MB-STAR kodavimai ir pamokeles

[rocky]

Pavyzdziui:
priesrukinio zibinto isijungimas sukant ijungimas:
Pasirenkam Body, tada Driver Side SAM -> Development Data -> Control Unit Adaptations -> Variant Coding -> Abbiegelicht nustatome ON (“ja”).
ta pati padarom su keleivio puses sam (passenger side sam)

[Somesword]

Pradžioje rašė rocky

Pavyzdziui:
priesrukinio zibinto isijungimas sukant ijungimas:
Pasirenkam Body, tada Driver Side SAM -> Development Data -> Control Unit Adaptations -> Variant Coding -> Abbiegelicht nustatome ON (“ja”).
ta pati padarom su keleivio puses sam (passenger side sam)

cia kokioms auto skirta ?

[rocky]

Pradžioje rašė Somesword

cia kokioms auto skirta ?

W211 tinka tikrai , manau ir w203 w204 w212 turi tikti

[Gabris]

Tema tai labai naudinga, bet manau kad ne kiekvienas nores cia dalintis savo ziniom. O siaip labai aciu uz tas paaiskintas praeitas funkcijas

[rocky]

Būtų faina jei vieni kitiems padetumėm išmokt kažko naujo paskui ikelsiu dar kelis dalykus

[Artunas]

Pradžioje rašė rocky

Būtų faina jei vieni kitiems padetumėm išmokt kažko naujo paskui ikelsiu dar kelis dalykus

Šaunuolis

[slaider]

Gal kas galit paaiskint kaip reikt suprast kompresijos testo rezultatus ? Ne barais ar kazkuo pan ten rodo, o apsisukimais per min, tai kiek ju yra normalu ? Tarkim 2.2cdi yra buve ir apie 290 1/min, ir apie 210 1/min, tai kur cia skaitosi geriau ? Ar teisinga manyti, kad kuo maziau apsisukimu tuo didesnis pasipriesinimas cilindre ir gaunasi, kad kompresija geresne ? Ar kaip ten suprast ?
Ir kokiu principu staras tuos apsisukimus sugeba skirtingai kiekvienam cilindrui pamatuot ? Per purkstukus ? Bandziau atjungus purkstuku fyskes, bet vis tiek ismatavo kazkokiu budu... Per kuro slegio reguliatoriu tada kazkaip gal ?

[yamato]

Pradžioje rašė rocky

Pavyzdziui:
priesrukinio zibinto isijungimas sukant ijungimas:
Pasirenkam Body, tada Driver Side SAM -> Development Data -> Control Unit Adaptations -> Variant Coding -> Abbiegelicht nustatome ON (“ja”).
ta pati padarom su keleivio puses sam (passenger side sam)

Prisijungiu viska randu isskyrus ta on (ja) man raso tik coding... kaip ijungti tuos priesrukus? Jau neis? Masina cls 219 2006m

[vampyras]

Pradžioje rašė yamato

Prisijungiu viska randu isskyrus ta on (ja) man raso tik coding... kaip ijungti tuos priesrukus? Jau neis? Masina cls 219 2006m

Imesk foto ka tau rodo.

[yamato]

Pradžioje rašė rocky

Pavyzdziui:
priesrukinio zibinto isijungimas sukant ijungimas:
Pasirenkam Body, tada Driver Side SAM -> Development Data -> Control Unit Adaptations -> Variant Coding -> Abbiegelicht nustatome ON (“ja”).
ta pati padarom su keleivio puses sam (passenger side sam)

Man suveike prisijungus prie abieju pusiu sam - development data - control unit adaptations - variant coding - parameters - ir ten pazymejau permited prie papildomo posukio apsvietimo (nepamenu kaip tiksliai tai buvo parasyta vokiskai)

Kas idomiausia kad priesrukiniai pradejo junginetis tik pravaziavus kokius 2km