iki 20V.
1 matuoji ant raudono ir rudo laidu. multimetro laidai atitinka turi atitikti spalvas. (raudona su raudonu, ruda su juodu) turetum apie 12,2V ijungus degima truputi nukris srove apie 11,4- 11,6V priklauso kiek geras akumas. Tada uzvedi varikli, turi vel pakilti. Virs 12V lauk butent to momento kai nustos pusti, kas nutinka su Itampa, kiek voltu rodo. Uzsirasai.
Jaigu itampa nukrito ir nebekilo, nustoji ten matuoti, beda F32 saugikline po kapotu. Jaigu nenukrito darai antra matavima.
2 Istrauki multimetro raudona laida ir ji jungi prie melino. Neijungus degimo matuosi netoli nulio, ijugus degima apie 1,5V ant silpniausios ir 8-12V ant stipriausios pozicijos. Vel uzvedi varikli, ziuri ar atitinkamai kris voltazas kaip pries tai matavimas.
Jaigu krito, beda klimos valdymo bloke arba laiduose. jaigu nekrito darai terecia matavima.
3 matuoji kuo arciau varikliuko vel kaip pirmame matavime, tik si karta "ezyje" jungi prie antros jungtis kur tik dvieju kontaktu geriausiai priea.
vel vedi varikli, jaigu krenta ezys arba laidai, juos gali jau optiskai apziureti ar jie kliba ir t.t...

Dar matysi jungti dviju kontaktu su rudas raudonas, nesumaisyk, cia pakeliui iki "ezio" yra tarpine jungtis.
Pries uzvedant auto, isjung Start Stop funkcija jaigu turi. Ar kas keisis.
Tikiuosi aiskiai nupasakojau, nepamirsk viska darai savo rizika, sujungsi netaip bus didelis Bzzzzzz ir reikes naujos saugiklines, ten nesikeicia saugikliai po viena. apie 180europietisku.
Sekmes.
Didelis dekui, del visa ko nupirkau sita. vistiek man labiausia tiketina, kad ezys. Jau su visais muitais siuntimo islaidom ir pns vien vintiliatorius 400 euru kainavo. Dar ir neveikia ir garantija po mano litavimu ir vintiliatoriaus su apvaliais stuceriais. Tai jei ir ne ezys tai tie 30 euru jau baika lygininant su blogiausiu scenarijumi..

Estimated delivery Wednesday, Sep 26, 2018 - Thursday, Oct 4, 2018
Mercedes W204 W212 Gebläseregler Heizungsregler A2128702110 Widerstand Heizung
Mercedes W204 W212 Gebläseregler Heizungsregler A2128702110 Widerstand Heizung
Item price NOK 220.49
Quantity 1
Item number 142850323129
Shipping service Standard International

PS jei beda saugiklineje F32 ka ten turiu daryti ? ieskoti ? keisti ?
pss kur tas klimato valdymo blokas ir kur ji rasti ?

masterkame neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 21:28   #6
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė masterkame View Post
Didelis dekui, del visa ko nupirkau sita. vistiek man labiausia tiketina, kad ezys. Jau su visais muitais siuntimo islaidom ir pns vien vintiliatorius 400 euru kainavo. Dar ir neveikia ir garantija po mano litavimu ir vintiliatoriaus su apvaliais stuceriais. Tai jei ir ne ezys tai tie 30 euru jau baika lygininant su blogiausiu scenarijumi..

Estimated delivery Wednesday, Sep 26, 2018 - Thursday, Oct 4, 2018
Mercedes W204 W212 Gebläseregler Heizungsregler A2128702110 Widerstand Heizung
Mercedes W204 W212 Gebläseregler Heizungsregler A2128702110 Widerstand Heizung
Item price NOK 220.49
Quantity 1
Item number 142850323129
Shipping service Standard International

PS jei beda saugiklineje F32 ka ten turiu daryti ? ieskoti ? keisti ?
ji taip atrodo
https://www.google.de/search?q=A2125...w=1366&bih=631

antroje nuotraukoje matosi sone tas stekeris, buten ten apdega laidai, tada buna bedu su vejeliu ir airmatic
https://www.ebay.de/i/292528676748?chn=ps


P.s. tiesa del detales nr gali ir netikti, nes buvo keliu rusiu ju, ziurek pagal vin.

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 21:47   #7
masterkame
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-01-21
Gyvenamoji Vieta: Skien Norway
Pranešimai: 1,195

masterkame is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
ji taip atrodo
https://www.google.de/search?q=A2125...w=1366&bih=631

antroje nuotraukoje matosi sone tas stekeris, buten ten apdega laidai, tada buna bedu su vejeliu ir airmatic
https://www.ebay.de/i/292528676748?chn=ps


P.s. tiesa del detales nr gali ir netikti, nes buvo keliu rusiu ju, ziurek pagal vin.
nu ok ok tikiu, kad apdega bet jei jau nudega tai turetu visai neveikti, jei jau tai pofik nupirksiu kita saugikline, o jei climos controleris ? tai jis kartu su klimos mygtukais ? tiesiog jau nebenoriu daugiau vintiliatoriu pirkti.... srote -50 netoks, naujas is DE i NO 2 sav ejo pasirodo anglas nors puslapyje nerase to 150 euru + 25 siuntimas + 40 tax'ai + 40 issiuntimas atgal gal grazins gal ne. Dabar sitas 70 euru is DE naujas + 25 siuntimas +20 mokesciau. Tiesiog nebenoriu daugiau vintiliatoriu matyti... nes menesi kankinaus prie pasto dezutes. beja vintiliatoriu sita pirkau https://www.autodeler.co.no/nrf/9597786 tik ju kaina nesuprasi dideja mazeja..


PS tikiuosi kontrolerio nereikia pririsineti ?

masterkame neprisijungęs   Cituoti
Old 2018-09-21, 22:21   #8
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė masterkame View Post
nu ok ok tikiu, kad apdega bet jei jau nudega tai turetu visai neveikti, jei jau tai pofik nupirksiu kita saugikline, o jei climos controleris ? tai jis kartu su klimos mygtukais ? tiesiog jau nebenoriu daugiau vintiliatoriu pirkti.... srote -50 netoks, naujas is DE i NO 2 sav ejo pasirodo anglas nors puslapyje nerase to 150 euru + 25 siuntimas + 40 tax'ai + 40 issiuntimas atgal gal grazins gal ne. Dabar sitas 70 euru is DE naujas + 25 siuntimas +20 mokesciau. Tiesiog nebenoriu daugiau vintiliatoriu matyti... nes menesi kankinaus prie pasto dezutes. beja vintiliatoriu sita pirkau https://www.autodeler.co.no/nrf/9597786 tik ju kaina nesuprasi dideja mazeja..


PS tikiuosi kontrolerio nereikia pririsineti ?
Taip klimos valdymas su visais migtukais, reikia risti jaigu naujas arba devetas ir is kokio benzino, ar kitokios komplektacijos.
gal tu geriau investuok valandike porai matavimu, tokiu atveju tikimybe nusipirkti reikiama detale is pirmo karto ziauriai padides.
P.s. jaigu laidas bus prispaustas su bardacioku ar kokiu becker bloku, lieki man Jackio bonka skolingas

vampyras neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.